美しい線路を紹介する日記ブログです。６０歳で潔く定年退職！毎日をお得で、楽しく、美しく♪
本日２本目。週末の記録。雨ということで、お出かけなし。仕方ないので（？）午前中、ちょっとだけ線路巡礼。ホリデー快速ビューやまなし号、千葉駅→小渕沢駅という臨時列車があります。二階建て電車。錦糸町駅から新宿駅まで乗ってみました。もちろん久々に錦糸町駅の連絡線（快速線→緩行線）を乗ってみようという魂胆。 運転席前方が見える電車なら面白いのですが。。。おまけに天気も悪い。たぶん来年も走るでしょうからその時...
日帰り和田岬線の旅の続き。23年ぶりに和田岬線兵庫駅の線路の豹変振りを見た後。いよいよ和田岬線の電車に乗ります。終点までわずか3分間。車窓は23年前と変わっていませんなぁ（覚えてないだけ。殴）線路巡礼：和田岬線和田岬駅。まずは1988年の和田岬駅。 行き止まりの線路ですがその先の大きな工場への引込線の後はくっきりと残ります。 なかなか立派な駅舎。 ホームもいいですね。というか、ＤＥさんと客車がいい（笑）そして...
新潟の方ですごい豪雨でこちらも雨らしい。ということで予定されていたお出かけ中止。（神戸日帰りで疲れているから、よかったかな？殴）でも、意外と雨は降らず。あれこれ小まめに。まずは長津田工場（恩田駅）黄色い検測束電車がいらっしゃるらしいので、ちょいと見学。こんな感じ。 コレが入替をしてくれるシーンを見たいのですが工場には掛員さん誰も居らず。これだけ見て帰ります。あんまり早く戻って来て、奥さんビックリ。...
線路巡礼：和田岬線兵庫駅。なんと、２３年ぶりに巡礼することに！線路の豹変振りを、とくとご覧下さい。ムーンライトながら号を乗り継ぐと兵庫駅に翌朝8:45に到着。朝と夕方にしか走らない和田岬線。兵庫駅8:46発に間に合うのでしょうか？走れ！23年前の記憶では山陽本線の高架駅の下に貨物駅と地上ホームがあったのですが・・・ここで、1988年8月の線路巡礼を紹介。この時は和歌山県の私鉄ローカル線を乗りまくった後、大阪に泊...
昨日日曜日のこと。南武線の小さな保線区にレール運搬車が停まっていました。 これは深夜のお仕事があるんじゃないの！？ということで終電後に踏切まで行ってみると。車両は照明がクルクル。掛員さんが集合していてさっそく、横取り線路を「側線」側に設定中。 横取り状態。レールの上にレールを被せてモッコリ♪これが見られるのは終電後だけのお楽しみ。超レアな映像なんですよ。 レール運搬車出動！踏切の手前まで、真正面から見...
涼しくて過ごしやすい週末でした。過ごしやすいので、結局、どこにも出かけずノンビリ（汗）午前中。奥さんと買い物の帰り。駅前の田園都市線電車がちょっと見える場所でひょっとしたらと思って電車の写真を撮ったら・・・ お！超レアモノ？のヘッドマークが付いてるじゃないですか！（爆）毎日の通勤では全く出逢わないのに（謎）今日のイベントは正午のアナログ放送終了ですね。ＴＶをわざわざアナログに切り替えて、その瞬間を...
常磐線の新車が逗子工場から甲種回送されるので見に行きました。ここは何度も見ていますけど、わざわざ土曜日に設定してくれるのですから、敬意を払って（爆）でも、のんびり出かけたら・・・ もう逗子駅まで回送された後でした（泣）ＤＥさんも外されています（敬意を払ってない？殴）でもＤＥさんが国鉄色でいい感じ。（常磐線電車は千代田線直通用の各駅停車バージョンですね）大船駅にてやっぱりここの連絡線で待ってしまいま...
