乐胖代购免代理版

東北の旅(19) 弘前駅をうろうろ

青森から奥羽本線に乗って弘前までやってきました。

列車を降りると、お隣はEH500が通過。

2車体のEHは大きくて迫力ありますねぇ。EH800もいつか見てみたいです。

気動車もあります。

青森方面からやってきた特急つがる。

大館行です。今回の旅では、弘前－東能代の奥羽本線は通ってないので、いつか行ってみたいですね。

JRのホームに隣接して、弘南鉄道のホームがあります。

これは元東急車輛ですね。

前面幕は「弘前-黒石」。大師線の「京急川崎－小島新田」みたいです。

階段を上がると、E5系,E6系の模型がありました。

といっても、弘前で初めて見たわけではなく秋田駅とかいろんなところにあったのですが。

E5系は中のシートや室内灯もちゃんとあります。

こっちは青森っぽいです。

こちらも。りんご。

駅を出てみます。

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ブルーレイDIGAの買い増し

こんなのが届きました。

BD/HDDレコーダ、DMR-BZT860です。HDD容量は3TB。

見た目はかなりすっきりしています。

昔のAV機器は高いものほど見た目も豪華だったのですが、最近は安かろうと高かろうとあまりかわりません。

背面。こちらもすっきり。

出力はHDMIオンリー。アナログはD端子もコンポジットも全くありません。
i-LINKはDVではなくちゃんとTS。ただしTS受けだけ。D-VHSからのデータ移行もばっちり。
しかしコピー制限導入前の初期のものだけですが(WOWOW録画は初めからダメ)

USBはHDD増設用。今のレコ/テレビはこれがあるからいいですね。

こちらは現行のAVラック左側。

一番下は骨董品のD-VHSデッキ。BSデジタル放送開始時の2000年に導入。
BSデジタルの録画には別途チューナーが必要で、i-LINK接続してました。あわせて約25万くらいしました。
当時はデジタル放送を録画するためにこれだけのコストがかかりました…
コピワンものを録画すると、そのデータは移せず、テープの物理的寿命がデータの寿命。なんのためのデジタル？

上が今回購入のBDレコ。こんなに奥行きが違います。

DIGAの3段重ね。

BD/HDDレコはこれで５台目。どんだけ買ってんだと言われそうですが。

今まで使っていたのがHDD500GBでやりくり大変すぎたのと、リモコンが赤外線から無線式に変わったので購入。

左から4つ目が今回のリモコン。

PCやりながら、レコーダのリモコン操作すると、

ディスプレイの上から本体へリモコンを向けるので、腕が痛くなってくるんです…
無線式ですと、本体へ向ける必要がなく、快適に操作できます。

でも、最近はレコーダを買ってもワクワク感があまりありません。
画質の良し悪しはあまりありませんし。

といいつつ、過去録画したものをネットワーク経由で再生すると、
少し輪郭がすっきり見やすくなっており、デコーダの改善を感じました。

そういう意味ではアナログ時代の方が楽しかったかも。これはS-VHS末期の名機SB900です。

フタをあけると、ジョグダイアルなどごてごてとついてます。

チューナーや録画性能はイマイチでしたが、強力なデジタル処理の再生性能はなかなかのものでした。
DVDレコ導入までの間、メインで使っていました。

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東北の旅(20) 弘前の町をぶらぶら

弘前の町をぶらぶらしてやってきたのは、中央弘前駅。

なんというか、趣きある駅です。

朝は30分ごと、昼間は１時間おきくらいで運行されているようです。

このときは残念ながら車輌は見られず。

ふらふら歩いてると途中、ミニチュアの建物がありました。

実際にある建物で、

この建物は実物も見ていました。

お堀を渡って

歩いていくと

弘前城。

城がある町っていいですね。

弘前駅まで戻ってきました。

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東北の旅(21) E5系だらけの新青森駅

当初、弘前駅から奥羽本線で南下して、大館駅で花輪線に乗換え盛岡へ向かう予定でした。

しかし、大雨により花輪線の一部が運休しており、そのルートが使えなくなりました。

そこで、新青森から新幹線に乗ることとしました。

停車しているのはE5系ばかりです。

3編成停車中。

こちら北海道方面。

車止めが見えます。右手の分岐は車輌基地へと繋がります。

車止めの向こう、左手奥には高架が見えます。まだ架線柱の取り付け中のようです。

左側のE5系が東京へ向け出発します。

上りも到着。

自分もE5系へ乗車。

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WiMAXモバイルルータの買い替え

普段、タブレットやノートPCを外でネット接続するときは、WiMAXのモバイルルータを使っています。

導入時の記事はコチラ

導入から2年以上が経ちましたので、一旦解約して新しく契約することとしました。

新規契約時の特典が大きいことと、1,2年の最低利用期間がありますので、
最低利用期間を過ぎたら、使い続けるより新しく契約した方が得ですので。

候補はE-mobile AXGP/LTE/W-CDMA, WiMAX2+, WiMAXあたり。
E-mobileは前回も候補に入りましたが、どうも評判がよろしくないようで、
データ量の制限もあり、WiMAX系をメインに検討。

現行のWiMAXか、WiMAX2+か。
うちはWiMAX2+圏内でHWD14というルーターを使えばWiMAX/2+圏外ではauのLTEも使える
ということで、これにしかけたのですが、よく見るとLTEを使う場合はオプションで＋1000円。

現行のWiMAXで通信速度に特に不満はなく、今のルーターを持って全国各地回って
WiMAXが使える範囲はどんなものか大体把握してましたので、今までと同じという安心感から
再びWiMAXを選びました。

まぁキャッシュバックが４万以上、実質月2000円台というのが一番の決め手だったのですが。

注文して、届きました。

NECのWM3800Rです。

今まで使っていたものから２世代新しいです。

まず、見てすぐに大きさの違いに驚きます。

でも、カバンに入れっぱなしなので、これくらいのサイズ差は特に関係ないのですが。

クレードルもついてます。

小さなディスプレイがあるのは、わかりやすくていいですね。

使い慣れたWiMAXですので、特に変わるところはないと思っていたのですが、
通勤時、いつものルートで使うと電車の走行中など今までよりも繋がりやすくなっている気がします。
起動時間も早いですし。

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東北の旅(22) 盛岡駅をうろうろ

盛岡駅に到着です。

そして、盛岡駅の見所は、こまちの分割併合。

北側から上りのE6系がやってきます。

下り線を超えて上り線へ。

連結器カバーを開けながらホームへ進入。

待ち構えるE5系と

連結します。

下り線は、大分数が減ってきたE3こまちが秋田へ向け出発します。

E5系は新青森へ。

こちらも今や少数派のE2系。

近いうちに東北新幹線では見られなくなるんでしょうね。

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東北の旅(23) 東北本線盛岡～平泉

盛岡駅です。

外からはE5系が見えます。

E2系も。

北上してきた時に通った、大曲や角館が再び出てきました。

ここからは東北本線で南下します。

秋田、青森の701系はずっとピンクでしたが、ここで地域が変わり紫になります。

ラッピング車輌でした。

ラッピングされてた平泉で降ります。

世界遺産の玄関口らしく綺麗な駅舎です。

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貨物駅作成(2) 駐車場の白線引き

貨物駅地面に駐車場等の白線を引きました。

建物を置いて、どんなもんか確認。

こちらから見ると、アスファルトを塗りなおした跡がはっきり見えてしまいます…

次にこんな小物を買ってきました。祠です。

さくさくっと作成。

会社とかには、敷地内にこうした祠がよくありますので貨物駅にも設置してみます。
実際に貨物駅にあるかはわかりません…

保安の奥に設置。まぁいいんじゃないでしょうか。祠の右側は駐輪場。

駐輪場はここに設置もいいかもしれません。

次はフェンスか、照明にとりかかります。

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東北の旅(24) 平泉の町を散策

平泉の町を散策します。

そしてやってきました。中尊寺。

この先に金色堂。

撮影禁止でしたので、写真はありません。

とてもいい雰囲気の寺でした。

次は毛越寺。

平泉駅に戻ってきました。

エコステ？

それでこんなに太陽電池パネルが並んでたんですね。

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PlayStation4(PS4)の発売

昨夜、川崎駅の京浜東北線で脱線横転事故がありました。
どうも工事車両の方に原因がありそうですが、つい先日の元住吉駅の事故といい多いですね。
元住吉駅も何百回も利用していた駅ですので、ちゃんと再発防止をしてほしいところです。

話は変わって、何ヶ月も前にこの記事(ゲーム機のはなし)を書いた頃に予約したPS4が届きました。

北米、欧州では３ヶ月前、アジア各国でも２ヶ月前に発売されていますので、
世界最遅の日本では新鮮味はなく、今更感満載です。
世界の中での日本の比重が低下し、国内市場が軽視された結果かと思いますが。

新しいのが出るなら買うか、と軽く予約したのですが
その後にDLNAクライアント非対応という衝撃の事実が明らかになりました。

そこは見極めてから予約しろよ。ということですが、PS3では普通に出来て
家電でも実装している機能をまさかはずしてくるとは、予想すらしていなかったので…
そのうちソフトウェアアップデートで対応するかも？という話もありますので気長に待ちます。

さて、開けようとすると中からまた箱が出てきました。