ピアッジオグループジャパンは、洗練された外装とパワフルなエンジンが精緻なバランス感覚で両立し、ベスパならではの情熱が息づく伝統のデザインを引き継ぐベスパのフラッグシップモデル“GTSシリーズ”の新型を発表した。
新型GTSシリーズは、キーレスシステムなどの最新技術を新たに搭載し、300㏄モデルと150㏄モデルの計4バージョンを展開し全国のベスパ正規販売店にて販売する。
受注は5月9日より開始しており、6月より順次出荷予定。カラーバリエーションは1モデル2色ずつの計8色をラインナップする。
目次
新型GTSシリーズ モデルラインアップ
新型ベスパGTSシリーズは、格調高くエレガントでシンプルな「GTS Classic」、コンテンポラリーなスタイルの「GTS Super」、スポーティな「GTS SuperSport」、そして技術の粋を極めた「GTS SuperTech」という個性豊かな4つのバージョンを展開している。
新型ベスパGTSは、最先端技術が搭載された155cc i-get単気筒エンジンと、300HPE(ハイパフォーマンスエンジン)エンジンの2種類の最新型エンジンから選ぶことができる。どちらもピアッジオグループの技術の結晶であり、エンジン性能の向上に加えてCO2排出量削減、低燃費化を目的として開発されている。
新たなGTSシリーズもベスパの伝統を継承した全面スチール製のボディを採用。スチールは100%リサイクルできる持続可能な素材であり、高強度で安全性や運動性能を高める独自の特性を備えている。世界的に見ても珍しい、ベスパ特有のスチール製ボディに、新設計のフロントサスペンションを組み合わせた。伝統の片持ちアームを継承しつつも、システムを見直すことにより、特に高速走行時の安定性が高まり、快適性やハンドリング性能も改善されている。
これまでも人体に最適な設計を模索してきたベスパは、今回も理想に近いエルゴノミクスデザインを実現。どのような体格でも無理のないライディングポジションを取ることができ、快適な走行を楽しむことができる。また、新型ベスパGTSは従来のモデルと同様に、長距離ツーリングを強く意識して設計されており、最高レベルの快適性を誇る新型シートはパッセンジャーにも配慮され、考え抜かれたエルゴノミクスによる優れた足つき性で停車時も安心だ。
また、新型ベスパGTSは実用性と使いやすさの面も向上。キーレスシステムの導入により、従来のようなキーを挿入しなくてもエンジンを始動できるほか、エンジンを始動する、シートを開く、ステアリングコラムをロックするという操作が、非常に簡単にできるようになった。
さらに、SuperTechバージョンには最先端のTFTカラーディスプレイを搭載し、それ以外のバージョンには新型インストルメントを初搭載。従来の優美なスタイルはそのままに、ベスパMIA接続システムが搭載されたモデルでは、その便利な機能を利用することができる。ベスパMIA接続システムは、SuperTechでは標準装備、それ以外のバージョンではオプションとして選択が可能だ。
GTS 300 SuperTech概要
スポーティさと最新技術が融合した、ベスパGTSシリーズのフラグシップモデル。独特なサテンクロームグレー仕上げのボディパーツや、ダイヤモンドカット仕上げが美しいグラファイトカラーのホイール、専用グラフィックの描かれたシェードが洗練された印象を与える。
カラーバリエーションはクオーツグレー(マット仕上げ)とディープブルーの2色展開で、ステアリングコラムカバーの装飾と蛍光グリーンのフロントショックスプリングも、目を引く配色となっている。
さらに、ダブルシートには蛍光グリーンを含む2色のステッチが施され、ハイテク感のある仕上がりだ。
GTS 300 SuperTech(2023)
- メーカー希望小売価格: 913,000円(消費税10%込)
- カラー:クォーツグレー、ディープブルー
- 受注開始:2023 年5 月9 日
- 出荷開始:2023 年6 月頃より順次
クォーツグレー
ディープブルー
GTS 300 SuperTech(2023)主要諸元
・全長/全幅:1,980mm/765 mm
・ホイールベース:1,385 mm
・シート高:790 ㎜
・車重:163 kg
・エンジン:HPE 4 ストローク水冷単気筒 SOHC 4 バルブ 278cc
・最高出力:23.8HP(17.5 kW) /8,250 rpm
・最大トルク:26 Nm/ 5,250 rpm
・燃料タンク容量:8.5ℓ
・トランスミッション:無段階オートマチック (CVT)
・ブレーキ:F=ディスク、R=ディスク
・タイヤ:F=120/70-12、R=130/70-12
・価格: 913,000円(消費税10%込)
GTS 300 SuperSport 概要
GTSシリーズの中で最もスポーティなデザインが施されたバージョンで、グラファイトカラーのホイールに加え、ボディ細部のパーツがブラック仕上げで統一されており、高性能を予感させる力強いスタイルに仕上がっている。
レッグシールド中央のベスパを象徴するステアリングコラムカバーは、新鮮なカーボン風仕上げ。蛍光オレンジのアクセントを加え、アグレッシブな印象を加えている。ブラックのシートはタックロール状のパターンと、黒地に映える蛍光オレンジのダブルステッチが際立つデザインだ。
カラーバリエーションは、光沢塗装のイノチェンツァホワイト、マット塗装のオリーブグリーンの2種類をラインナップし、いずれも新しい専用グラフィックが施されている。
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