2020
Jan
30
0
相鉄線全駅お散歩の旅完結編、ゆめきぼ～
相鉄線全駅お散歩の旅
最後は
二俣川駅から横浜駅に向けて紹介
鶴ヶ峰駅
相鉄線随一の観光地
横浜ズーラシアの南側の最寄り駅
ちなみに
横浜線中山駅が北側の最寄り駅です
この二つの駅の間にあるのがズーラシアと里山ガーデン
昔は横浜のチベットと呼ばれた山岳地帯
ここを結ぶトレッキングコースを
いつも中山駅から里山ガーデンまでは歩いているのですけど
今回
電車で鶴ヶ峰駅に来ちゃいました
駅前はとにかくゴチャゴチャ、活気があります
面白いのは
商店街を抜けた先にあるバスターミナル
バスの出入りの車道は
反対側の
川を挟んで国道に出るバス専用の橋だけ
まるで隔離されているかのようなバスターミナル
これはバスファンには有名な場所なのでは？（勝手に想像）
もちろんズーラシア行きのバスもここから出発
西谷駅
駅前は恐ろしく狭い
頭上を新幹線が走るだけの駅でしたけど
その後の進化はものすごいです
鶴ヶ峰駅に停まらない特急が全部停まってしまいます
（だけど急行は通過します、ワケが分かりません）
上星川駅
こちらは東海道貨物線が頭上を通過
といっても防音シェルターで何にも見えませんけど
貨物線に塞がれた町
シェルターにしなければこんな圧迫感はないのに？
ちなみに
昔は羽沢貨物駅に行くには
この駅から歩いて山越えをしていました
（もしくは横浜駅からバス）
ＪＲ直通線開業のおかげで便利になりました
この駅には
「鉄道むすめ」がいるんです
全国の鉄道会社を侵食する鉄道員の擬人化？シリーズ
なぜか上星川駅が相鉄線の代表駅に選ばれていて
その名も「星川みほし」
相鉄がグループ総出で売り出し中の「そうにゃん」に比べ
全く知名度低いですけど必要なんでしょうか？
なんか妙に媚びていて
あまり興味はないのですが
上星川駅では
そのスタンプ帳が無料で貰えるのです！
窓口でいただいて押してみました
これも記念です（笑）
和田町駅
この駅から帷子川に沿います。
ペーパークラフト作品を展示
私が真剣に見ていたら
駅員さんがＨＰからダウンロードできますよ、と教えてくれました
けど、ちょっと私には難しそう（苦笑）
星川駅
高架化工事の真っ最中
ホームは上下線とも高架になっていますが
横浜駅方にまだ線路が出来る模様です
留置線？
ここも駅前に帷子川
天王町駅
この駅だけは昔から高架駅でした
駅の下を旧東海道が通っていたからでしょうか？
駅ホームは大工事なのですが
屋根の形が気になります
明らかに線対象ではないのです
こういうデザインなのか？
この駅を通るたびに気になって仕方ありません
近くに有名な商店街があるのですが
もう暗い
ということで
あと２駅を残してリタイア
じゃなくて
後日（先週末）
奥さんを伴って
相鉄線全駅お散歩最後の戦い
海老名で奥さんと再合流してスタート
まずは
再び希望ヶ丘駅
正月に行きましたが
廃墟の駅前商店街が気になります
あれは正月だから店が閉まっていたのかも？
違いました
ホントに廃墟
その中でお肉屋さん１店舗だけが営業中
これも不思議な光景
この商店街の対面に
ロピアがあったのです
前回は気が付かず（汗）
ちょっと狭い店内
ここはないかと思ったら
ちゃんと汽笛を鳴らしながら走っていました！
残念な乗客が乗っているのは気になりますが
この店では
お子様がちゃんとＧゲージを鑑賞しています
これまでの店ではなかった光景
希望が持てます
さすが希望ヶ丘（笑）
ＪＲ直通線に乗って
羽沢横浜国大駅
私はもう何度も来ていますが
奥さんは初めて
貨物駅連絡橋に来ると
ちゃんとＥＬさんが入換中です
さすが引きが強い
もうちょっと見ていたかったけど（汗）
話のタネに
いずみ野線にも乗ってみます
一番面白いであろう
あの駅で途中下車
ゆめが丘駅
この駅前にも何にもありません
羽沢横浜国大駅と双璧
「ゆめきぼ切符」というのがあります
希望ヶ丘駅⇔ゆめが丘駅
ちょうど希望ヶ丘駅から来たところなので
これで夢も希望も叶います！（羽沢経由）
両駅とも絵馬をかける場所と特製の顔出しがありました
相鉄本線に戻って
天王町駅
いよいよ最後の戦い
この駅近くにあるのが
洪福寺松原商店街
横浜のアメ横ということでＴＶの露出が多い
ここに来るのが今回の奥さんの第1希望
だから絶対に外せません
一番有名な八百屋
空き箱をテントの上に放り投げるパフォーマンスで有名
だけど
別に安くありません（殴）
八百屋は別にもあって
そちらの方が安かったので
りんご5個お買い上げ
重い・・・
商店街は期待外れでしたが
帰りは
隣の西横浜駅まで歩いちゃいます
コンクリート工場！
相鉄線はこの向こう側
西横浜駅
相鉄と言えば
十数年前まで
砂利・生コン事業が事業の一翼を担っていたのです
西横浜駅に接するコンクリート工場はその証
いまはもう
事業は売却してしまったようですが
この駅の保線基地やヤードはその跡地があったればこそ
乗務区もあります
もうひとつ
ＪＲ東海道本線との連絡線跡
どんな感じだったのでしょうね？
西横浜駅改札口
豪華なラインナップ
モヤさんもいます
さすが隠れた相鉄の中心駅です（笑）
そして
最後は
平沼橋駅
ここも駅前という空間がありません
これにて
相鉄線全駅お散歩の旅完結
疲れました～
相鉄さん
フリー切符をくれてありがとう！
次は
東急直通線が開業した時ですね（笑）
（あくまで個人の感想です、ソウニャンだ）
最後は
二俣川駅から横浜駅に向けて紹介
鶴ヶ峰駅
相鉄線随一の観光地
横浜ズーラシアの南側の最寄り駅
ちなみに
横浜線中山駅が北側の最寄り駅です
この二つの駅の間にあるのがズーラシアと里山ガーデン
昔は横浜のチベットと呼ばれた山岳地帯
ここを結ぶトレッキングコースを
いつも中山駅から里山ガーデンまでは歩いているのですけど
今回
電車で鶴ヶ峰駅に来ちゃいました
駅前はとにかくゴチャゴチャ、活気があります
面白いのは
商店街を抜けた先にあるバスターミナル
バスの出入りの車道は
反対側の
川を挟んで国道に出るバス専用の橋だけ
まるで隔離されているかのようなバスターミナル
これはバスファンには有名な場所なのでは？（勝手に想像）
もちろんズーラシア行きのバスもここから出発
西谷駅
駅前は恐ろしく狭い
頭上を新幹線が走るだけの駅でしたけど
その後の進化はものすごいです
鶴ヶ峰駅に停まらない特急が全部停まってしまいます
（だけど急行は通過します、ワケが分かりません）
上星川駅
こちらは東海道貨物線が頭上を通過
といっても防音シェルターで何にも見えませんけど
貨物線に塞がれた町
シェルターにしなければこんな圧迫感はないのに？
ちなみに
昔は羽沢貨物駅に行くには
この駅から歩いて山越えをしていました
（もしくは横浜駅からバス）
ＪＲ直通線開業のおかげで便利になりました
この駅には
「鉄道むすめ」がいるんです
全国の鉄道会社を侵食する鉄道員の擬人化？シリーズ
なぜか上星川駅が相鉄線の代表駅に選ばれていて
その名も「星川みほし」
相鉄がグループ総出で売り出し中の「そうにゃん」に比べ
全く知名度低いですけど必要なんでしょうか？
なんか妙に媚びていて
あまり興味はないのですが
上星川駅では
そのスタンプ帳が無料で貰えるのです！
窓口でいただいて押してみました
これも記念です（笑）
和田町駅
この駅から帷子川に沿います。
ペーパークラフト作品を展示
私が真剣に見ていたら
駅員さんがＨＰからダウンロードできますよ、と教えてくれました
けど、ちょっと私には難しそう（苦笑）
星川駅
高架化工事の真っ最中
ホームは上下線とも高架になっていますが
横浜駅方にまだ線路が出来る模様です
留置線？
ここも駅前に帷子川
天王町駅
この駅だけは昔から高架駅でした
駅の下を旧東海道が通っていたからでしょうか？
駅ホームは大工事なのですが
屋根の形が気になります
明らかに線対象ではないのです
こういうデザインなのか？
この駅を通るたびに気になって仕方ありません
近くに有名な商店街があるのですが
もう暗い
ということで
あと２駅を残してリタイア
じゃなくて
後日（先週末）
奥さんを伴って
相鉄線全駅お散歩最後の戦い
海老名で奥さんと再合流してスタート
まずは
再び希望ヶ丘駅
正月に行きましたが
廃墟の駅前商店街が気になります
あれは正月だから店が閉まっていたのかも？
違いました
ホントに廃墟
その中でお肉屋さん１店舗だけが営業中
これも不思議な光景
この商店街の対面に
ロピアがあったのです
前回は気が付かず（汗）
ちょっと狭い店内
ここはないかと思ったら
ちゃんと汽笛を鳴らしながら走っていました！
残念な乗客が乗っているのは気になりますが
この店では
お子様がちゃんとＧゲージを鑑賞しています
これまでの店ではなかった光景
希望が持てます
さすが希望ヶ丘（笑）
ＪＲ直通線に乗って
羽沢横浜国大駅
私はもう何度も来ていますが
奥さんは初めて
貨物駅連絡橋に来ると
ちゃんとＥＬさんが入換中です
さすが引きが強い
もうちょっと見ていたかったけど（汗）
話のタネに
いずみ野線にも乗ってみます
一番面白いであろう
あの駅で途中下車
ゆめが丘駅
この駅前にも何にもありません
羽沢横浜国大駅と双璧
「ゆめきぼ切符」というのがあります
希望ヶ丘駅⇔ゆめが丘駅
ちょうど希望ヶ丘駅から来たところなので
これで夢も希望も叶います！（羽沢経由）
両駅とも絵馬をかける場所と特製の顔出しがありました
相鉄本線に戻って
天王町駅
いよいよ最後の戦い
この駅近くにあるのが
洪福寺松原商店街
横浜のアメ横ということでＴＶの露出が多い
ここに来るのが今回の奥さんの第1希望
だから絶対に外せません
一番有名な八百屋
空き箱をテントの上に放り投げるパフォーマンスで有名
だけど
別に安くありません（殴）
八百屋は別にもあって
そちらの方が安かったので
りんご5個お買い上げ
重い・・・
商店街は期待外れでしたが
帰りは
隣の西横浜駅まで歩いちゃいます
コンクリート工場！
相鉄線はこの向こう側
西横浜駅
相鉄と言えば
十数年前まで
砂利・生コン事業が事業の一翼を担っていたのです
西横浜駅に接するコンクリート工場はその証
いまはもう
事業は売却してしまったようですが
この駅の保線基地やヤードはその跡地があったればこそ
乗務区もあります
もうひとつ
ＪＲ東海道本線との連絡線跡
どんな感じだったのでしょうね？
西横浜駅改札口
豪華なラインナップ
モヤさんもいます
さすが隠れた相鉄の中心駅です（笑）
そして
最後は
平沼橋駅
ここも駅前という空間がありません
これにて
相鉄線全駅お散歩の旅完結
疲れました～
相鉄さん
フリー切符をくれてありがとう！
次は
東急直通線が開業した時ですね（笑）
（あくまで個人の感想です、ソウニャンだ）
