イーアルカンフーのキックの音「パポー」あたった音「ボッ」

イーアルカンフーのキックの音「パポー」あたった音「ボッ」

復活した日記と旧来の日記の詰め合わせです。旧タイトル「夢はネジコンをねじ切ること」「部屋とYシャツと私と俺とお前と大五郎」 現在毎日更新チャレンジ中。

新幹線駅連絡の連節バスについて

札幌に新幹線がやってくるにはまだしばらくかかりそうですが、新幹線駅ができた暁に新幹線の駅と大通&すすきの付近を結ぶのに連節バスの導入が検討されているようで。

 

newsdig.tbs.co.jp

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地図を見る限りはすすきのから36通って東まで出て今の東1か2の一方通行のあたりを北進して新幹線の駅まで行く数キロのバス路線の様子で。

 

単純に長いバスとか超楽しそうでぜひ乗りたい。

空港で搭乗口がビルと離れているときに乗った日本にないような幅の広いバスですら楽しかったのに。長いバスですよ。

見た目もほぼ路面電車というかLRTというか。そんな感じのを走らすようで。

なんかセガサターンダイナマイト刑事っぽい感じの人の描写になってますが、それはともかく。ほぼほぼ路面電車ですわな。

これを一応普通のバスと同じように町中を走らせていくっぽい感じのようです。

あの辺を車で運転して回る身にとっては若干邪魔くせーだろうなーとか思わなくははないんですが、海外だと連節バスが盛んだという主張もあるようで。

 

merkmal-biz.jp

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まあできなくはないでしょうけども、札幌の雪降って狭くなった道路でこれは相当大変のような気も。

 

なんか少しネットを調べてみると元にしたフランスの街中のバスって専用軌道というか専用道路を持っていて、ほかの交通とは混在しないいわゆるBRTみたいなんですよね。

 

rtpl.ce.osaka-sandai.ac.jp

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軽く調べただけでもちろん例外はあるかもしれないんですけど。

どうせなら専用路作ってくれてBRT化してくれたほうが俺は萌えますし、札幌の道路事情ならBRT化したほうが無難かなあと。

再開発もするんだし、ビルの中に道路通して走らしてもいいんじゃね的な感もしました。

 

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sekaishinbun.net

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短靴について

雪も降ってきて凍結路が増えてきたのでそろそろ一昨年に買った冬靴を出してきてはこうかなと思いました。

冬専門で履いているのでそれほどではないんですが、同じ靴も3年目となると劣化もするし飽きてくるしでそろそろ新しいのも欲しいなと思いつつ。

 

幼少期は親が買った長靴を履いてましたし中学生はスノトレ、高校生や社会人なりたての頃はハイカットの靴を履いてましたが、最近はもっぱら履きやすいスニーカータイプの冬靴を履いております。

いわゆる短靴(タングツ)というやつ。

もう雪を漕いで歩くこと(これは方言か?)もほとんどないので短靴で十分だと思ったので。

 

ただそんな話をしてたら若い奴らに短靴が通じなくなくなってたんですよ。スノトレも微妙。

もはや死語扱い。

一応「短靴」はPC変換できるのでデレッキやジョンバほどの死語ではないとは思いますけど、ただ短靴という言葉が封じられたらあの手の冬靴はどう表現していいんだろうか。ローカットでいいのかな?