Kesayangan！

2週連続の大雪＠週末，ですが皆さまいかがお過ごしでしょうか？
交通機関のマヒによる閉じ込めや
特に北関東では，湿った雪のせいで建物の倒壊などが起こっているそうで…
明日以降も雪が残るところも多いでしょうからどうぞお気をつけて．

ちなみに徳島も，金曜日は積雪し，主要道路，公共交通機関などメタメタでした．
当然，四国は再び鎖国（笑）
関東にいる時には気が付かなかったけど，
四国って結構な割合で孤立しているのかも？？？



さて，前週，とっさの判断で和歌山までフェリーを使って四国脱出に成功した鯔でしたが
そのフェリー「南海フェリー」がこれ．
正直，ずいぶん大きな船でびっくりしました．＜全長108m
徳島～和歌山を一日8往復しています．
ちなみに，徳島に向かう便が「上り」です（笑）←どうでもいいｗ



徳島港へのアクセスは，バスもしくは車しかありませんが，
和歌山港側は，南海電車の駅がすぐそばにあります．
そしてさらにフェリーターミナルと駅が屋根つきの通路で直結！
これは便利です．



ちなみに今回鯔が利用したのはこのお得なプラン．
この写真は和歌山で撮ったものなので，
「徳島へ」となっていますが，徳島から和歌山へ向かうプランももちろんあります．



通常，徳島港~和歌山港の片道フェリー代金（大人1人）が2000円なのですが
このプランを使うと，和歌山港～難波までの電車賃も込みで2000円！
徳島～大阪の高速バス料金は3600円ですから，
移動の手間さえ惜しまなければだいぶお得なのは前回お話しした通りです．



とっさの判断をした人は他にも大勢いたようで，
鎖国していた土曜日のフェリーは大満員！
座る場所を確保できず，立ちっぱなしの人もいました．
こんなに徳島に人がいたのか…と思うくらいの人口密度．
こんなに多くの人を見たのは阿波踊り以来か…＜ちょっと大げさｗ



甲板に出ればいくらでもまだ席はあるのですが
雪で鎖国になったこの日に，その席に座っている人はさすがにいませんでした（笑）
夏など，気候のいい時は，むしろ外席の方が気持ちがいいかも．
この上の階？にも甲板があり，そこにも席があったので，
本気で乗ったら，相当数の乗客が乗り込めるはずです．
　↑乗員428名　だそうです．　船舶情報はこちら



客室の上にはソーラーパネルが設置されています．
ここで作られた電気は，優先的に客室内のLED照明に供給されるそう．
この日は…　ソーラーパワーは無理だっただろうなぁ（笑）



寒かったこの日，船内で大人気だったのがこれ．
カップヌードル（笑）
300円もするんですが，多くの人が美味しそうにやってました．
鯔も食べたかったけど，満席の座席で食べるのははばかられたし，
かと言って立って食べるのは嫌だなぁ…と思い，我慢しました．



はずだったのですが（笑）
フェリーでの移動が気に入った鯔．
翌日徳島への帰りにもフェリーを利用．
打って変わってガラガラだった船内で，思わず…
300円も出して買っちまった！(V)o￥o(V)

いいのよ，こういう環境で食べるのが
ま～たよりおいしく感じるんだからｗ

長くなるので，船内の紹介は次回に回します♪