当社社員が先月中古車にて購入したランブレッタV200。
エンジンチェックランプが点灯した為緊急での整備依頼。
エンジンはかかるもののアクセルを回すとエンスト。不動状態になってしまう。
EOBDをパソコンにて診断機接続、診断結果はエラーコードP2301イグニッションコイル短絡/高電圧と表示。
イグニッションコイル自体に損傷、ひび割れ等はない。内部の回路がなんらかの影響で破損してしまったと判断。ウオタニのコイルへ換装。
エラーコード削除、テスト走行を行いチェックランプが点灯しないことを確認。
ETC取付へ。電源確保の為にインナーボックスを取り外し。ランブレッタには元々ＵＳＢ電源が標準装備されている為、電源確保は容易であった。
本体はインナーボックス収納スペースへ。アンテナはユーザーの了解を得て配線穴を空け両面テープで固定。
パソコンにてEOBDの診断、サービスマニュアルも保有。消耗品の発注も可能でありランブレッタV200の整備も可能だ。
Moto/Car
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