美しい線路を紹介する日記ブログです。６０歳で潔く定年退職！毎日をお得で、楽しく、美しく♪
特に予定のない土曜日といえば、ワムさんです。また自転車で新鶴見へ出かけてしまいました（笑）。 今日もカッコイイ機関車で到着。操車掛員さんに「何か」を渡します。タブレットじゃないですよね。何だろ？（貨物の中味の明細表？）機関車交換。これがあるから、ここは楽しいのですね。（何でわざわざ換えなきゃならんのか？という不合理は別として）次の機関車に取り替える瞬間。手前の線路に別のコンテナ貨物列車到着～見えま...
ＴＶ番組の話。空から日本を見てみよう（ＴＶ東京）だらだら空中写真を紹介するだけの番組ですけど、結構好き♪線路がよく写るのです。それだけ（爆）。今日は「南武線」だったんですよ～南武線を川崎駅から立川駅まで紹介。おお！ウチのマンションが映ったね（笑）イモムシみたいと紹介されていた洗足学園幼稚園は南武線線路が丸見えの素晴らしい環境。園児が羨ましい。こういう恵まれた幼年期を過ごしたかった（笑）ところで。番...
日記も兼ねてますので、書きそびれてしまった話（最近書くことがありすぎて、汗）。ふじの話。裏山に、なんとふじの大群が！ ふじ棚じゃありません。野生のふじです。雑木林の中でスクスク育っているようです。その全貌は全く未知数。 これまではあまり目立たなかったのですが。今年は当たり年みたい。 ひょとすると、一本の樹なのかもしれません。あしかがフラワーパークの大藤よりデカイかも？入場料とれるかなぁ？（爆）（これ...
（小笠原の旅の記事は書庫を独立してあります。興味ありましたらこちらの第１回から読んでね）小笠原の旅、いい加減に最終回。小笠原と言えば、やっぱりおがさわら丸！でしょう。 おがさわ丸の全景（父島の港にて）。大きい船は揺れないそうですが・・・（揺れたけど、爆）片道２５時間半（波が荒れるとプラス１時間、泣）。誰もが敬遠する長さですが、意外と、これが楽しい（爆）船は５層からなります。上からＡデッキ（甲板に出...
中央線オレンジ色鋼鉄電車の引退どさ廻り興行が今日もありました。三鷹駅→高麗川駅→河辺駅→三鷹駅という前回（先週）の初狩スイッチバックと比べてヒネリがないルート。と思っていましたが。拝島駅で八高線→青梅線（青梅方面）の方向転換があります。定期運用では有り得ません。これは線路的にちょいと興味が沸いてきました。だけど。午前中は奥さんとビールの買出しの約束が・・・意外とこれが早く終わったので。それでは、線路巡...
（追記もあります！）５月１６日に京急のダイヤ改正。京急蒲田駅の上り線だけ高架になって、品川－羽田空港の電車がノンズトップで蒲田に止まらない～とか騒いでますけど。京急のＨＰを見て私が騒いでしまったのは、コレ。羽田行き直通電車の分割併合がなくなります・・・特に意識してなかったけど。新逗子→羽田空港の電車は本線の品川行き電車に連結して、さらに切り離す、という国鉄時代の分割併合列車さながらの運転をしていた...
小笠原の旅小話編。父島。片道２５時間半（プラス１時間）の船旅でしか来ることができない「孤島」ですが、イルカの島だけじゃなくて観光客用の人間もいます。人間のほとんどは港の近くの小さな集落に住んでます。そこでの４日間の話。 港の前の山の斜面には、不思議な人道トンネルがあります。かなり長い。旧日本軍巨大防空壕とか（とても目立つ場所にあるのに、何の説明もないから違うかな？）少し歩くとこれが集落で一番賑やか...
小笠原の旅。（ちょっと間が開いてしまいましたが続きます。）小笠原の旅はおがさわら丸の運行スケジュールで決まります。５泊６日（船中２泊、小笠原３泊）が基本。ということで、早くも最終日（泣）でも船の出港が午後だから、午前は目一杯遊べます。出航時間にあわせて午前半日ツアーがあるんです。（同じように船の到着にあわせて午後半日ツアーがあります。）最終日のイルカツアー。初日の午後半日ツアーと同じ会社。（宿の隣...
