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KLX110L/カワサキのスペック情報
| シリーズ |
KLX |
| 排気量 |
111cc |
| 燃費 |
|
| 最高出力 |
|
| 最大トルク |
|
| 全長 x 全高 x 全幅 |
1560mm x 990mm x 650mm |
| シート高 |
730mm |
KLX110L/カワサキ
価格帯 ―万円 ～ ―万円
ユーザー評価
燃費 4.4 走り 3.6 ルックス 4.4 メンテナンス性 4.4 積載性 2.2 とりまわし 5
子供から大人まで幅広くオフロードを楽しめる2019年モデルKLX110L。
KACR(カワサキ・オートマチック・コンプレッション・リリース)とセルスターターを採用し、安定した始動性を確保しました。
加えて、スロットルの開け過ぎを防ぐストッパーや大型のチェーンガイド、ヒートプロテクターなどの安全装備も充実しています。
堅牢なバックボーンフレームに111cm3空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載。
変速方式には4速ミッションとマニュアルクラッチを採用し、オフロード走行をよりスポーティに楽しむ事が出来ます。
また、前後サスペンションには140mmのストロークを確保したテレスコピック式のフロントフォーク、ガス封入式のリヤショックを採用。
リヤのホイールトラベルは132mmを誇り、走破性と安定感のあるハンドリングを実現しています。
カラー&グラフィックはKXシリーズと同イメージでシャープなデザインを採用しています。
主な変更点は、カラー&グラフィックの変更。
公道及び一般交通の用に供する場所では一切走行できません。
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