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トレーサー9 GT/ヤマハのスペック情報
| シリーズ |
MT |
| 排気量 |
888cc |
| 燃費 |
30.5km/L(60km/h) 2名乗車時 |
| 最高出力 |
120ps / 10,000r/min |
| 最大トルク |
9.5kgf・m / 7,000r/min |
| 全長 x 全高 x 全幅 |
2175mm x 1430mm x 885mm |
| シート高 |
820mm |
トレーサー9 GT/ヤマハ
価格帯 129.8万円 ～ 182.6万円
ユーザー評価
燃費 3.94 走り 4.58 ルックス 4.55 メンテナンス性 3.74 積載性 4.66 とりまわし 3.57
2021年に発売されたトレーサー9GTは、それまでの「トレーサー900GT」をフルモデルチェンジした大型スポーツツアラーモデル。「マルチロールファイター」をコンセプトとした用途を選ばない汎用性を備えており、水冷並列3気筒の888ccエンジンは出力120PSを発揮しスポーティな走行性能を持つかたわら、大型スクリーンやグリップヒーターといった、ロングツアラーとしての高い機能性も誇る。また、2022年秋のミラノショーでは欧州向けに「トレーサー9GT+」が発表。ミリ波レーダーの発信装置を装備し、前方を走行する車両や障害物を自動検知。クルーズコントロールや自動ブレーキ制御を行うほか、ワイドな7インチフルカラー液晶を採用した。
今回発表の日本向け2023年モデルでは、ミラノショーで発表された新鋭装備の搭載はなし。従来モデルからのカラーリング変更のみにとどまるモデルチェンジとなった。
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