XSR900GP用 エンデュランス製 リアキャリア。
さてさて・・・
定評のエンデュランス製リアキャリア
XSR900GP用が満を持して発売されました。（・∀・）！
XSR900('22.6～'25.4)【RN80J】 XSR900 GP('24.5～)【RN96J】 耐荷重8kg
直販でポチっと購入。（税込 23722円）
重量2.7ｋｇ φ(｀ェ ´ *)ｶｷｶｷ
付属ネジ
ボルトはM8×45mmですね。
昨年の10月に広島から九州 阿蘇方面一泊ツーリングに使ったヘンリービギンズのツーリングバックS（20～26L）ですが、
やはりリアキャリアがあった方がスペースに余裕が出来ます。
（雨対策で持って行ったレインウェアや暑くなって脱いだ防寒インナーが結構かさばりました。）
↑阿蘇 草千里
って事で試しにリアキャリアを装着してみます。
シングルシートを外して・・・
よいせっと・・・
YMCK（ヤマック）フェンダーレスと絶妙ギリギリのクリアランスですね。
完成。
レーサーレプリカにリアキャリアもオツなものですね・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ
装着例。
ヘンリービギンズ シートバックSサイズ（20～26Ｌ）
小型のシートバック（コレはタンクバックだけどイメージ的にはこんな感じｗ）
SHAD（シャッド）トップケース（29L）
それぞれこんな感じで装着されます。（乗せてるだけだけどｗ）
どうでしたか？(*´ω｀*)
ちょいとシングルシートカウルを被せたらこんな感じｗ
装着できるかは試してません・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ ゞ(￣∇￣；）ｵｲｵｲ・・・
ネジ４本で簡単に付け外し出来るので、
普段はシングルシートカウル＆ウエストバックで良さそうです。
って事で普段は元に戻します。( ´ー｀)ﾌｩｰ
|彡.。.:*・゜サッ!!
定評のエンデュランス製リアキャリア
XSR900GP用が満を持して発売されました。（・∀・）！
XSR900('22.6～'25.4)【RN80J】 XSR900 GP('24.5～)【RN96J】 耐荷重8kg
直販でポチっと購入。（税込 23722円）
重量2.7ｋｇ φ(｀ェ ´ *)ｶｷｶｷ
付属ネジ
ボルトはM8×45mmですね。
昨年の10月に広島から九州 阿蘇方面一泊ツーリングに使ったヘンリービギンズのツーリングバックS（20～26L）ですが、
やはりリアキャリアがあった方がスペースに余裕が出来ます。
（雨対策で持って行ったレインウェアや暑くなって脱いだ防寒インナーが結構かさばりました。）
↑阿蘇 草千里
って事で試しにリアキャリアを装着してみます。
シングルシートを外して・・・
よいせっと・・・
YMCK（ヤマック）フェンダーレスと絶妙ギリギリのクリアランスですね。
完成。
レーサーレプリカにリアキャリアもオツなものですね・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ
装着例。
ヘンリービギンズ シートバックSサイズ（20～26Ｌ）
小型のシートバック（コレはタンクバックだけどイメージ的にはこんな感じｗ）
SHAD（シャッド）トップケース（29L）
それぞれこんな感じで装着されます。（乗せてるだけだけどｗ）
どうでしたか？(*´ω｀*)
ちょいとシングルシートカウルを被せたらこんな感じｗ
装着できるかは試してません・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ ゞ(￣∇￣；）ｵｲｵｲ・・・
ネジ４本で簡単に付け外し出来るので、
普段はシングルシートカウル＆ウエストバックで良さそうです。
って事で普段は元に戻します。( ´ー｀)ﾌｩｰ
|彡.。.:*・゜サッ!!
バリアスコートやチェーンメンテ。
さてさて・・・
長年ユニコンカークリームＷＡＸを使ってましたが、
この度、定評のワコーズのバリアスコートってのを買ってみました。
ワコーズ VAC バリアスコート スプレー プラスチック、塗装、金属の洗浄・保護・コート剤 A142 300ml
価格 4438円・・・（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･ ゞ(￣∇￣；）まあまあ庶民には厳しい値段だなｗ
使ってみると、想像以上によく伸びて塗り易いです。(*´ω｀*)
ワックスクロスも二枚付属してます。
ピカピカやぁ～♪ ヽ( ´￢`)ﾉカッケー♪ ゞ(￣∇￣；）良かったなｗ
グロムも磨いておこう・・・
満足( ´ー｀)ﾌｩｰ
ボディーが綺麗になったので、暫くサボってたチェーンメンテナンスもしておこう・・・
まあまあ汚れてるね・・・
チェンシコ頑張ります！(`・ω・´) シャキーン ！
シコシコシコシコ・・・・頑張り続けて1時間・・・・
(*._.)シコシコ♪ アッ (*゜▽゜).。*・゜*・゜ ｷﾗｷﾗ。*・゜*・゜
ｾﾞｨｾﾞｨ( ;゜;Д;゜;)ﾊｧﾊｧ ・・・
この輝きであるヽ( ´ー)ﾉ ドヤッサー ゞ(￣∇￣；）ﾊｲﾊｲ・・・
ついでにシフトの方も注油＆シコシコ磨いときます。
休日に音楽を聴きながらワックス掛けやチェンシコは・・・
至福の一時ですね～( ´ー｀)ﾌｩｰ
|彡.。.:*・゜サッ!!
長年ユニコンカークリームＷＡＸを使ってましたが、
この度、定評のワコーズのバリアスコートってのを買ってみました。
ワコーズ VAC バリアスコート スプレー プラスチック、塗装、金属の洗浄・保護・コート剤 A142 300ml
価格 4438円・・・（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･ ゞ(￣∇￣；）まあまあ庶民には厳しい値段だなｗ
使ってみると、想像以上によく伸びて塗り易いです。(*´ω｀*)
ワックスクロスも二枚付属してます。
ピカピカやぁ～♪ ヽ( ´￢`)ﾉカッケー♪ ゞ(￣∇￣；）良かったなｗ
グロムも磨いておこう・・・
満足( ´ー｀)ﾌｩｰ
ボディーが綺麗になったので、暫くサボってたチェーンメンテナンスもしておこう・・・
まあまあ汚れてるね・・・
チェンシコ頑張ります！(`・ω・´) シャキーン ！
シコシコシコシコ・・・・頑張り続けて1時間・・・・
(*._.)シコシコ♪ アッ (*゜▽゜).。*・゜*・゜ ｷﾗｷﾗ。*・゜*・゜
ｾﾞｨｾﾞｨ( ;゜;Д;゜;)ﾊｧﾊｧ ・・・
この輝きであるヽ( ´ー)ﾉ ドヤッサー ゞ(￣∇￣；）ﾊｲﾊｲ・・・
ついでにシフトの方も注油＆シコシコ磨いときます。
休日に音楽を聴きながらワックス掛けやチェンシコは・・・
至福の一時ですね～( ´ー｀)ﾌｩｰ
|彡.。.:*・゜サッ!!
SENAのインカムがメッシュ3.0にアップデートしました。
さてさて・・・
私の使ってるSENAのインカムから新しいフラッグシップモデルが発売されました。
SENA 60S
Mesh 3.0で進化した接続性
Mesh 3.0を搭載した60Sは、比類のない接続強度と音質を提供します。
デュアルバージョンMeshに対応し、MESH3.0と2.0を切り替えることにより従来のSena Mesh製品とも接続が可能となります。
Mesh 3.0は、グループ通信の安定性と高音質を干渉を受けやすい環境でも維持します。
（*´ρ｀）ほほう・・・
私も持ってる以前までのSENAメッシュ接続モデルはメッシュ2.0でした。
しかし、この度のアップデートで以前のモデルも、
より安定接続のメッシュ3.0にアップデート出来ます！
＊・゜：＊☆・゜：＊ アーンヽ（ ＊´∀‘）ノ マッテタヨーン♪
50Sはバージョン 2.7 SRL-EXTはバージョン 1.6.1
以下のSENAインターコムモデルがMESH 3.0に対応しました （2025年2月4日更新）
ファームウェアを最新版にアップデートすることで、以下のモデルがMESH 3.0に対応します：
- SPIDER ST1: v2.3
- 50S-10: v2.6
- 50R-02: v2.6
- 30K-03: v4.4
- SRL-MESH-01: v1.6
- SRL-EXT-01: v1.6
- SRL-03: v1.4
ご注意
本アップデートは旧モデルには対応しておりません。
ファームウェアを最新版にアップデートすると、Mesh 2.0が自動的にMesh 3.0に切り替わります。
その結果、Mesh 2.0のグループとは接続できなくなります。
ファームウェアを更新した場合、以下のいずれかの対応をお願いいたします：
Sena Motorcycles Appを使用してデバイス設定からMesh 2.0に戻す
グループ全員がMesh 3.0にアップデートする
今後のアップデート予定*
・バイク用インカム（旧チップ搭載製品、例: 50C, 50S-01, 50R-01, 30K-01）：2025年2月末
・自転車、アウトドア、マリン製品：2025年2月末
・インダストリアル製品：2025年3月末
・Meshport製品（＋MESHを含む）については、Meshアップデートを実現するためにアプリの更新が必要となるため、スケジュールがさらに遅れる可能性があります。
どうぞよろしくお願いいたします。
*本内容は2025年2月4日時点のものであり、予告なく変更される可能性がございます。あらかじめご了承いただければ幸いです。
50Sや30kの前期モデルも今後アップデートでメッシュ3.0になりそうやね。(*´ρ｀)ほほぅ・・・
って事でSENAのインカム使ってる方は、
アップデートして安定強化されたメッシュ3.0にしちゃいましょ～(*￣▽￣*)ﾉ"
|彡.。.:*・゜サッ!!
私の使ってるSENAのインカムから新しいフラッグシップモデルが発売されました。
SENA 60S
Mesh 3.0で進化した接続性
Mesh 3.0を搭載した60Sは、比類のない接続強度と音質を提供します。
デュアルバージョンMeshに対応し、MESH3.0と2.0を切り替えることにより従来のSena Mesh製品とも接続が可能となります。
Mesh 3.0は、グループ通信の安定性と高音質を干渉を受けやすい環境でも維持します。
（*´ρ｀）ほほう・・・
私も持ってる以前までのSENAメッシュ接続モデルはメッシュ2.0でした。
しかし、この度のアップデートで以前のモデルも、
より安定接続のメッシュ3.0にアップデート出来ます！
＊・゜：＊☆・゜：＊ アーンヽ（ ＊´∀‘）ノ マッテタヨーン♪
50Sはバージョン 2.7 SRL-EXTはバージョン 1.6.1
以下のSENAインターコムモデルがMESH 3.0に対応しました （2025年2月4日更新）
ファームウェアを最新版にアップデートすることで、以下のモデルがMESH 3.0に対応します：
- SPIDER ST1: v2.3
- 50S-10: v2.6
- 50R-02: v2.6
- 30K-03: v4.4
- SRL-MESH-01: v1.6
- SRL-EXT-01: v1.6
- SRL-03: v1.4
ご注意
本アップデートは旧モデルには対応しておりません。
ファームウェアを最新版にアップデートすると、Mesh 2.0が自動的にMesh 3.0に切り替わります。
その結果、Mesh 2.0のグループとは接続できなくなります。
ファームウェアを更新した場合、以下のいずれかの対応をお願いいたします：
Sena Motorcycles Appを使用してデバイス設定からMesh 2.0に戻す
グループ全員がMesh 3.0にアップデートする
今後のアップデート予定*
・バイク用インカム（旧チップ搭載製品、例: 50C, 50S-01, 50R-01, 30K-01）：2025年2月末
・自転車、アウトドア、マリン製品：2025年2月末
・インダストリアル製品：2025年3月末
・Meshport製品（＋MESHを含む）については、Meshアップデートを実現するためにアプリの更新が必要となるため、スケジュールがさらに遅れる可能性があります。
どうぞよろしくお願いいたします。
*本内容は2025年2月4日時点のものであり、予告なく変更される可能性がございます。あらかじめご了承いただければ幸いです。
50Sや30kの前期モデルも今後アップデートでメッシュ3.0になりそうやね。(*´ρ｀)ほほぅ・・・
って事でSENAのインカム使ってる方は、
アップデートして安定強化されたメッシュ3.0にしちゃいましょ～(*￣▽￣*)ﾉ"
|彡.。.:*・゜サッ!!
2025年元旦 XSR900GPの衣替え。
2025年 巳年あけましておめでとうございます。
本年も良い年でありますように。m(_ _)m
さてさて・・・
暫くブログ更新してませんでしたが、
未だに3～40人近く観覧に訪れてくれてるので久しぶりに更新でも・・・（;´▽｀A``
私のバイクXSR900GPが・・・
衣替えしてます。( ´ー｀)ﾌｩｰ ゞ(￣∇￣；）いつのまにｗｗｗ
80年代のFZ400Rカラーのオマージュ外装キットです。
外装キットの発売は9月でしたが、
入荷したのが先週なので お着換えしたばかりです。ヽ( ´￢`)ﾉ カッケー！
1985年、当時高校生だった頃に大人気だったヤマハFZ400Rがコチラ。
FZ400R フルカウルバージョン
FZ400R オマージュ外装XSR900GP
ｋａ・・・か・・・カ・・・ヽ( ´￢`)ﾉカッケー！！！ ゞ(￣∇￣；）はいはい・・・
早速 道の駅にドヤ顔で見せびらかしに行かねば！((((((っ*´ェ` )っ ブーン
うん・・・寒いので 人居ないね・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ
しゃ～ないので近くの道の駅まで戻って記念撮影でもしよう・・・うん・・・
道の駅 よがんす白竜
ｋａ・・・か・・・カ・・・ヽ( ´￢`)ﾉカッケー！！！ ゞ(￣∇￣；）はいはい・・・
寒いけど満足・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ ゞ(￣∇￣；）良かったなｗ
んで 元旦の本日、また息子達を連れて道の駅。
息子も熱心に撮影しとんな・・・（;￣ー￣A
|彡.。.:*・゜サッ!!
本年も良い年でありますように。m(_ _)m
さてさて・・・
暫くブログ更新してませんでしたが、
未だに3～40人近く観覧に訪れてくれてるので久しぶりに更新でも・・・（;´▽｀A``
私のバイクXSR900GPが・・・
衣替えしてます。( ´ー｀)ﾌｩｰ ゞ(￣∇￣；）いつのまにｗｗｗ
80年代のFZ400Rカラーのオマージュ外装キットです。
外装キットの発売は9月でしたが、
入荷したのが先週なので お着換えしたばかりです。ヽ( ´￢`)ﾉ カッケー！
1985年、当時高校生だった頃に大人気だったヤマハFZ400Rがコチラ。
FZ400R フルカウルバージョン
FZ400R オマージュ外装XSR900GP
ｋａ・・・か・・・カ・・・ヽ( ´￢`)ﾉカッケー！！！ ゞ(￣∇￣；）はいはい・・・
早速 道の駅にドヤ顔で見せびらかしに行かねば！((((((っ*´ェ` )っ ブーン
うん・・・寒いので 人居ないね・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ
しゃ～ないので近くの道の駅まで戻って記念撮影でもしよう・・・うん・・・
道の駅 よがんす白竜
ｋａ・・・か・・・カ・・・ヽ( ´￢`)ﾉカッケー！！！ ゞ(￣∇￣；）はいはい・・・
寒いけど満足・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ ゞ(￣∇￣；）良かったなｗ
んで 元旦の本日、また息子達を連れて道の駅。
息子も熱心に撮影しとんな・・・（;￣ー￣A
|彡.。.:*・゜サッ!!
九州 阿蘇方面 一泊ツーリング。
さてさて・・・
9月までのETC装着割引キャンペーンを利用してXSR900GPにETCを装着したので
土日休みに高速を利用して広島から九州方面に一泊ツーリングに出かける事にしました。
土曜日、5：30 自宅出発。((((((っ*´ェ` )っ ブーン
九州方面の天気はおもわしくなかったのですが、カッパを積んで出発です。
7：30 山口県佐波川SSで休憩( ´ー｀)ﾌｩｰ
∥WC∥ヽ(。_。;)。。。。
8：50 大分方面の高速に入り、燃料計が点滅し出したので、行橋ICで降りて給油。
14Lの燃料タンクで10.37L入りました。300km走って残り3.63L残ってる計算ですが燃料ゲージがオレンジ色に変わって燃料ランプ共々点滅し出すと焦りますよね・・・(；´Д`A ```
再び高速に乗り、暫く走り・・・
10：10 湯布院ICから やまなみハイウエイへ((((((っ*´ェ` )っ ブーン
∥WC∥ヽ(。_。;)。。。。 ゞ(￣∇￣；）茂みに入って立ちションかよｗｗｗ
10：50 牧の戸峠
折角のクネクネ道の気持ち良いやまなみハイウエイですが、生憎の霧雨で道路もウエットですな・・・
それでも観光トロトロ4輪をちょいちょいパスしながら走ってると見晴らしの良い景色ヽ( ´￢`)ﾉ
向こうだけ日が差してとても綺麗でした。.:*・(*´ー｀*人)。.:*:
11：00 また暫く走ってる動物の植木が！
奥の方までびっしりの植木アートが並んでます。
((((((っ*´ェ` )っ ブーン
11：50 阿蘇 草千里ヶ浜駐車場。
熊本ラーメン 1200円
12：50 火口へ 入場料バイク400円
火口を見たのは小学生の時以来かなぁ・・・
観光客はほとんど中国の方達でしたね。
調べたら何かこの時期、中国は国慶節連休で沢山阿蘇に観光に来てるみたいです。(￣∀￣;)ははは・・・
阿蘇山の火口を後にし・・・
13：20 米塚
燃料入れて南下し・・・
14：30 通潤橋（つうじゅんきょう）
何かくまモンのモニュメントがある。
そして北上してミルクロード ((((((っ*´ェ` )っ ブーン
道が良いのでみんな飛ばすんだろうなぁ～( ´ー｀)ﾌｩｰ
16：30 360°の大パノラマが楽しめる大観峯（だいかんぼう）
しかし曇りと霧で何も見えません・・・ｗ
ま・・ソフトクリームでもペロペロして休憩・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ
本日3度目の給油をして・・・
17：20 宿に到着。
内牧温泉 金時 素泊まり7300円 温泉付き
雨でも安心 屋根付きバイク専用の駐車場があります。
他にも2台バイクが停まってます。
ZZR1400は所沢ナンバーだった。(；´Д`A ``` 埼玉県・・・遠いねぇ・・・
今日は612ｋｍ走ってるね・・・
夜の温泉街をうろうろして・・・
食堂に入って・・・
生姜焼き定食を食べて・・・
温泉入って・・・
茶～飲んで～
∥WC∥ヽ(。_。;)。。。。
スッキリ ( ´ー｀)ﾌｩｰ
おや？ 宿でも中国の方達が泊まってますね・・・
何か男女で喋ってますね・・・（*´ρ｀）
男「挿入可？」
女「不可！我彼氏有！浮気成立！」
男「短時間！短時間！先端限定！先端限定！」
女「不可！彼氏怒我！」
男「不言及！二人限定秘密！」
女「本当？絶対不言及？」
男「不言及！了承？」
女「先端限定了承...。」
男「嗚呼...全体挿入完了...」
中国語は解りません┐(´ー｀)┌ ゞ(￣∇￣；）エセ中国語やめろｗｗｗ
( ˘ω˘)ｽﾔｧ・・・
枕が高くて中々寝付けない・・・(；￣ェ￣)
そして朝・・・((ﾐ￣ｴ￣ﾐ)) ﾎﾞｰｰｰ
荷物を整理して・・・
7：30 バイクに積んで出発。
コンビニで朝ごはんをパクついて・・・
ひたすら走って・・・((((((っ*´ェ` )っ ブーン
10：50 福岡県の古賀ICを降りて給油
古賀インターで降りたのはGPZ時代、SNSで知り合った方にお会いする為です。
赤いGPZを30年乗り続けていらっしゃるマサルさんです。
地域の草刈り中にお邪魔しました・・・(；´Д`A ```
バイクを並べて2ショット写真や色々お話しをしたかったのですが雨が迫ってた為、足早に帰路へ
また機会があったらゆっくりお話ししたいですね(*￣▽￣*)ノ゛
11：40 山口県 佐波川サービスエリアで給油
14：20 自宅到着 ( ´ー｀)ﾌｩｰ ゞ(￣∇￣；）お疲れｗ
二日間の走行距離は1100kmですね。
オートクルーズが付いてるのでラクチンでした。
ポジションが良いのか お尻も全く痛くなりませんでしたね。（・∀・）！
満タン法で燃費計ったら驚異のリッター27kmも走ってました。 (´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
高速道路 1あ0km巡行したり阿蘇ミルクロードで4輪ポンポン抜いたりしてたけどインジェクションはやっぱり燃費良いねぇ～
また機会があったら泊りで長距離ツーリングに行こ～っとヽ( ´￢`)ﾉ ゞ(￣∇￣；）安全運転でなｗ
|彡.。.:*・゜サッ!!
9月までのETC装着割引キャンペーンを利用してXSR900GPにETCを装着したので
土日休みに高速を利用して広島から九州方面に一泊ツーリングに出かける事にしました。
土曜日、5：30 自宅出発。((((((っ*´ェ` )っ ブーン
九州方面の天気はおもわしくなかったのですが、カッパを積んで出発です。
7：30 山口県佐波川SSで休憩( ´ー｀)ﾌｩｰ
∥WC∥ヽ(。_。;)。。。。
8：50 大分方面の高速に入り、燃料計が点滅し出したので、行橋ICで降りて給油。
14Lの燃料タンクで10.37L入りました。300km走って残り3.63L残ってる計算ですが燃料ゲージがオレンジ色に変わって燃料ランプ共々点滅し出すと焦りますよね・・・(；´Д`A ```
再び高速に乗り、暫く走り・・・
10：10 湯布院ICから やまなみハイウエイへ((((((っ*´ェ` )っ ブーン
∥WC∥ヽ(。_。;)。。。。 ゞ(￣∇￣；）茂みに入って立ちションかよｗｗｗ
10：50 牧の戸峠
折角のクネクネ道の気持ち良いやまなみハイウエイですが、生憎の霧雨で道路もウエットですな・・・
それでも観光トロトロ4輪をちょいちょいパスしながら走ってると見晴らしの良い景色ヽ( ´￢`)ﾉ
向こうだけ日が差してとても綺麗でした。.:*・(*´ー｀*人)。.:*:
11：00 また暫く走ってる動物の植木が！
奥の方までびっしりの植木アートが並んでます。
((((((っ*´ェ` )っ ブーン
11：50 阿蘇 草千里ヶ浜駐車場。
熊本ラーメン 1200円
12：50 火口へ 入場料バイク400円
火口を見たのは小学生の時以来かなぁ・・・
観光客はほとんど中国の方達でしたね。
調べたら何かこの時期、中国は国慶節連休で沢山阿蘇に観光に来てるみたいです。(￣∀￣;)ははは・・・
阿蘇山の火口を後にし・・・
13：20 米塚
燃料入れて南下し・・・
14：30 通潤橋（つうじゅんきょう）
何かくまモンのモニュメントがある。
そして北上してミルクロード ((((((っ*´ェ` )っ ブーン
道が良いのでみんな飛ばすんだろうなぁ～( ´ー｀)ﾌｩｰ
16：30 360°の大パノラマが楽しめる大観峯（だいかんぼう）
しかし曇りと霧で何も見えません・・・ｗ
ま・・ソフトクリームでもペロペロして休憩・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ
本日3度目の給油をして・・・
17：20 宿に到着。
内牧温泉 金時 素泊まり7300円 温泉付き
雨でも安心 屋根付きバイク専用の駐車場があります。
他にも2台バイクが停まってます。
ZZR1400は所沢ナンバーだった。(；´Д`A ``` 埼玉県・・・遠いねぇ・・・
今日は612ｋｍ走ってるね・・・
夜の温泉街をうろうろして・・・
食堂に入って・・・
生姜焼き定食を食べて・・・
温泉入って・・・
茶～飲んで～
∥WC∥ヽ(。_。;)。。。。
スッキリ ( ´ー｀)ﾌｩｰ
おや？ 宿でも中国の方達が泊まってますね・・・
何か男女で喋ってますね・・・（*´ρ｀）
男「挿入可？」
女「不可！我彼氏有！浮気成立！」
男「短時間！短時間！先端限定！先端限定！」
女「不可！彼氏怒我！」
男「不言及！二人限定秘密！」
女「本当？絶対不言及？」
男「不言及！了承？」
女「先端限定了承...。」
男「嗚呼...全体挿入完了...」
中国語は解りません┐(´ー｀)┌ ゞ(￣∇￣；）エセ中国語やめろｗｗｗ
( ˘ω˘)ｽﾔｧ・・・
枕が高くて中々寝付けない・・・(；￣ェ￣)
そして朝・・・((ﾐ￣ｴ￣ﾐ)) ﾎﾞｰｰｰ
荷物を整理して・・・
7：30 バイクに積んで出発。
コンビニで朝ごはんをパクついて・・・
ひたすら走って・・・((((((っ*´ェ` )っ ブーン
10：50 福岡県の古賀ICを降りて給油
古賀インターで降りたのはGPZ時代、SNSで知り合った方にお会いする為です。
赤いGPZを30年乗り続けていらっしゃるマサルさんです。
地域の草刈り中にお邪魔しました・・・(；´Д`A ```
バイクを並べて2ショット写真や色々お話しをしたかったのですが雨が迫ってた為、足早に帰路へ
また機会があったらゆっくりお話ししたいですね(*￣▽￣*)ノ゛
11：40 山口県 佐波川サービスエリアで給油
14：20 自宅到着 ( ´ー｀)ﾌｩｰ ゞ(￣∇￣；）お疲れｗ
二日間の走行距離は1100kmですね。
オートクルーズが付いてるのでラクチンでした。
ポジションが良いのか お尻も全く痛くなりませんでしたね。（・∀・）！
満タン法で燃費計ったら驚異のリッター27kmも走ってました。 (´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
高速道路 1あ0km巡行したり阿蘇ミルクロードで4輪ポンポン抜いたりしてたけどインジェクションはやっぱり燃費良いねぇ～
また機会があったら泊りで長距離ツーリングに行こ～っとヽ( ´￢`)ﾉ ゞ(￣∇￣；）安全運転でなｗ
|彡.。.:*・゜サッ!!
