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バイクが古くなるとさまざまな経年劣化が生じますが、中でも「めっきのサビ」は面倒です。補修部品の入手がままならない絶版車の場合、再めっきで対応できることもありますが、素材のコンディションが仕上がりに大きく影響します。見た目だけでなく寸法精度も必要なフロントンフォークのインナーチューブやサスペンションロッドの再めっきは、信...

バイクの駆動系の要であるドライブチェーンを交換する際、販売店などで売られているパッケージ製品を購入するとリンク数（コマ数）を調整する必要があります。その一方で、販売チャンネルによって購入時にリンク数を指定できる場合もあります。あらかじめ愛車が必要とするコマ数になっていれば切断に必要な工具類も不要になり、特に原付モデルに...

パンク修理やタイヤ交換でホイールからタイヤを取り外す際に、リムからビードを引き剥がすのにひと苦労した経験のあるライダーは多いはず。しかしホンダモンキーを筆頭とした1970～80年代のレジャーバイクで多用された合わせホイールは、ビードブレーカーもタイヤレバーも使わずタイヤが交換できるのが大きな特長です。 左右合わせのリム...

エキスパンションチャンバーの装着と排気ポート加工による仕様変更で、それまでとは違った加速力を身に着けることができたヤマハLB80ボビー。走りの変化に合わせ、二次減速比を変更したくなった。ここではギヤ比の変更と、以前からチェックしておきたかったオイルポンプのコンディションを点検してみることにしよう。 「吹け切りが早い！？...