2017
Mar
28
0
全車座席指定列車は大嫌い
全車座席指定列車
こういうものが走ると
持ち上げるマスコミ
そして
はしゃぐ方がたくさんいらっしゃいますけど
持ち上げるマスコミ
そして
はしゃぐ方がたくさんいらっしゃいますけど
私は大嫌い
これが
通勤時間帯にも拡大されたら
その列車を走らせるために、
その数倍の利用者に影響が及びます
通勤時間帯にも拡大されたら
その列車を走らせるために、
その数倍の利用者に影響が及びます
関東の大手鉄道会社の中で
唯一導入しない会社が、
今回のダイヤ改正で始めてしまいました
唯一導入しない会社が、
今回のダイヤ改正で始めてしまいました
誰もがいつでも利用できる楽しい電車のままでいいのに
既存のＦライナーの一部を西武秩父まで延長運転するだけで十分
こういう余計なことをしないところが好きだったのに、残念
残るは京王電鉄だけですけど
こちらは以前から導入を表明しています
相鉄はそもそも立ち位置がビミョーなので（苦笑）
こちらは以前から導入を表明しています
相鉄はそもそも立ち位置がビミョーなので（苦笑）
一方で
東横線祐天寺駅の通過線も出来たみたいなので
今度体験して来ます
こういう工事は大歓迎
東横線祐天寺駅の通過線も出来たみたいなので
今度体験して来ます
こういう工事は大歓迎
今日も
朝のうちに記事をアップしておきます
朝のうちに記事をアップしておきます
