２０１８年ＳＦＣ修行｜ＡＮＡプラチナ達成！！

２０１８年ＡＮＡ修行を振り返る

予算はＡＮＡ２９万マイル

ＪＡＬやＡＮＡなど、航空会社の上級会員になるには、基本、飛行機に乗らなければ始まりません。しかも、たくさん。


例え、上級会員の基準に到達しても、上級会員としてのサービスを受けられるのは、原則翌年度の一年間です。ほとんどの航空会社では、その後は、ステータスは戻ってしまい、毎年上級会員としてのサービスを受け続けたいと思うなら、継続的に飛行機にたくさん乗り続けなければなりません。


仕事で継続的に飛行機を使うという方であれば、ステータス到達の基準に足りないところを補う意味で、修行（ステータス獲得を目的とする搭乗）をするというのもありだとは思いますが、初めから終わりまで、ただステータス目的のために多くの費用と時間を使うというスタイルにカップは共感しませんでした。例え、ＪＡＬやＡＮＡのように一度ステータスの基準に到達すれば、その後はクレジットカードを持つことによってステータス維持することができるという制度があったとしてもです。


ＡＮＡの場合、マイルをスカイコインに交換して航空券を購入し、実質無料でステータス獲得するという手法が陸マイラーの間で流行しましたが、実質無料といっても、マイルはスカイコインではなく特典航空券に交換することもできますので、スカイコインに交換するということは特典航空券による旅行の機会を失うということになります。


ということで、カップは、陸マイラーとして貯めたマイルはスカイコインに交換するのではなく、特典航空券として利用するスタイルを貫いてきましたが、昨年の秋ごろ、考えを少し修正することになりました。


特典航空券による旅行ではなく、スカイコインへ交換してＳＦＣ修行をしてみようか・・・・。そう考えるに至った最終的な理由は、マイルの期限の問題です。


２０１２年１０月以来、ソラチカカードを使ったＡＮＡマイル錬金術で貯め続けたマイルには期限があります。マイルについてはブログで報告している以外にも利用する機会はありましたが、２０１７年１１月末で期限を迎えるマイルの利用法について考えたときに思い切ってＳＦＣ修行をしてみようと思ったのです。


ＡＮＡプラチナに到達するプレミアムポイント５万ポイントを貯めるためには、通常４０～５０万円の予算が必要になると言われています。


ＡＮＡカードゴールドを持っていると、５万マイル以上の交換と制限はつきますが、１万マイル→１万６千スカイコインに交換することができます。また、修行の途中でプレミアムポイント３万ポイントに到達すれば、ブロンズクラスの事前サービスを受けることができますので、１万マイル→１万７千スカイコインと交換レートが上がります。


とするならば、ＳＦＣ修行の予算をマイルで考えるならば、ＡＮＡ３０万マイル（４８万～５１万スカイコイン）として航空券を購入すれば、ＡＮＡプラチナに到達できるのではないかと考えたのです。


実際に航空券を購入することになったときに、改めて計算すると、ＡＮＡ２４万マイルを１．６倍のレートでスカイコインに交換してブロンズ基準に到達し、２０１８年４月に事前サービスを受けられるようになったら、残りのプレミアムポイントを稼ぐために、ＡＮＡ５万マイルを１．７倍のレートでスカイコインに交換しようと計画しました。ＳＦＣ修行となる原資となるスカイコインを２回の交換で賄おうと考えたのです。



合わせてＡＮＡ２９万マイル（４６万９千スカイコイン）がＳＦＣ修行にかかるカップの予算になりました。

海外ビジネスクラスへのこだわり

さて、費用の問題はマイルに頼るということでクリアできましたが、勤め人のカップが修行を計画するときには、もう一つ、時間という問題を避けては通れません。


仕事の合間にＳＦＣ修行を考えるとき、最も効率的な方法は、国内線プレミアムクラスで沖縄を日帰りで往復することではないでしょうか。実際、修行の目的をプラチナ達成にしぼれば、それは検討に値するプランだと思います。


カップも日帰りとまでは思いませんでしたが、沖縄に一泊する旅程を繰り返すのもありかなと考えていました。しかし、もともとマイルを貯め始めた動機が海外旅行にファーストクラスやビジネスクラスで出かけたいという気持ちでしたし、できればＳＦＣ修行にも海外ビジネスクラスの旅程を組み入れたいと思いました。


そのとき、タイミングよくクアラルンプール往復のセールが開催されましたことはラッキーでした。



航空券の費用はすべてマイルで賄い、旅程には２回のマレーシア往復（海外路線はすべてビジネスクラス）を入れるというカップにとっては好運が重なりましたので、１１月中に２月と３月の旅程を組みました。


セントレア発ですが、石垣経由にしましたので、海外航空券はビジネスクラスといえども、ちょっとしんどい旅程にはなりました(^^;

国内プレミアムクラスはお腹いっぱい

もう一つラッキーだったことは、セントレア－石垣間の往復２回分計４路線のＡＮＡ国内線プレミアムクラスの航空券を予約することができたからです。那覇や石垣往きのプレミアムクラスは、セントレア発といえども、結構人気です。２月、３月というオフシーズンだったからこそ希望通りの日程で予約することができましたが、これから沖縄路線を絡めた修行を考えている方は甘く考えない方がいいと思いますよ。


事実、今月のセントレア－石垣往復も４月にプレミアムクラスで予約しましたが、羽田－石垣間のプレミアムクラスはほとんど空席がありませんでした。


ところで、マイラーの間では人気のプレミアムクラスですが、カップももちろん搭乗は楽しめたのですが、今後乗ることはないかなと感じています。


プレミアムクラスのサービスは満足できるものと認めつつも、普通席に乗っていても、結局同じ地点の移動にかかる時間は大差ありません。３時間以内の飛行ならカップは、普通席で十分と思うからです。


海外旅行に使う路線になると、ビジネスクラスとエコノミークラスでは身体に対する負担が雲泥の差ですので、２倍程度の料金で済むなら多少無理をしてでも上級クラスに乗りたいと考えてしまいますけど。


カップにとってプレミアムクラスはＳＦＣ修行のみでの利用になるかもしれませんね。

ＳＦＣ会員のメリット

ＳＦＣ会員のメリットについては、今後整理しなければいけないでしょうが、カップが一番期待しているのは那覇空港における手荷物の預け入れです。


一人旅のときは、手軽ですので、ＡＮＡのＳｋｉｐサービスでカウンターに寄ることはありませんけど、家族旅行のときはそうはいきません。


先日の沖縄旅行（石垣経由の那覇往復）もそうでしたが、那覇空港って、ホント、混雑していますよね。手荷物を預けるにも一苦労です。


数年前カップは、上級会員でないにも関わらず、空港職員の親切でプレミアムチェックカウンターを利用できましたが、そんな幸運が起きる確率はほとんどありません。



でも、ＡＮＡでプレミアムポイント５万ポイント到達した今後は、大手を振るってプレミアムチェックインできますね。


次回の沖縄家族旅行が楽しみになってきました(^^♪

SFC修行に必要なＡＮＡ２９万マイルの稼ぎ方

陸マイラーはポイントサイトで稼ぐ

さて、カップは、陸マイラーとして獲得したＡＮＡマイル２９万マイルをスカイコインに交換することで、無事ＡＮＡプラチナに解脱することができましたが、その２９万マイルはどのように稼いだのでしょうか。


マイルdeチケットの読者様なら言わずもがなでしょうが、当ブログを始めてご覧いただく方もいらっしゃると思いますので少し解説させていただきます。


その秘密はモッピーなどのポイントサイトで稼いだポイントをＡＮＡマイルに交換するところにあります。


ポイントサイトで獲得したポイントは、例えば、１０万ポイントであれば、１０万円相当ということになりますが、あるルートでＡＮＡマイルに交換すると、それは、８万マイル余りになります。


そして、８万マイルは、ＡＮＡカードのゴールドカードを持っている人なら、１２万８千スカイコイン（１２万８千円相当）交換することができるってご存知でしたか？


１０万円相当のポイントが、ポイント交換という作業をするだけで、１２万８千円相当のスカイコインになる。つまり、資産を２８％増しにする正しく現代の錬金術といえるのではないでしょうか。


その錬金術とは、次のルートでポイント交換するという誰でも可能な方法なのです。


モッピー⇒Ｇポイント⇒ＬＩＮＥポイント⇒メトロポイント⇒ＡＮＡマイル⇒スカイコイン


ただし・・・


上記の錬金術ルートを使うには、ＡＮＡ　Ｔｏ　Ｍｅ　ＣＡＲＤ　ＰＡＳＭＯ　ＪＣＢ（通称ソラチカカード）とＡＮＡカードゴールドカードの２枚のクレジットカードが必要です。


２枚のカードにはそれぞれ年会費が必要になりますが、カード更新時にはＡＮＡマイルのプレゼントもありますから、いくらかの費用を支払っても持つ価値のあるカードであるとカップは信じています。


ＡＮＡカードゴールドカードについては、ＡＮＡプラチナに到達した後、ＳＦＣ会員になるために必要なカードとも言えますし、ＡＮＡマイルからスカイコインへの交換レートが１．５倍から１．６倍にあげることもできますから、ＳＦＣ修行を考えている方は、修行する前に揃えておくことをお勧めします。

ポイントサイトでのポイントの稼ぎ方

もうひとつ、ポイントサイトでのポイントの稼ぎ方についてもアドバイスします。


カップのポイントサイトの利用は、主にクレジットカードの申し込みによってポイントを稼いでいます。


毎月１枚程度のカードを申し込めば、それだけで数千ポイント（ときには１万ポイントを超すポイント）を稼ぐことができますし、それによって新規発行されたクレジットカードもカード自体の入会キャンペーンを実施していることが多いので、上手に攻略すると更に数千ポイント稼ぐことができます。


陸マイラーとしての最低限の活動は、毎月ポイントサイト経由でのカード申込＆カードの入会キャンペーン攻略だけでも年間１５万マイルを貯めることができるのではないでしょうか。


それを２年間続ければ、ＳＦＣ修行の原資となるＡＮＡ３０万マイルを貯めることができますし、それ以外にもポイントサイトを上手に攻略すれば１年かからず３０万マイル獲得することも夢ではありません。


例えば、ＡＮＡカードの入会キャンペーンは、カード一枚の入会キャンペーンで数万マイル貯めることもできますから、決して大げさに言っているわけではありません。


決して、すべての人にＳＦＣ修行をお勧めするものではありませんが、毎年のように飛行機を使った旅行に出かける方がいらっしゃえば、ＳＦＣ修行もあなたの趣味のひとつに加えてみても面白いと思いますよ。


ＡＮＡの上級会員になることに少しでも興味をお持ちいただいた方がいらっしゃれば、まずは、陸マイラー向けのキャンペーンが多いモッピーに登録してみるのはいかがでしょうか。


マイルを貯めることに迷っている方にとっても、簡単にお小遣い稼ぎができるようになるモッピーへの登録に迷う理由はないと思いますよ。


そして修行までは・・・と悩んでいる方にも、まずは、マイルを貯めて、特典航空券で旅行ができれば、素敵な体験になると思いますので、どうぞご登録くださいませ。


モッピー登録するなら下記バナーから



ＡＮＡ陸マイラー必須の新ソラチカルートは下記記事でもご案内しています。ご確認ください。