コメント
因美線
こんばんは。
因美線、いいですね。各駅に下車しながら、ゆっくり乗車してみたい路線です。
それと、津山駅のキハ120 357ですが、カラーが昔の三江線で走っていたものと同じだなと思い、記録を見返してみたところ私も三江線で乗車してました。
因美線、いいですね。各駅に下車しながら、ゆっくり乗車してみたい路線です。
それと、津山駅のキハ120 357ですが、カラーが昔の三江線で走っていたものと同じだなと思い、記録を見返してみたところ私も三江線で乗車してました。
Re: 因美線
きゃみ様
因美線もそうですが、中国山地のローカル線は本数が少なすぎて、ゆっくり駅巡りできないのが困りものです。
下りてみたい駅はいろいろありますが、列車交換すらほとんどなく、駅前に出てみることもなかなかできません。
三江線を走っていた気動車が因美線に流れてきたんですね。
三江線は個人的には未乗のまま消えてしまった路線です。
今回の旅で芸備線には乗って、中国山地の未乗路線で残るは福塩線だけです。
こちらも消える前に乗りに行かねば…。
因美線もそうですが、中国山地のローカル線は本数が少なすぎて、ゆっくり駅巡りできないのが困りものです。
下りてみたい駅はいろいろありますが、列車交換すらほとんどなく、駅前に出てみることもなかなかできません。
三江線を走っていた気動車が因美線に流れてきたんですね。
三江線は個人的には未乗のまま消えてしまった路線です。
今回の旅で芸備線には乗って、中国山地の未乗路線で残るは福塩線だけです。
こちらも消える前に乗りに行かねば…。