美しい線路を紹介する日記ブログです。６０歳で潔く定年退職！毎日をお得で、楽しく、美しく♪
1986年京福電鉄3部作の第2弾線路巡礼：京福電鉄永平寺線勝山駅から東古市駅まで戻ります ここが勝山本線と永平寺線の分岐駅このホームは勝山本線右に曲がるのが永平寺線電車が停まっている線路は留置線ですね 永平寺線は駅舎に面した片面ホームから出ていました東古市駅8:59→永平寺駅10:11終点の永平寺駅 山の中の森が鬱蒼とした雰囲気がいいですねぇ ほとんど使っていないと思われる駅舎の反対側のホームから電車と線路を見放題♪ ...
1986年8月東北北陸大巡礼の最後は福井県福井駅前のカプセルホテルに泊まりました初めてのカプセルホテルう～ん部屋の空間は広いのにカプセルは狭いなんか変な感じ変な感じの効果はテキメン実は翌朝は越美北線5:49発に乗る予定でしたがなぜか二度寝してしまい起きたら5:45！あわてて駅に走りましたが階段を駆け下りてホームに着くとちょうど列車は出て行くところでした（泣）しばらく呆然自失でもよい子は負けません！代わりに京福...
酔って帰りましたので恒例テキトーな記事昼休み東横線渋谷駅この時間に営団（東京メトロ）の電車が走って来るのです来春の直通開始まで待てないらしいです 副都心線の電車（ですよね？）金魚鉢みたい 丸い電車よくもまぁこんな作るのに手間がかかる車両を作ったものですねそういうことでオシマイ...
やることのない週末はスキャナー大会鉄道ピクトリアル（1990年頃）が50冊くらいあるのでがんばって一気に（汗）やっと終わりました～さて今回のスキャナーで気づいたこと1990年5月号「最近の車両新製」特集号表紙をめくると・・・ 当時も新しい車両を運ぶのは機関車の仕事だったのですねぇ（そのころの私は本当に線路しか興味がなかったので、あまり関心がなく、汗）そして大きな見出し甲種回送やっぱり響きのいい言葉です最近流行...
1986年8月初めての能登半島の続き蛸島駅から穴水駅まで戻って今度は輪島駅行きに乗ります穴水駅13:44→輪島駅14:22（急行）能登路５１号輪島駅に早く着きたくて、急行列車を奮発してしまいました峠越えですこんな半島でも峠越えの線路があるのですね終点の輪島駅 終点の雰囲気満載 終端側からホームを見たところ側線が2本昔は貨物取り扱いもあったそうです 線路はそのままのびていきますいい感じ 引き上げ線の雑草の「生え方」が見...
1986年8月東北北陸大巡礼の続き金沢駅前に泊まって初めての能登半島侵攻です！金沢駅5:37→蛸島駅10:31能登半島直通列車！輪島行きと蛸島行きが併結国鉄時代はこれが当たり前の運用だったのですよね～ 穴水駅で分割です今回は「能登線行き」に乗っていますここから線路巡礼：能登線乗客はまばらですが車両は優秀七尾線能登線は全列車が急行型のタイプだったらしいですローカル線のくせに冷房率１００％！でもおかげで窓を開けること...
1986年8月東北北陸をグルグルした時の話その以前、大糸線は信濃松川駅までは何度も乗っていました大学時代の弓道部の合宿場所があったのですね（なのに当時の大糸線の線路をぜんぜん写してない～泣）今回が初めての大糸線全線巡礼（たぶん）それもなかなか凝ったルートわざわざ終点の糸魚川駅から乗ります（笑）1986年当時の糸魚川駅 大糸線の線路もホームも今と一緒ですねちょっと違うのは列車の長さ１両編成じゃありません！なん...
