川崎駅 レイアウト製作日誌 KATO M250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ搭載)増結セット入線(1)
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KATO M250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ搭載)増結セット入線(1)

KATOのスーパーレールカーゴが入線しました。といっても増結セットのみ。あとU50Aコンテナの単品12個。
KATO スーパーレールカーゴ

15年前に購入したスーパーレールカーゴの8両基本セットがありますので、今回増結セットだけ買いました。
当時は前の住居でレイアウトも広くなく、16両走行はできないので8両のみでした。
KATO スーパーレールカーゴ
見ての通りコンテナが変わってますので、基本セット用のコンテナを別途買ったわけです。

貨車を見比べてみます。15年前の基本セット。
KATO スーパーレールカーゴ

今回のセット。
KATO スーパーレールカーゴ
今回はJR貨物のJRFマークがなくなってます。マークがないと味気ない感じ。

コンテナの比較。
KATO スーパーレールカーゴ

ちょっと背が低くなってます。
KATO スーパーレールカーゴ

新しいU50Aコンテナを載せてみました。ヘッドマークはシンプルな現行タイプよりこっちの方か好みです。
KATO スーパーレールカーゴ

こちら安治川口駅で見た実車。
安治川口駅 スーパーレールカーゴ

昼に見てますのでコンテナはありません。
安治川口駅 スーパーレールカーゴ

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