GSX-R1100 - Webikeプラス
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輸出用GSX-R1100はヨーロッパの世界GPや世界耐久の追っかけライダーに大ヒット！【このバイクに注目】
新車・絶版車

輸出用GSX-R1100はヨーロッパの世界GPや世界耐久の追っかけライダーに大ヒット！【このバイクに注目】

フラッグシップにまさかのレーサーレプリカが衝撃だった！ 1985年、サーキット最速を目指した新世代の油冷エンジンに超軽量なアルミ製ダブルクレードルのスーパースポーツ・GSX-R750が登場した。 当時スズキがワークスマシンを投じていた、人気のルマン24時間やボルドール24時間耐久レースのシーンから、そのスズキのワークス...
GSX-R1100
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【新製品】究極のマシン、再び。ヨシムラ GSX-R1100用「手曲Duplexチタンサイクロン Bonneville」発売
パーツ・用品

【新製品】究極のマシン、再び。ヨシムラ GSX-R1100用「手曲Duplexチタンサイクロン Bonneville」発売

高品質マフラーを提供し続けるヨシムラより、今なお人気が衰えないスズキ「GSX-R1100」用フルエキ「手曲Duplexチタンサイクロン Bonneville(ボンネビル)」が発売された。価格は税込39万6000円となり、現在納期は10月前後を予定している。 ヨシムラが誇った究極のマシン「TORNADO 1200 Bon...
GSX-R1100
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【ブライトロジック（SUZUKI GSX-R1100）】ツーリング仕様へリフレッシュ&ライトカスタムする【カスタムマシン】
新車・絶版車

【ブライトロジック（SUZUKI GSX-R1100）】ツーリング仕様へリフレッシュ&ライトカスタムする【カスタムマシン】

ベースコンディションも見極めて手を入れていく ブライトロジックが仕立てた’90GSX-R1100L。油冷の後期型となる1127ccエンジンを前後17インチと組み合わせた’89年のGSX-R1100Kから、新たに倒立フォークを採用しリヤホイールを1インチ幅広の5.50-17サイズとしたモデルだ。もう35年近く前の個体だが...
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【テクニカルガレージRUN GSX-R1100（スズキGSX-R1100）】快適油冷車の参考になるコンプリートパッケージ【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【テクニカルガレージRUN GSX-R1100（スズキGSX-R1100）】快適油冷車の参考になるコンプリートパッケージ【ザ･グッドルッキンバイク】

今の周辺環境に合わせたアップデートで安全･安心に テクニカルガレージRUNによる油冷、スズキGSX-R1100（J）。同店による「バージョンアップコンプリート」として手が入れられ、ショップデモ車両ともなっている。アルミ角型パイプによるフレームはブラックアルマイトして今後の劣化を抑え、各部は軽量化やタッチを含めた上質化、...
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【JUN Spl. GSX-R1100（SUZUKI GSX-R1100）】軽量化と整備で好調を維持する純正スタイル油冷1100【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【JUN Spl. GSX-R1100（SUZUKI GSX-R1100）】軽量化と整備で好調を維持する純正スタイル油冷1100【ザ･グッドルッキンバイク】

頼れるプロによる作業を生かして12万km超えも快調 スラント（slant。斜めや傾きという意味があり、やや後傾したフロントカウル形状を指す）カウルも特徴的な油冷1991年型がベースのGSX-R1100（M）。オーナーのJUNさんはその現役時からもう30年、この車両に乗り続けている。ただ、見ても分かると思うがそんなに長く...
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【テクニカルガレージ GSX-R1100（SUZUKI GSX-R1100）】確実なリフレッシュで高い基本性能を楽しむお勧め仕様【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【テクニカルガレージ GSX-R1100（SUZUKI GSX-R1100）】確実なリフレッシュで高い基本性能を楽しむお勧め仕様【ザ･グッドルッキンバイク】

作り得る良コンディションに必要なスープアップを追加 純正初期型カラーをまとい、新車のように仕立てられた油冷GSX-R1100J。 「この車両は、長く乗り続けてくださってる当店のユーザーさんが新型に乗り換えるのでなく、今後も油冷GSX-R1100に安心して乗り続けたいということで相談を受けたものです。しっかり手を入れまし...
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【飯田レーシングファクトリーGSX-R1100（スズキGSX-R1100）】ベース車としての魅力に惹かれ'80年代の雰囲気で進化【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【飯田レーシングファクトリーGSX-R1100（スズキGSX-R1100）】ベース車としての魅力に惹かれ'80年代の雰囲気で進化【ザ･グッドルッキンバイク】

現代にない形を元に整備からきっちり行う 今のモデルにない造形と雰囲気。そうした魅力を油冷モデルに感じて、これから手に入れて楽しみたいと思う層も増えているそうだ。この’88年型GSX-R1100Jのオーナー、佐々木さんもそんなひとりで、この形に惹かれた。 佐々木さんはツクバTOTのコンテンツとなっているカスタムコンテスト...
GSX-R1100
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