美しい線路を紹介する日記ブログです。６０歳で潔く定年退職！毎日をお得で、楽しく、美しく♪
サイクリングで南武線稲城長沼駅へ地元駅から南武線を使えば8駅11.4キロ18分で着いてしまうのですけど（快速ならもっと早い）感染予防とお散歩不足解消のためレッツサイクリング多摩川サイクリングロードをひたすら走りますそしてようやく稲城長沼駅に辿り付くと出迎えてくれたのはＡＴアーマード・トルーパー『装甲騎兵ボトムズ』に登場するスコープドック実物大モデルなのですということで搭乗者のフィアナさん（殴）も登場実物...
2005年9月ＪＲ大船工場見学の話の続き久々に湘南モノレールに乗りました大船駅のホームでもここからは乗りませんモノレールの直下の道に沿って歩きます元々は民間の自動車専用道路でだから道路の上に敷設できたらしいのですが、クレーン車とかぶつからないのかしら？ＪＲ大船工場引込線の踏切モノレールもバスも走ります富士見町駅あまり広くない道路の真上に出来たかなり武骨な駅ハウルの動く城みたい（笑）ここからはモノレール...
2005年9月ＪＲ大船工場の最後の一般公開横須賀線鎌倉駅方の引き上げ線からスイッチバックして延びていく工場線とても暑い日でしたが終わったら江の島に行く約束で奥さんにも付き合ってもらいました工場入口は大船駅から湘南モノレールの深沢駅が最寄り駅でも線路がメインなので大船駅から歩くのです（笑）まず、モノレールの下を歩きます工場線とモノレールが交差！このままモノレールの下のバス通りを歩いて行けば近道なのですが...
2005年浅草から会津若松その帰りの郡山行き磐越西線の話広田駅セメント専用線がまだ健在でした！（時間はないので車窓から見ただけ）セメントホキさんが停まっているだけでもそれは現役の貨物線の証たとえ一瞬でも貴重な光景いいもの見ていました広田駅の貨物取り扱いは2007年まで続いたそうですいちおう貨車がいるところを見られたので満足しておきます（今回、写真を整理するまで忘れていました、殴）でも磐越西線は次の東長原駅...
2005年9月東武快速で浅草駅から会津田島行き直通列車の旅の話東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道と3社直通列車です（上り電車の車窓から撮影）快速は６両編成前から東武日光行き２両＋会津田島行２両＋鬼怒川公園行き２両分割併合列車としても往年の国鉄のそれと比べ見劣りしない充実ぶり（笑）ということで３両目に乗車「会津田島」の上に（会津高原）と表示があるのは必要？出発（空いてました）下今市駅で前２両日光行き切り離し鬼怒...
2005年8月の高崎駅の話ＪＲ高崎線と上信電鉄が合流するデルタ地帯そこにいつも気になる線路がありました高崎線の車窓からこの鉄道工場跡地のような敷地はいったい？工場跡地からつながる線路そこには骨董品のようなワムさんこれは機関車？ひょっとして上信デキ凸より貴重なのでは？ＪＲ八高線ホームの先端当時はここまで入れたようですこの地下通路の入口は気になりますねさてこの日は上信電鉄でデキ牽引の団体列車が走りました当...
暖かい日お買い物ついでにサイクリングで南武線津田山駅の近くを探検津田山駅と言えば「葬式」駅で有名ですけど私にとっては日本ヒューム管工場の引き込み線とさらに伸びていた謎の専用線津田山第二踏切ここまで津田山駅から謎の専用線が並走していました今も線路跡はそのまま残りますちなみにこの向こう側が火葬場手前が墓地ですなかなかのロケーションこの先で専用線跡地は宅地になっています線路は左手に進んでいましたのですが...
2005年南武線稲城長沼駅まだ高架工事が始まる前の線路の話下り稲城長沼行き電車からの記録下り線はすでに手前の矢野口駅までは高架工事完了済みそこから地上の稲城長沼駅に下りて行きます左手に見える「倉庫」がとても重要かつて、駅３番線から折り返す形で専用線がのびていたのです稲城長沼折り返し電車は３番線発着立川駅方左手は待避線（奥多摩貨物列車が使っていました）電車が停まっているのが留置線まだ旧型国電（茶色電車）...
2005年ブログ黎明期の頃の話当時はヨコハマみなとみらい勤務職場近くのパシフィコ横浜から開催イベントの事前関係者内覧会に招かれましたこういう時こっそりと奥さんも誘っちゃいます職場の皆様にはナイショ（笑）「恐竜博」広いイベント会場照度を落としてお化け屋敷のような会場に所狭しと恐竜さんが押し込めらえていました夜の動物園みたい（笑）エサ？を上げることもできます空飛ぶ恐竜はちゃんと飛んでいました（職場からも、...
午後の田園都市線長津田駅電車区連絡線に電車が停車中長津田止まりがここで折り返すのですがこの電車は田園都市線じゃなくて東横線の電車なのでは？決め手は「８」のシール田園都市線に８両編成はありませんから（笑）中央林間行き（左）と並びます正面からは東横線用と田園都市線用の車両の区別が全くつきません（汗）東横線電車は回送で上りホームに到着ホームの表示も「回送」今回もこどもの国線経由で長津田工場への折返しでは...
