美しい線路を紹介する日記ブログです。６０歳で潔く定年退職！毎日をお得で、楽しく、美しく♪
名鉄名古屋駅の話昔から不思議な駅天下の名鉄の最重要駅なのに線路は複線2本しかありません中間駅と同じですが上下線をそれぞれ相対式ホームと島式ホーム1面で挟み込む3面2線路という独特のスタイル島式ホームは降車専用ですが有料列車の乗車ホームも兼ねています 岐阜・犬山方面のホーム目の前に「行先表示」がグチャグチャに並びます地元民じゃないと乗り場が全然わからない駅員さんに聞いてみてもまるで昔の国鉄職員のような返...
先週末のＪＲ昼間高速バスの話国鉄時代から東名高速バスはありましたけどいつも格安夜行バスばかり利用していてあまり縁はなかったのですが（汗）今回名古屋からの帰路初めて利用してみました知らなかったＪＲ昼間東名高速バスの世界超特急便で所要時間約6時間名古屋から東京までまるで往年の東海道本線昼間急行列車「東海」号のように停車していきますこれは東海道本線各駅停車と所要時間同じくらいでも乗り換え不要で座席がロン...
名古屋の紅葉旅ちゃんと名古屋名物も食べてきたのでその報告まずはモーニングサービス名古屋の喫茶店モーニングサービスは有名ですけど意外と開店時間は早くない初日夜行バスで早朝6時に名古屋に着いてしまいましたが人気店を探しましたが8時開店の店ばかりそのなかで7時から営業の店ＫＡＫＯ（カコ）柳橋店 名古屋駅から徒歩10分くらい？高速道路下の交差点近くにあって意外とすぐに見つかりました7時過ぎにいったのですが店内が...
名古屋で鉄道紅葉三昧の旅東横イン（栄町）で１泊しましたので翌日は満を持して犬山観光！名鉄の犬山城下町切符を購入名古屋駅から犬山駅または犬山遊園駅までの往復乗車券に犬山城の入場券がセット大人一人410円お得になります新鵜沼行快速急行で30分くらいあっという間に犬山遊園駅ホームの上にあったモンキーパークモノレール線（2008年廃止）の駅舎跡は撤去済みがらんとしてしまいました 駅を出て木曽川に架かる犬山橋こちらも...
名古屋紅葉鉄道旅愛岐トンネル群で廃線跡紅葉を堪能した後当初の予定ではそのまま愛知県の紅葉名所巡り定光寺駅から多治見駅へここで太多線に乗り換えなのですが その前に多治見駅の線路が熱い！ コンテナ貨物取扱中お恥ずかしながら多治見駅で貨物線路が見られるとは思いませんでした 乗り換えのわずかな時間を惜しんでホームから貨物側線を撮りまくります かなり線路は縮小され名古屋駅方は機廻り用の線路が残るだけで本線にはつ...
国鉄中央本線の忘れ形見愛岐トンネル群定光寺駅から約１．７キロ昔の廃トンネルと線路跡が年2回公開されています紅葉もキレイだそうで奥さんも誘って行ってきました夜行バスで名古屋に早朝6:00に着いてもトンネル公開は9:30-15:00春日井駅でスイッチャーさんを見てから定光寺駅に到着中央本線定光寺駅庄内川に沿って崖に張り付いたような駅もちろん無人駅（ＩＣ対応）ですがこの日はイベント対応で応援駅員さんがいます川側にしか...
名古屋の朝中央本線春日井駅にちょっと立ち寄り 王子製紙専用線はいまだに健在ですひょっとして入換えが見られるかも 専用線からスイッチャーが来ました！(8:40頃) 回送電車の中線入線と同時 ワムさんではありませんが堂々のコンテナ編成 そのままホームの通勤客を横目に駅の向う側へ 春日井駅の側線群これからも駅の跨線橋がムダになりませんように スイッチャーさんは切り離され コンテナの向う側の線路を機廻し スイッチャー重...
2泊2日の名古屋で紅葉三昧の旅から帰って来ました奥さん同伴行きは格安夜行バス名古屋で1泊帰りはＪＲ高速バス東京行きの昼間バスは初めてで面白かったのですが名古屋14:30→東京駅20:40超特急だけど6時間コースです（笑）新東名経由の直行便なら5時間だけど超特急という名の各駅停車のバス便の方が安い席が取れたので(苦笑）でも超特急便は途中、東名江田というバス停に停車します(19:58着)江田というのは田園都市線江田駅の近く？...
