ヴェルシスX250ツアラーは、2017年2月にカワサキから発表され、4月から発売されたアドベンチャーツアラーモデルで2023年モデルまで日本に導入されていました。
本記事ではヴェルシスX250ツアラーの特徴や中古車を選ぶ際のポイントなどを解説していきます。

※本記事で掲載している画像にはメーカーオリジナルの状態と異なるものも含まれます。

アドベンチャーツアラーとは?

アドベンチャーツアラーはアスファルトだけでなく未舗装路の走行や長距離を走ることを想定して作られたモデルのカテゴリーです。ただしオンロードとオフロードのどちらに重きを置くかはメーカーの考え次第。

オンロードメインのモデルがあったり、比較的フラットなダートの走行を意識したモデル、荒れたダートの走破を想定したモデルなどさまざま。いろいろな場面を走ることから、過去にはデュアルパーパスやマルチパーパスなどと呼ばれた時代もありました。

そのころは250ccエンジンを搭載しているマシンもありましたが、アドベンチャーツアラーという言葉が登場してからは日本では大型二輪免許を所持していなければ、選択肢がほとんどないという状況でした。

大型二輪免許を所持しているライダーの中でアドベンチャーツアラーを選ぶライダーが増加。ただし、多くはシート高が高く足つき性が悪く車重も重いため、限られたライダーが選ぶという面もありましたが、一定の人気を集めるカテゴリーになりました。

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情報提供元 [ Bike Life Lab ]

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