2016年06月 | Page 1 | ムーちゃんの鉄旅帳

ムーちゃんの鉄旅帳

週末は鉄路へ

2016/6/27 快晴のヒガハスで黄金のスペーシア

27日のヒガハスでの撮影。
カシオペア通過前の一番晴れていたときに日光詣カラーのスペーシアがやってきました。私はこの塗装のスペーシアは初撮影です。これはインパクトあるカラーですね。

閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/30(木) 00:30:00|
  2. 宇都宮線
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2016/6/26 Sあずさもドカンと一発

26日の日曜日撮影。
十日市場で滝と189系を撮ってから梁川のいつものトンネル飛び出しポイントに寄り道です。前回5月にここに来たときはほんのちょっとよそ見をしている間にSあずさを撮り逃がすというミスをしたのでそのリベンジ。最近は中央東線での撮影では189系だけでなくこのE351系も記録するようにしています。

今回も前面表示が「スーパーあずさ」で決まった。デビューから20年以上経過しても中央東線のスピード番長の座はまだ譲らない。

閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/29(水) 00:13:00|
  2. 中央東線
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2016/6/27 EF81-97牽引のカシオペア紀行

パーイチが牽引するカシオペアを一度は撮ってみたくて昨日は有休をもらいヒガハスへ行ってきました。先週の虹釜95番機のときもかなりの人数だったようで、今回は星釜の97番機ではあるものの当然混むであろうと予測し4時間前には現地到着。
まだ先客も少なくていいポジションを確保。その後は続々と人数が増え続け70~80人位いたのかな?三脚でびっしり埋まりました。笑



今回も2台体制でサブ機は手前の田んぼを入れて。
しかし4時間も待っても天気だけは気まぐれ、本番に限って曇ってしまった。
直前までは日が当たってたのに~。
閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/28(火) 00:20:00|
  2. 宇都宮線
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2016/6/26 田原の滝を渡る189系M51&M50編成

富士急行線の撮影地・田原の滝のお立ち台が復活したという情報をいただきさっそく行ってきました。
3年前に一度だけ訪れていますがその後長らく工事中でした。この場所での189系は今回初撮影です。







1台は横、2台目は縦で階段状の滝を入れて迎撃。下り列車は後追いなのでシャッターチャンスに余裕があって楽でした。
渓流をゆく189系が撮れるのも今のうちですね。これで今月は4週ともすべて山梨県で189系を撮っていたことになります(笑)

閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/27(月) 08:00:00|
  2. 富士急行
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  4. | コメント:12

緑のモノサクをNEXが駆ける

二週間前にモノサクで臨時あやめ祭り号を待っている時にサブ機で撮りました。
緑の田んぼと赤白のNEX。田舎でありながら意外と本数は多く、NEXは30分おきにバンバンやってきます。



中央線の189系たちが引退してしまったら次期被写体の候補にNEXも入れておこうかな。笑
閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/25(土) 00:30:00|
  2. 総武本線/成田線
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ブログ開設1年、皆様に感謝

おかげさまで当ブログ開設1年が経ちました。
多くの方々に訪問していただきありがとうございます。また各記事にコメントやナイスを添えてくださる皆様に感謝します。
今後も残り僅かとなった189系を中心に記録してまいります。





閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/24(金) 00:20:00|
  2. 日記
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  4. | コメント:20

市川アイリンクタウンからの俯瞰

18日の土曜日は紫陽花と189系を撮影した帰りに市川に寄り道。以前から気になってたアイリンクタウン展望台からの眺めがどんなものなのか見てきました。

江戸川を渡って市川駅にさしかかるしおさい。ここの展望台はガラス越しではありますが屋上なので風も入ってくるし列車の通過音もそのまま聞こえてきます。

毎日地元で見ているNEXも上から見るのは新鮮。赤い屋根が目立つ。



江戸川を渡る京成線も見えます。
今度は1091レや臨時列車などがあればまたここで撮ってみたいですね。
閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/22(水) 00:15:00|
  2. 総武本線/成田線
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2016/6/18 189系M50編成も紫陽花と

18日の撮影、前回紹介した紫陽花ポイントでの続きです。
あずさ色のM50編成も勿論狙いました。



閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/20(月) 00:30:00|
  2. 富士急行
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2016/6/18 青紫の紫陽花と189系M51編成

この週末はとうとう485系国鉄色がラストランですね。私は東北まで遠征できないので今日も189系撮影に行ってきました。
今回は紫陽花と189系国鉄色のコラボを狙うため先週四方津に行ったついでに下見をしておいた場所へGO!

1台目は手持ちで紫陽花にピンを。

2台目は三脚固定で車両に。ガード下あたりで切ると影が酷いので手前まで引きつけて。

振り返ってもう一発。紫陽花は今日のようなピーカンより雨で濡れてるほうが雰囲気出ますね。でも189系とコラボするにはそんな贅沢は言ってられない。

閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/18(土) 21:44:45|
  2. 富士急行
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189系ホリ快富士山3編成見比べ

毎度おなじみ189系ホリデー快速富士山。
たいていはM50編成かM51編成のどちらかが充当されますが、稀にM52編成が入ることもありました。私としてはやはり国鉄色のM51が一番好きです。

M50編成、2016年5月撮影。

M51編成、2015年7月撮影(シンボルマーク装着後初運用の日でした)

M52編成、2015年11月撮影。
閲覧ありがとうございました。
  1. 2016/06/16(木) 00:10:00|
  2. 中央東線
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プロフィール

総武特快佐倉

Author:総武特快佐倉
訪問ありがとうございます。

小湊鐵道を中心に千葉のローカル線を楽しむ週末。その他関東圏内の私鉄も少々。できるだけ自分オリジナルの画を求めて、現地の季節モノや風景、空気感を活かして表現することを意識しながら。

撮影場所に関するお問い合わせには基本的にお答えしません。
作風に対する中傷的なコメントはご遠慮ください。また、当ブログ内の掲載写真は全て当方に著作権があります。ブログ内写真の無断使用、転載等は固くお断りします。X(ツィッター)のほうも更新中です。よろしくお願いします。

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