バイク、ランそして食べる

昨夜は岳父様たちと会食でした。
大船ルミネのイタリアンでしたよ。
コースを人数分オーダーしてシェアする感じでした。




いつまで続けられるかな？？

今朝は軽めのライドにしておきました。
9月は今日で終わりです。
月末月初は色々バタバタするんだよな。
仮払いの清算ができていなかった。


今朝のライドのログはこちら↓

今日もすっきりしない天気ですね。
雨雲レーダーをチェックして午前中縛りで国際村へGO!
国際村裏2本、芦名表1本で勘弁しておいてやりましたよ。
そうそう、行きの逗子海岸で知り合いのライダーとスライドしました。


午後は軽くランニングで汗を流しておこうかな。

今朝のライドのログはこちら↓

予報では雨だったのですが、朝起きてみると曇り。
さらに雨雲レーダーをチェックすると、少なとも午前中は走れそうだ！！ということでSpecialssimaで出撃。
今日はフラットコースでどんな走りを見せてくれるのかを確認するためにR134を西に向かって走り出しました。
信号待ちの０スタートでもあっという間に30km/hに。さらに踏み込むと40km/hまであっという間。
そしてトップスピードを軽く維持してくれます。
バイクからはもっと速く走れるよって囁きが聞こえてきます。
ガーミンに表示される平均速度は29km/hを超えていきます。このままこの記録が残るかな・・・と思ったけど、自宅付近で事故渋滞に巻き込まれてしまい、28km/h台で終了でした。
それにしてもSpecialissimaの性能はかなりやばいですね。


帰宅して早めのランチをいただいてから長男と車でGROVE鎌倉へ。
現在、預けているPrinceFXを長男に合わせて再セッティングとオーバーホールをお願いしました。
長男の好みに合わせてお色直しもありです。
初心者なので、コンフォータブルなセッティングにしてもらいます。
一緒に走れるのが楽しみですね〜
ガーミンは長男用に新調したので、FXにセットしてあるセンサー類は私のガーミンから接続を解除しておかないとね。

その後はついつい福舎さんでクラフトビール。
昨日も来たのにね（笑）


今日のライドのログはこちら↓

昨日は業界団体の全国大会に参加してきました。


夕方からは懇親会。
選りすぐりの日本酒が・・・


今日も全国大会は続くのですが、午後からは事務所に行って諸々作業になります。

昨日は業界団体の飲み会でした。
BBQだけで失礼するつもりだったのですが、なぜか神田に拉致されて・・・
帰宅すると日付が変わっていました。

今朝はゆっくり直行なので、食事をしてから軽くライドしてきました。


ちなみに今夜も飲み会です（笑）

今朝のライドのログはこちら↓

昨日は客先からの直帰だったので、いつものように福舎さんに吸い込まれていきました。


ただ・・・仕事が追いかけてくるんだよね。
ということでクラフトビールをいただきながらちょっとお仕事でした。

昨日から一気に秋らしい空気になってきて、今朝も冷んやりした空気でした。
夏のウエアだと走り出しのタイミングではちょっと寒いかな？？って感じですね。


今日は業界団体の懇親会、いつも懇親会ですが（笑）
明日は走れなさそうです。

今朝のライドのログはこちら↓

昨日の午後から秋の空気に支配されていましたね。
今朝はぐっと涼しい朝になっていました。
いつものコースを流してきましたが、気持ちよく走れましたね。
今週も外出が多くてしかも4日しかない週なので、対応できないところも出てきてしまうかも・・・



今朝のライドのログはこちら↓

先日納車になったBianchiSpecialissimaの慣らしライドで県西部にいこうと思っていたのですが・・・
予報に反して雨が上がらず・・・スタートが遅れてしまいました。
とりあえず近場でぐるぐるって感じで走ってきました。

とりあえず登りの感じを確認するために国際村へ。
スプロケの設定がだいぶ楽なものになっていることもあるのですが、スイスイ登ってくれる感じです。
トータルの性能でしょうかね。


今回の新車でロードバイクでは初めてディスクブレーキになりました。
制動の安心感はカーボンリムのリムブレーキとは比べ物にならないですね。油圧でのコントールのせいかレバーの握りとリニアに制動してくれる感覚がさらに安心感が向上します。

調子に乗って国際村の山側にあるゴルフ場からのコース（かなり勾配がきつい）をアタックしましたが、シッティングで登り切れました。
スタートダッシュでの加速もいい感じで、あっという間にトップスピードに。
そして、高速巡航も安定していてます。
お値段を考えると当然と言えるかもしれませんが、最新のバイクはやっぱりすごいな。


今回購入したSpecialissimaにはカウンターベイルという機能を持ったカーボン素材が使われています。
路面の振動を吸収してライダーの負荷を軽減するものです（あってるかな？？）が、これがかなり効果的です。
試乗する機会がありましたら、ぜひ試してみてくださいね。

そしてフレームの塗装は、玉虫色（悪い意味ではなくてね）でとっても綺麗です。
写真では分かりにくいかもしれませんが、光の角度によって色が変わります。


早くロングを走りたい。

今日のライドのログはこちら↓

昨日のことですが、新しいロードバイクが納車になりました。
当初は今日（22日）の予定でしたが、天気と仕事の都合で21日になりました。
この日は大阪出張最終日で帰るだけだったのですが、何しろホテルに戻ったのが2時ごろ・・・
なんとか朝起きて7時にホテルをチェックアウト。
8時の新幹線で帰宅して、ショップに12時すぎに到着することできました。

納車されたのはSPECIALISSIMA PRO。
詳しいことはリンクから参照してね。ちなみに価格改定によりさらにいいお値段になっていましたね。




全体像は


ホイールは付属のものを履いています。
ひさぶりのクリンチャー仕様です。タイヤ交換のタイミングでチューブレスに変更予定です。


ハンドル周りがかなりスッキリしています。ケーブル類は全て内部で配線されていますね。



ボトルゲージも本体塗装と合わせてみました。


コンポはアルテのDi2



サドルがかなり小ぶりになっていますが、これが最近のトレンドみたいですね。


リアライトは高輝度のものを採用。


ロードバイクでは初めてのデイスクブレーキです。


今回のオーダーで本体以外で一番コストがかかったのが、パワーメーター。
アルテ純正のクランク内蔵タイプです。ちなにみクランク長を165mm（これまでは170mm）に変更しました。


変則時の操作にまだ慣れていなくて・・・
さらにガーミンのページもブラッシュアップしたいし・・・

帰りに10kmほど走りましたが、軽くてシャープな印象です。
そして振動吸収機能のあるカーボン素材のおかげで路面から伝わる振動がかなりまろやかになっています。
帰宅してからクラフトビールでした。


そして今日は休日出勤になります。

機能のライドのログはこちら↓

昨日が今回の大阪出張のメインベントでした。
大阪産業振興会館（だったかな）で開催された大阪の業界団体の事例発表会に招待参加。
我が社の若手社員が招待されて発表しました。
私はというと東京の業界団体の担当役員として出席してきました。

それにしても女性の発表者の発表の仕方が皆さん素晴らしくてびっくり。
プレゼンかなり経験しているのかな。

会が終わると、もちろん懇親会。
そして、二次会、三次会、四次会と続きました。


三次会は北新地のスナック。
お姉さんたちが綺麗でしたよ。
一人が高畑瑞稀さん似でとっても可愛かったな。

そして四次会は・・・
大阪の方について行くと、鍵のかかった看板のない扉にダイヤルが・・・
もしかして、怖いお兄さんが・・・と思ったらオリエント急行をイメージしたワインバー。
もちろん一見さんお断りの会員制のバーでした。
まずは白ワイン。まるでブドウを食べている感じのワインでした。


そして赤はスッキリした感じのライトボディの赤でした。


ワインには詳しくないのでこの程度のボキャブラリーでしか説明できません。
今回は会員にはなってきませんでしたが、少なくとも一見さんではなくなったので、会員になる資格は発生したようです。

明日は仕事なので、今日の時間を有効に使うようにしようね。