CB1300スーパーボルドールSPが醸し出す地上最後の楽園

ザ・トラディッショナル。パイプ構成のダブルクレードルフレームに直列4気筒エンジンを搭載し、オーリンズ製のまばゆいばかりの正立フォークと2本のリアショック、フロントのブレーキにはラジアルマウントされる対向4ピストンのブレンボキャリパーを装着する。その構成を見るまでもなくCB1300 SUPER BOL D‘ORはその名の通り、さらに金杯に相応しい存在だ。こんな贅沢なパッケージのバイクが何時までもその歴史を紡ぐのだろうか。ちょっと不安になるほど愛おしい存在。そのSPに乗った。

CB1300スーパーボルドールSPが醸し出す地上最後の楽園

PROJECT BIG-1──その文字の並びが語る長い歴史。1992年のCB1000 SUPER FOURに端を発した大排気量直列4気筒を搭載したネイキッドモデルの系譜は、30年以上を経過した今もCB1300SUPER FOUR、CB1300 SUPER BOL D‘ORへと受け継がれている。時の花形でもあったビッグネイキッドは、厳しさを増す環境規制を背景に一台、また一台と競争相手が消え、それでも孤軍奮闘を続けるのがホンダのCB1300シリーズだ。

その魅力は一言で言って重厚なる存在感だ。ゼファー、ZRX、XJR、GSX、バンディット……。そんな比肩するライバル不在の中、新たにZ900RSやKATANAといったレーサーレプリカ系のユニットをベースにしたアジリティと軽快性に富むニューウェーブが人気を集めて久しい。その時代の波に洗われた既存（過去の？）の存在は色あせるのみなのだろうか。

CB1300 SUPER BOL D‘OR SPに乗るのは1年ぶり、いやもう少し時間が経ったかもしれない。実は以前に乗ったモデルの個体差なのか、ちょっとらしからぬ動きをする場面があった。具体的に言うと、アクセルの開け口のところ、スロットル開度の微少領域でドンツキがあり、左折の小回りやUターンでちょっと手強さを感じる場面があった。

→全文を読む

【新車】CB1300スーパーフォアSP/CB1300スーパーボルドールSPに新色登場！193万6000円で5/23より発売【モーターサイクルショー2024】

2024.3.21

ホンダは大型ロードスポーツ「CB1300SF（スーパーフォア）SP」と、ハーフカウルを備える「CB1300SB（スーパーボルドール）SP」にそれぞれ新色を追加して発売する。昨年発売された「30周年アニバーサリー」カラーに似た、ホワイトベースのレッド×ブルーの「パールサンビームホワイト」が新登場となっ...

オーナーが語る！ホンダ「CB1300スーパーボルドール」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】

2023.8.30

ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。 今回は、ホンダ「CB1300スーパーボルドール」についてオーナーの生の声をお届けします！ ぶっちゃけホンダ「CB1300スーパーボルドール」ってこういうバイク！！...

【速報】CB1300の30周年記念車の受注は1000台超、計画から大幅増で受付終了

2023.1.16

1992年に発売されたCB1000スーパーフォア（SF）の30周年を記念するCB1300シリーズの30htアニバーサリーが受注を締め切り、1000台以上に達したようだ。計画台数は720台だったので大幅増となる。 https://news.webike.net/motorcycle/272125/ h...

祝30周年CB1300発売！ シリーズの販売期間は長くてあと4年！？ 欲しいライダーは急げ

2022.11.23

明日11月24日、初代CB1000スーパーフォアのデビューから30周年を迎える。ホンダは、これを記念してCB1300スーパーフォア／スーパーボルドールSP 30thアニバーサリーやレギュラーモデルの2023年型を正式発表。同時にこのロングセラーのピリオドも見えてきた状況だ。 CB1300シリーズは大...

情報提供元 [ WEB Mr.Bike ]