美しい線路を紹介する日記ブログです。６０歳で潔く定年退職！毎日をお得で、楽しく、美しく♪
たったいま帰って来ました。 サンバと 手筒花火という、ものすごい組み合わせのイベント。クイズ。ここはいったいどこでしょう？（もちろん日帰り。隅田川花火大会じゃないよ、笑）昼間はまたも炎天下に線路を求めて徘徊してしまいました・・・詳しくはまた今度！（眠）...
毎度おなじみ、山手線６扉車両の４扉車両に交換のための甲種回送。見に行くの何度目でしょうね？（爆）大崎駅の東京工場の出入りがやっぱり白眉でしょう。 まずは大崎駅到着シーン。美しい線路分岐の向こう側に山手線電車が伴奏してくれてさらに美しい。 工場入線。何度見てもいいですねぇ。先っぽの機関車が見えるのが美しい。この後。車両の入替してくれないかなと期待しましたが・・・動かず。そのかわり。 山手線ホームから、...
線路巡礼：西浜松ＪＴ専用線。そもそも私の線路趣味の原点は電車に乗って、車窓から線路を見ることでした。だから。車窓から見える線路にはウルイサイのですが。車窓から見えない線路のことは、あんまり（汗）（浜松工場の記事の地図⑥の辺り）西浜松ＪＴ工場線は東海道線から見えません。だからあまり関心がありませんでしたが・・・近年はあれこれ情報が入るようになって。車窓から見えない線路にも興味津々。ということで。西浜...
線路巡礼：西浜松駅。灼熱の線路地獄の続きです（爆）浜松工場の西門を出て、踏切の道を南に直進すると（浜松工場の記事に貼った地図の⑤の辺り）線路群を跨ぐ、大きな弧線橋があります。この辺りが西浜松貨物駅らしいです。地上よりさらに暑い弧線橋に上がると、そこから全ての線路が見えるのですが。残念なことに、歩道がないんです。おまけに「網」が細かくて（泣）まず目に付くのが 新幹線の向こう側の黄色いレール運搬電車が停...
線路ネタ（北のワムさんとか、山手線甲種回送とか）がたくさんあるのですが。それらを差し置いて重大ニュース。昨夜のことですが。いうまでもなく連日連夜の猛暑。特に昨夜は無風状態。ついに。奥さんが切れたので。クーラーつけましたぁ（爆）冷暖房含めて、クーラー動かすのは３年ぶりくらい。動くかな？動きません（泣）リモコンの電池が切れていたのね（そりゃそうでしょうねぇ）。取り替えて。無事にクーラー始動！やっと眠れ...
（追記アリ）浜松工場。その美しい線路を見るために猛暑の中、線路巡礼してまいりました。狭軌（在来線）標準軌（新幹線）それに三線軌条がどう入り組んでいるのかがポイント。 線路の美しさを解説するために、ヤフーの地図に色分けして書き込みしてみました。これはあくまで今回自分の目で見てきた区間だけ。今回の工場見学開放エリアは、地図で「ＪＲ東海浜松工場」と書かれたエリアだけ。その南側の「東海旅客鉄道浜松工場」と...
このクソ暑いのに。１８切符を買って、浜松まで往復して来ました～浜松工場新幹線なるほど発見デー こんなシーンも面白かったけど。これはヤラセが過ぎます。興味があるのはもちろん工場の中の線路。狭軌（在来線）、標準軌（新幹線）、三線軌条入乱れ！こちらの話は相当長いので、また今度。さらに炎天下の中。工場の外の楽しい専用線まで見に行ってしまったのでぐったりです。本日。浜松工場は家族連れで大混雑。ツアー客も大勢...
本日３本目の記事（ヒマ人？）。調布市の花火大会。ウチからもちょっと見えるのですが。今日は行ってみました。初めて。調布といっても意外と近い。わざわざ京王線で調布駅まで行く必要はなくて。南武線中野島駅から多摩川の河原まで１０分くらい。交通至便な花火大会（川崎市民としては。爆）でも南武線は大混雑！ おまけに中野島駅はホーム工事までしていて、下車するのもタイヘン。これは帰りが・・・調布市の花火大会なので。...
