美しい線路を紹介する日記ブログです。６０歳で潔く定年退職！毎日をお得で、楽しく、美しく♪
「マリンタワー盛り」の蕎麦屋は、先月末惜しまれつつ閉店してしまいましたが、http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/15248460.html会社の後輩がその姉妹店を見つけてきました。ここ（みなとみらい）からさらに近い馬車道駅のそばにあります。店名は味奈登屋（ＨＰありません）。ここの名物は、「富士山盛り」「マリンタワー盛り」と同じサイズ、同じ料金です。ちょっと躊躇しましたが、やっぱり注文してしまいました。だって安いん...
イトーヨーカドー。全国にあちこちにあり、ここ溝の口にもあります。最近、子会社のセブンイレブンの下克上にあって、アイワイ何とか、という名前になってしまいました。会社名だけかえればいいものを、全てのイトーヨーカドーの店舗の名前までかえるようです。あの「ハト」のマークが急速に消滅しつつあります。私は、町の風景は何でも記録に残したがるのですが（線路と同じ）、このマークは撮り逃しました（だって、変えるなんて...
名松線には、１９８５年９月１日に乗車しました。松阪駅15:10→伊勢奥津駅16:25晴天の日で、車窓から見える川が、この世のものとは思えないほど美しかったです。それ以来、名松線は風光明媚な路線として、私の脳裏にこびりついてしまいました。初めて乗った時に、晴天か否かって、重要ですよね。終点の伊勢奥津駅(写真1-4）機周り線は健在で、線路はひょろひょろと田んぼの方に延びていきます。ポツンと残る給水塔が印象的でしたが...
ほんのわずかですが、新線延長許可がおりたので（笑）、Ｇゲージの曲線レール１本を追加購入して敷設しました。保線のおじさんが指差しているレール接続部をご覧ください。レールの色、輝きが全然違います（笑）でも、不思議と走行上は何の支障もありません。もともとＬＧＢのレールは全天候型のようです。わがベランダ鉄道には、屋外とはいえ、一応屋根があります。それでも雨は降りかかります。運転休止が長引くと、錆が発生する...
今日の昼休みも、デジカメもって、みなとみらい散歩。貨物列車を撮影に行きました。おかげさまで、すぐそばの高島貨物線（鶴見～桜木町）は１時間に２本も貨物列車が走ってくれます。桜木町駅から根岸線から分かれる線路は、すぐに踏み切りに差しかかります。この踏み切りは、この一帯が埋め立てられる以前からありました。その名も「三菱ドック前踏切」。カッコいいです。（写真１）でも、ドックは既にありません（笑）。踏切は根...
奥さんと国立博物館「北斎展」見学の帰り、歩いて秋葉原に行きました。もう珍しくもないメイド喫茶嬢が、寒いからコートを着て呼び込みの営業をしていました。意外と根性ないのですね（笑）。秋葉原に行ったのは、もちろんメイド喫茶に行くためではありません。鉄道の食玩を安く売っている店があるからです。ＴＡＭＴＡＭという模型専門店があって、ここではＧゲージから食玩まで、かなり安く買えます。ここで目指す鉄道ファン２（...
線路巡礼：高砂駅。おめでたい名前の駅です。１９８２年４月２５日、加古川線の３支線に乗った後、高砂線に乗りました。高砂線は貨物輸送が活発で、私が訪れたときも貨物列車がいました。いい感じ。１枚目：ホームにて。加古川駅方面を見ます。２枚目：高砂駅とヤード。終端側から。３枚目：加古川駅方面の踏切から駅を撮影。駅のホームは、ちょいと広いヤードの左端に、おまけのようにありました。高砂駅から線路が高砂港貨物駅ま...
