XLC220-E贴合目前新能源转型发展理念,最大额定起重量220t,适用于地铁建设、钢筋笼吊装等吊装工况,性能卓越。一套臂架可组合实现主臂、主臂单滑轮、固定副臂、塔式副臂、盾构副臂及塔臂单滑轮等多个工况,独有轻型主臂、盾构副臂2类工况,作业范围更广。搭载分级载荷模式,提供多种吊装工况选择,可定制安装带载快放机构,实现一机多用。
XLC220-E最大额定起重量220t,最大额定起重力矩1239t·m,塔式副臂工况最大起重量可达80t,固定副臂工况最大起重量可达75t,地铁建设钢筋笼吊装典型工况:主臂62m,起重量78t@12m,性能卓越。
起重力矩1239t·m,行业最强,主臂综合性能高于竞品5%,综合性能行业领先;
固定副臂工况最大起重量可达75t,行业最高;
塔式副臂工况最大起重量可达80t,行业最高;
地铁建设钢筋笼吊装典型工况:主臂62m,起重量78t@12m,行业最高;
搭载分级载荷模式,提供多种吊装工况选择,方便栈桥等限重场合施工,工况适应性更好;
行业最全且最具性价比的工况配置,臂架通用化程度行业领先,一套臂架可组合实现主臂、主臂单滑轮、固定副臂、塔式副臂、盾构副臂及塔臂单滑轮等多个工况,独有轻型主臂、盾构副臂2类工况,作业范围更广;
可定制安装带载快放机构,实现一机多用。
扫描下方二维码
添加铁哥微信号:tiebixiaov
获得最低报价