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发动机额定功率247kw
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最高行驶速度90km/h
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最大额定总起重量80t
五节49.5米主臂,最大起升高度65.7米;定量泵阀控负载敏感液压系统,操作平顺、准确作业。低速大扭矩动力传动技术,驱动能力强。G类越野底盘,复杂路况通过适应性好。17吨组合式平衡重,短途转场时可携带全配重,转场便捷经济。
运输状态前后轴荷分配均匀,结构及轮胎承载能力强,可携带17吨全配重转场,高效轻松。
越野型四桥专用G类底盘,布置紧凑,承载能力大,通过性强,可轻松通过坑洼、泥泞等路段。
黄金动力传动链,247kW功率发动机,陕齿9档带同步器变速箱+汉德高承载大速比车桥,行业首创低速大扭矩动力系统,兼顾车辆低速爬坡性能和高速转场性能,最高行驶车速90km/h,最大爬坡能力45%,百公里油耗仅40L。
专有双泵自动分合流控制技术:起升、变幅、伸臂单独动作时,双泵合流供油,作业高效。
多级缓冲控制专利技术,回转惯量控制准确,启、停平顺,中长臂、大负载工况也能准确操控,得心应手。
工况自动规划技术,可随时随地查询工况并进行相应设置,避免了额外携带相关材料及设备,同时简化工况设置过程,减少操作失误率。
首创负载防扰动控制技术,回转过程中不受空调启停影响,操控更平稳。
整机高度低,整体重心低,行驶稳定,更容易通过桥梁、隧道、涵洞等限高路段;支腿跨距占地面积小、尾部回转半径小,狭窄空间作业更有优势。
超长主臂,超强承载。
专有液压系统,操控性能优异。
黄金动力传动系统,越野能力强。
工况自动规划,吊装安全高效。
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