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普段使いからも安心で安全という要素こそ本質
2019年5月末国内発売だから、もうすぐ3年。スズキKATANAは普通に受け入れられ、このほどアップデートも行われた。この車両は、そのKATANA(M0)を元に、テクニカルガレージRUNがオリジナル展開する“バージョンアップ・コンプリート”によって製作したコンプリートカスタム車の“シン・ハガネ”。ここに紹介するのはその2号機であり、ユーザーオーダーによる最初の車両だ。3号機についても既に紹介済みだ。
ショップのデモ車両であり、同店・杉本さんの愛車のひとつである1号機とは、カラーリング(2号機はノーマルベース)や細部仕様こそ異なるが、“コンフォートで乗りやすく”というテーマをKATANAに具体化するという点はまったく変わらない。
「2020年春のデモ車=1号機完成・発表からすぐ、オーダーをいただいたんです。車両コンセプトに共感していただき、ルックスも良くてということでした。嬉しいですね。それで製作にとりかかり、完成に至りました。
デモ車ではフェンダーレスキットやマフラーステーなどがプロトタイプでした。でも、この車両では量産仕様と言うか、既に作ったことで分かったノウハウを生かして、使いやすいパーツを取り込んだり、オーナーさんの使い勝手や好みに合わせていけた部分もあります」と杉本さん。
もちろん基本となる大物構成パーツはデモ車と同じ。鍛造ホイールやフルエキゾーストにブレーキ、オリジナルステムやオリジナルシートは、ベース車の性格を生かしつつ高めてくれる。
フロントフォークやリヤショック、ステップキットなど、アジャスト可能なパーツはデモ車で煮詰めていったセッティングをベースにしながら、先の杉本さんの言葉にあるように、オーナーの体格や好みに合わせた変更、セッティングが作り込まれている。
ちなみにこのセッティング、杉本さんらRUNのスタッフがオーナーの走りを解析して練り込むものだから、フィッティング性も高い。じつはここが大きいのだ。ライダーを大きく安心させてくれるから、安全に乗って楽しめる。普段使いでこそ大事になるこの要素で、KATANAはシン・ハガネへとより進化でき、そこにオーナーも共感したわけだ。
Detailed Description 詳細説明
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カラーリングはノーマルシルバー(1号機のデモ車ではハガネシルバーだった)。スクリーンはマジカルレーシング製でスモークを選択している。
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ミラーはマジカルレーシング製NK-1、フロントマスターはブレンボレーシング。ハンドルバーはポジションの基準としてノーマルを使った。
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純正ハンドルバーのままで適切なグリップ位置が得られるTG-RUNステアリングステムKITも装着。クラッチホルダーはオオノスピード製。
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シートは疲労感を抑え足着き性も高めるTG-RUNスポーツ&コンフォートシート。フェンダーレスKITはアクティブ製をセットしている。
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水冷直列4気筒で998ccのエンジンはFIともにノーマルで、ラジエーターコアガード、ケイファクトリー製スライダー(左右)を装着。
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排気系はJMCA認定でジェントルな音質のケイファクトリー製CLR-RG+フルエキ ヘキサゴンサイレンサーをチョイスしている。
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ステップはTG-RUNライディングステップキット NEW KATANA用を装着。5ポジションで車両との一体感やスポーツ性を高めてくれるものだ。
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フロントフォークはオーリンズ倒立、フロントブレーキはブレンボ・ラジアルビレットレーシングキャリパー+サンスタ・ワークスエキスパンドディスクという構成。前後に装着されるマジカルレーシング製カーボンフェンダーもデモ車同様の仕様となっている
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リヤショックもオーリンズ。リヤブレーキはディスクをサンスターに変更(デモ車ではキャリパーもブレンボとし下側マウントした)。ホイールはマルケジーニ・アルミ鍛造品、M7RSで3.50-17/6.00-17サイズを履く。
主なカスタム内容(スズキKATANA)
エンジン *エンジンカバー類含む |
K-FACTORY エンジンスライダー(KATANA '19-) ETCHING FACTORY GSX-S1000/F/GT/KATANA用 ラジエターガード |
---|---|
エキゾーストシステム | K-FACTORY CLR-RG+(プラス) フルエキ ヘキサゴンサイレンサー JMCA認証(KATANA '19-) |
ブレーキ周り *マスター含む フロント |
BREMBO レーシングマスターシリンダー BREMBO ラジアルビレットレーシングキャリパー SUNSTAR ワークスエキスパンドディスク |
ブレーキ周り *マスター含む リア |
SUNSTAR ワークスエキスパンドディスク |
ホイール周り フロント |
MARCHESINI M7RS Genesi 3.50-17 |
ホイール周り リア |
MARCHESINI M7RS Genesi 6.00-17 |
サスペンション フロントフォーク |
OHLINS FG R/T NIX 倒立フロントフォーク |
サスペンション リアショック |
OHLINS SU509 |
ステップ | TG-RUN ライディングステップキット NEW KATANA用 |
ドライブシステム駆動系 *スプロケット、カバー含む |
RK 520XXW チェーン RK H.C.S PREMIUM SPROCKET 02PS |
ハンドル周りステアリング *ステダン、ミラー含む |
TG-RUN 55φフォーク用(オーリンズ倒立フォーク)ステアリングステムKIT NEW KATANA用 MAGICAL RACING NK-1ミラー・タイプ4ヘッド OHNO-SPEED ライトクラッチホルダー |
シート | TG-RUN スポーツ&コンフォートシート NEW KATANA |
外装 |
MAGICAL RACING バイザースクリーン 綾織りカーボン製/スモーク ACTIVE フェンダーレスキット ブラック [LEDナンバー灯付き] リフレクター付属 SUZUKI KATANA '19~'22 MAGICAL RACING リアフェンダー 綾織りカーボン製 MAGICAL RACING チェーンガード 綾織りカーボン製 |
テクニカルガレージRUN KATANA(スズキKATANA)
取材協力:テクニカルガレージRUN TEL043-309-5189 〒260-0001千葉県千葉市中央区都町2-2-7
2022年 3月 09日
情報提供元 [ ヘリテイジ&レジェンズ ]
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