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THRUXTON RS/トライアンフのスペック情報
シリーズ |
Thruxton[スラクストン] |
排気量 |
1200cc |
燃費 |
|
最高出力 |
105PS@7,500rpm |
最大トルク |
|
全長 x 全高 x 全幅 |
0mm x 1030mm x 745mm |
シート高 |
810mm |
THRUXTON RS/トライアンフ
価格帯 181.5万円 ~ 214.8万円
ユーザー評価
燃費 3.38 走り 4.47 ルックス 5 メンテナンス性 3.65 積載性 1.76 とりまわし 3.47
エンジンの大幅な改良をはじめ、一段と進化した新型Thruxton RS。最高出力は8PS向上し、これまでより低い回転数で最大トルク112Nmを発生、かつてないほどの優れたレスポンスも実現しつつ、アイコニックなレジェンドの雰囲気も漂わせる。
新型Thruxton RSは、Triumphが誇るThruxton Rの持ち味をすべて踏襲しながら、俊敏で直観的なハンドリングとコンテンポラリーなスタイルを一段とアップさせた。独創的なフィニッシュとディテールも魅力。
スポーツ性能を重視した専用シャシーにハイスペックなサスペンションを組み合わせ、レース由来のタイヤを履き、プレミアムなBrembo製M50フロントブレーキを搭載。ライダーをアシストするテクノロジーもアップグレードし、現代のThruxtonに求められるエキサイティングでスポーティな走りを実現する。驚かされるのは装備だけではない。大幅な改良を施したThruxton 1200cc 並列2気筒エンジンはレスポンスが向上、最高出力は105PS/7500rpmにアップ、最大トルク112Nmは、これまでより700rpm低い回転数で発生する。
Thruxtonという誇り高いモデルをさらなる高みへと押し上げるため、すべてを突き詰めて誕生したニューモデルが、Triumphカフェレーサーの歴史に新たな息吹を与える。進化したレジェンドの姿、それが新型RS。
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