ただのタイが好き、そして旅が好きなTripuncle代表の旅行ブログです。
2015年12月にネットショップ「Tripuncleアジアの暮らし雑貨」をオープン。関連記事も書いていきます。 Tripuncle アジアの暮らし雑貨にて、少しでも旅に行った気分になっていただけたら、という想いを込めて。。
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2015年12月にネットショップ「Tripuncleアジアの暮らし雑貨」をオープン。関連記事も書いていきます。 Tripuncle アジアの暮らし雑貨にて、少しでも旅に行った気分になっていただけたら、という想いを込めて。。
［
2020/06/10(水) ］
2020年6月
Flightradar24を見ていたら、
TG642を発見。
何気にここ最近は、運航を続けてる模様です。
TG642
タイ国際航空642便
バンコク発成田行き
ところで、
タイ国際航空は、
最近経営が破綻し再生することになり、
国営企業ではなくなったのです。
コロナウィルスの影響で、
全路線運休中との報道がなされていますが、
実はこうして運航してたんですね。
もちろん貨物便としてということになるのでしょうけれど。
今現在、
タイへの入国は、帰国するタイ人以外はできないことになっています。
なので、我々観光でタイへ行きたいという外国人は、
タイへの入国はできない・・・
早くタイに入国したいですが、
いったいいつになるのやらですね。
どこの国もそうかもしれませんが、
コロナ対応に追われ、
ようやく国内が落ち着いてきたので、
国内旅行をまずは再開させようかどうしようかという段階。
その次に海外からの旅行者を受け入れという段階に進むので、
そうそう簡単にはいかないでしょう。
まずは、二国間で感染者状況を確認。
で、ビジネス客から段階的にという運びでしょうか。
入国できても、検査とか、2週間待機とかになりそうですね。
とはいえ、
まだまだタイ国政府からは正式発表はないので、
これを待つ以外にないという状況ですね。
Tripuncle アジアの暮らし雑貨
少しでも旅に行った気分になっていただけたら、という想いを込めて。。
Tシャツの販売も開始！⇒トリップアンクル Tシャツ支店もよろしく
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Flightradar24を見ていたら、
TG642を発見。
何気にここ最近は、運航を続けてる模様です。
TG642
タイ国際航空642便
バンコク発成田行き
ところで、
タイ国際航空は、
最近経営が破綻し再生することになり、
国営企業ではなくなったのです。
コロナウィルスの影響で、
全路線運休中との報道がなされていますが、
実はこうして運航してたんですね。
もちろん貨物便としてということになるのでしょうけれど。
今現在、
タイへの入国は、帰国するタイ人以外はできないことになっています。
なので、我々観光でタイへ行きたいという外国人は、
タイへの入国はできない・・・
早くタイに入国したいですが、
いったいいつになるのやらですね。
どこの国もそうかもしれませんが、
コロナ対応に追われ、
ようやく国内が落ち着いてきたので、
国内旅行をまずは再開させようかどうしようかという段階。
その次に海外からの旅行者を受け入れという段階に進むので、
そうそう簡単にはいかないでしょう。
まずは、二国間で感染者状況を確認。
で、ビジネス客から段階的にという運びでしょうか。
入国できても、検査とか、2週間待機とかになりそうですね。
とはいえ、
まだまだタイ国政府からは正式発表はないので、
これを待つ以外にないという状況ですね。
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［
2020/06/12(金) ］
2019年7月
タイ バンコク＆チェンマイ
ドンムアン空港へはタクシー利用 左手の橋脚跡の廃墟？？
コロナウィルスの影響で、今タイには行けないのですが、
これは、前にタイに行った時の話です。
いつものホテルからドンムアン空港へは、
Glabを利用です。
一般道を使うように言うと、
運転手によりますが、
普通に行ってくれます。
が、どうしても高速を使いたがる運転手もいますね。
その場合は、
しぶしぶ高速を使いますが。。
70バーツ余計にかかります。
ただし、
所要時間はそんなに変わりませんよ。
一般道といっても、
あんまり信号もない大通りを走るだけですので。
多少交通混雑で流れが詰まる箇所もありますが。
ドンムアン空港へ向かう途中、
左手に建設途中のダークレッドラインの高架が見えます。
もうほとんど出来上がっていて、
架線さえかかれば、
もうすぐにでも電車が走りだしそうですね。
駅なども、構造がしっかりしてきました。
開通したら、ドンムアンへのアクセスは改善されるのでしょうか？
ドンムアン空港近くの駅を見ると、
結構離れているように思えますが・・・
それにしても、
ダークレッドラインの手前に、
廃墟のような橋脚が見えますね。
場所によっては、橋脚の高さ以上ある木が生い茂っていたりして、
そこに橋脚があるとは気が付かないかも。
この橋脚、
私がタイに初めて来た、二十数年前からあるような気が・・・
もともと、
この古い橋脚を使って、
電車を通す計画だったんでしょうね。
しかし、工事途中で頓挫。。
使わずに残った橋脚を撤去もできずに、今に至ると。
ダークレッドラインの橋脚と比べると、
何だか頼りなく見えてしまう、この古い橋脚。
この橋脚は再利用されなくて正解だったのかな？
と思ってしまいますね。
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ドンムアン空港へはタクシー利用 左手の橋脚跡の廃墟？？
コロナウィルスの影響で、今タイには行けないのですが、
これは、前にタイに行った時の話です。
いつものホテルからドンムアン空港へは、
Glabを利用です。
一般道を使うように言うと、
運転手によりますが、
普通に行ってくれます。
が、どうしても高速を使いたがる運転手もいますね。
その場合は、
しぶしぶ高速を使いますが。。
70バーツ余計にかかります。
ただし、
所要時間はそんなに変わりませんよ。
一般道といっても、
あんまり信号もない大通りを走るだけですので。
多少交通混雑で流れが詰まる箇所もありますが。
ドンムアン空港へ向かう途中、
左手に建設途中のダークレッドラインの高架が見えます。
もうほとんど出来上がっていて、
架線さえかかれば、
もうすぐにでも電車が走りだしそうですね。
駅なども、構造がしっかりしてきました。
開通したら、ドンムアンへのアクセスは改善されるのでしょうか？
ドンムアン空港近くの駅を見ると、
結構離れているように思えますが・・・
それにしても、
ダークレッドラインの手前に、
廃墟のような橋脚が見えますね。
場所によっては、橋脚の高さ以上ある木が生い茂っていたりして、
そこに橋脚があるとは気が付かないかも。
この橋脚、
私がタイに初めて来た、二十数年前からあるような気が・・・
もともと、
この古い橋脚を使って、
電車を通す計画だったんでしょうね。
しかし、工事途中で頓挫。。
使わずに残った橋脚を撤去もできずに、今に至ると。
ダークレッドラインの橋脚と比べると、
何だか頼りなく見えてしまう、この古い橋脚。
この橋脚は再利用されなくて正解だったのかな？
と思ってしまいますね。
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