悪徳業者もここまでやるようになったかと思いました。

INTERNET Watch：「ウイルスに感染した」警告画面にこの電話番号が表示されたら、それは偽もの

以下引用----------------------------------------------------------------------
「ウイルスに感染した」といった内容の偽の警告画面をPCに表示し、サポート電話番号宛に
問い合わせるよう促す手口について、独立行政法人情報処理推進機構（IPA）への相談が増加し続けているという。
これを受けてIPAは29日、確認されている電話番号を公表するとともに、被害に遭ったユーザーが対処方法などを
セルフチェックできる診断チャートを公開した。

　IPAでは、この手口に関する相談が今年に入ってから急増しているとして6月の時点で注意を呼び掛けていたが、
その後も増え続け、8月は200件に上り、さらに9月は29日時点で200件を超過。
かねてより相談件数の多い“ワンクリック請求被害”に迫る勢いとなっている。

　IPAに寄せられた相談から、警告画面に表示される電話番号として確認できたものは以下の通り（9月28日現在）。
これらの番号が表示される警告画面は、偽の警告の手口と判断できるとしている。

　03-4510-2310
　03-4588-1468
　03-4510-2484
　03-4588-1340
　03-4588-1412
　050-5846-8249
　050-5865-4046
　050-5865-4085

　あわせて公開した「セルフチェック診断チャート」では、寄せられた相談をもとに、相談者の置かれている
状況をパターン化。
「警告メッセージに表示された番号に電話をしましたか？」
「ソフトをインストールするよう誘導され、遠隔操作をされましたか？」
「表示された警告メッセージは消すこと（閉じること）ができますか？」といった質問に回答していくことで、
実際のウイルス感染の有無との関連や遠隔操作ソフトのインストールの有無などについて診断結果を提示。
それぞれ必要な対処について、IPAが公開している注意喚起情報やFAQの項目にリンクしている。

プレスリリース
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慌てて電話して罠にはまらぬよう気を付けましょう。





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tag : ウイルス感染電話番号警告

嫌韓の管理人です。

サムスンで今度は洗濯機が破裂した模様。

Yahooニュース(CNN.co.jp)：サムスン電子、今度は洗濯機に破裂の報告　米当局が注意喚起

以下引用----------------------------------------------------------------------
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ）　韓国サムスン電子の洗濯機が使用中に破裂したという報告が複数寄せられたことを受け、
米消費者製品安全委員会（ＣＰＳＣ）が２８日、同社の洗濯機の「安全問題」について消費者に注意を呼びかけた。

問題が指摘されているのは上部から洗濯物を入れる型の洗濯機で、２０１１年３月～１６年４月の間に製造された製品。
ＣＰＳＣの勧告では、寝具類やかさばる物を洗濯する場合は弱流コースのみを使うよう促し、回転速度が遅ければ
洗濯機のトラブルによるけがや破損のリスクを低減できると指摘した。

対応策についてはサムスン電子と協議しているという。

サムスンの洗濯機を巡っては、使用中に破裂したと訴える利用者が１カ月ほど前、ニュージャージー州の
連邦裁判所に集団代表訴訟を起こしていた。

問題はテキサス、ジョージア、インディアナの各州で報告され、いずれも衣類を洗濯中に大きな音が聞こえたとしている。
テキサス州の原告の１人は訴状の中で「ガレージの壁を突き破るほど激しい破裂だった」と述べ、
爆弾が爆発したような音がしたと伝えている。

原告側は、サムスン電子が「欠陥のある冷蔵庫を躍起になって回収し、全証拠の隠滅を図った」とも主張した。

サムスン電子は米国のウェブサイトに告知を掲載し、潜在的な安全問題への対応について米当局と協議
していることを確認。
「まれなケースとして、寝具類やかさばるもの、耐水性のものを洗濯すると、けがや物損のリスクが生じ得る
異常振動が起きる可能性がある」と説明している。

同社はスマートフォン「ギャラクシーノート７」でもバッテリーの発火問題が報告され、
２５０万台のリコールを発表していた。
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洗濯機が破裂ってｗ
どんだけ不良品なんだかｗ





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tag : サムスン洗濯機破裂

前回の記事に続きiPhoneの記事です。

livedoorNEWS(All About)：iPhoneを「文鎮」にしないための注意点と対処法

以下引用----------------------------------------------------------------------
■iPhoneの「文鎮化」とは何か？
iPhoneの電源を入れると、まもなくロック画面が表示され、ロックを解除するとアプリのアイコンが並ぶ
ホーム画面が表示されます。これは、いつも私たちが慣れ親しんだiPhoneの正常な状態です。

しかし、何らかの原因でiPhoneが起動しないことがあります。
充電したはずなのに電源が入らなかったり、Appleのロゴマークが表示されたままホーム画面が表示されなかったり、
あるいはiTunesへの接続を促す画像が表示されたままだったりする状態です。

こうした状態を、「文鎮化」と呼ぶ人たちがいます。
もちろん正式な用語ではありません。高いお金を出して買ったにもかかわらず、もはや紙が吹き飛ばないように
抑える役目しか果たせない「文鎮」のようだ、という意味で使われます。

■文鎮化はなぜ起きるの？
大事なiPhoneがある日突然、文鎮に……。なんとしても避けたい事態です。なぜ、文鎮化は起きるのでしょうか。

文鎮化の原因は様々ですが、もっとも多いのは「OSのアップデート」にまつわるものです。
OSとは、スマホやパソコンなどを動かす基盤となっているソフトウェアのことです。
iPhoneの場合は、iOSというOSが入っています。
普段iPhoneを利用しているときに意識することはありませんが、ネットワークの制御やディスクの管理など、
iPhoneを動かすための重要な役割を果たしています。

このiOSをアップデートするのですから、トラブルが起きるとiPhoneが起動しないという事態にまで陥ってしまうのです。
もちろん、アップデートは製品をより良くするために行うものですから、本来はトラブルが起きてはいけないのですが、
致し方なしというところでしょうか。

また、過去にはホームボタンの交換による不良から文鎮化したケースもありました。
他には、防水対応ではないiPhoneを水没させてしまったり、JailBreak(脱獄)という不正な改造を行ったりした結果、
文鎮化してしまうこともあります。

■iPhoneを文鎮化させないために気をつけるべきこと
先に述べたように、もっとも文鎮化が起きやすいのは、iOSのアップデート時です。
iOSのアップデートが来ると、新機能を早く試したいがためにすぐアップデートしたくなりますが、
慎重に進めるようにしましょう。
おすすめなのは、Yahoo！ JAPANの「リアルタイム検索」を利用して、アップデートを済ませた人たちの様子を
うかがうことです。
「iPhone アップデート」などのキーワードで検索すると、無事にアップデートできているのか、成功した人の
機種や方法は何かなどをTwitterへの投稿から知ることができます。

これまで、iOSのアップデートを行うとき、iPhoneのみでアップデートを行う方法だとトラブルが起きるという
事例がありました。
iPhoneでWi-Fi接続してアップデートを行う方法は手軽なのですが、できるだけパソコンにつないでiTunes経由で
アップデートを行うようにしましょう。
iTunes経由なら、アップデートの前にしっかりバックアップを取ることができ、万が一の場合も最新の状態に
復元することができます。

また、言うまでもないことですが、Jailbreakはやめましょう。
iPhoneの画面を自在にできるなど魅力的な面がクローズアップされがちですが、アップデート時には危険が伴います。
不正な改造なので、Appleによる保証の対象外となります。

さらに、日ごろからトラブルに備えてiTunesでバックアップを取っておくことが重要です。
iTunesを最新バージョンにアップデートしてからバックアップを取る習慣をつけましょう。
パソコンがない場合は、iCloudのバックアップを利用しましょう。
バックアップさえあれば、文鎮化してしまっても失うデータが最小限で済みます。

■iPhoneが文鎮化してしまったらどうする!?
iOSのアップデートによる文鎮化が多発すると、Appleはまもなく対応について発表を行います。
デバイスの復元方法などをAppleのサイトで公開するほか、修正版のリリースも行われるでしょう。
その時々で対応は異なるので、公式の発表を確認し、手順に沿って修復しましょう。
ほとんどの場合は、以下のウェブページの手順で回復できます。

参照:iPhone、iPad、iPod touchをアップデートまたは復元できない場合
(https://support.apple.com/ja-jp/HT201263)

iOSをアップデートしていないのにiPhoneが起動しない場合や、水没など個別の事情があるときは、
Appleのサポートを利用します。まずは、電話やチャットでサポートを受けましょう。人と対面して相談したい場合は、
Apple StoreのGenius Barを予約すると、サポートを受けることができます。最寄りのGenius Barは
ウェブサイトから検索でき、そのまま予約できます。

参照:Apple サポートへようこそ
(https://support.apple.com/ja-jp)

アプリ名:「リアルタイム検索 - Twitter検索の決定版」(開発元:ヤフージャパン)
(https://itunes.apple.com/jp/app/riarutaimu-jian-suo-twitter/id552858779)
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tag : 文鎮バックアップJailbreakiOS

Android使いの管理人です。

iOS10に若干の問題があるようです。

livedoorNEWS(マイナビニュース)：iOS 10に更新してからバッテリーの減りが速くなったような……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 - いまさら聞けないiPhoneのなぜ

以下引用----------------------------------------------------------------------
説明書を読まなくても使い方がわかるのが、iPhoneの魅力であり強みです。しかし、知っているつもりでも
正しく理解していないことがあるはず。このコーナーでは、そんな「いまさら聞けないiPhoneのなぜ」を
わかりやすく解説します。
今回は、『iOS 10に更新してからバッテリーの減りが速くなったような……』という質問に答えます。

＊＊＊

iOS 10にアップグレードして以降バッテリーの減りが速くなったと感じる場合、画面表示の設定を見直してみましょう。
ひょっとすると、iOS 10で追加された「手前に傾けてスリープ解除」というスイッチが意図しない動作を
招いているのかもしれません。このスイッチは、iPhone 6s / 6s PlusとiPhone SE、iPhone 7 / 7 Plusにのみ
表示されます。

「手前に傾けてスリープ解除」スイッチをオンにしておくと、iPhoneの傾きを変えたときに画面が自動点灯します。
iPhoneが持ち上げられたと内蔵センサーが判断したときに動作し、通知の有無を迅速にチェックできるなどの
利点があります。

その内蔵センサーが「持ち上げられた」と判定する基準は、iPhoneの傾きの変化にあります。
ホームボタンより上部のほうが高い状態、言い換えれば水平に近い状態からわずかに角度を付けただけで、
瞬時に画面が点灯します。iPhoneを手に取り画面を見たときには、未チェックの通知があるかどうかわかるしくみです。

ただし、iPhoneをポケットへ挿しているときなど、垂直に近い状態から水平方向に傾きが変化しても画面は
点灯しません。
机の上にiPhoneを垂直に置き、倒すように水平方向に置いたとしても、画面は暗いままです。
内蔵センサーは、起こす・持ち上げる動作で発生する傾きの変化をチェックしているのです。

ということは、iPhoneをバッグの底のほうへ水平に置いていると、移動中にスリープ解除が多発する可能性が
出てきます。
傾きの変化で点灯した画面は、操作しないかぎり3秒ほどで消灯されるため、電力消費量を大きく増やすことは
ありませんが、バッグのなかで点灯するのはムダですし気味が悪く感じられるかもしれません。
この機能をそれほど便利に感じない場合には、スイッチをオフにするのも一考でしょう。
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tag : iPhoneiOS10

2033年にこんな問題があるとは知りませんでした。

livedoorNEWS(NEWSポストセブン)：「友引が決まらない」　葬儀業界を震撼させる2033年旧暦問題

以下引用----------------------------------------------------------------------
「友を引く」として葬式を避ける「友引」。これが決められなくなるとして、葬儀業界に波紋を広げているのが
「2033年問題」だ。

〈終活業界に激震!?　友引が消える　六曜の2033年問題〉と大見出しを打ったのはシニア向け雑誌
『ソナエ』（9月16日発売号）だ。
「六曜」は、「友引」「大安」など日の吉凶を示す民間信仰。結婚式の日程を考えるときに「大安かな」と自然に
カレンダーに目をやるように、日本人にとって身近な縁起物だ。

　旧暦（天保暦）の日付の確定には、

（1）新月と新月の間を1か月とする。
（2）「その月が何月か」は春分、夏至など太陽の動きから算出される「中気」の日で決める。
春分のある月が2月、夏至は5月、秋分が8月、冬至は11月とする。

　など複数のルールがある。ところが、2033年秋に、「ルールを全て満たそうとすると、『9月の次の月が11月』に
なってしまう」といった不具合が生じてしまうのだ。これは1844年に天保暦が導入されて以来、初めての異常事態だ。

　旧暦の日付が決められない以上、六曜も「友引」の日も決まらない──これが2033年問題である。
最も混乱が懸念されるのが葬儀業界だ。火葬場は、葬儀の日としては避ける人が多い友引を定休と
するところが少なくない。

「友引の休業日は、火葬炉のメンテナンスのために必要なものです」（都営の瑞江葬儀所管理事務所）

　年間130万人が亡くなる多死社会において、うまく休業日が設定できず、火葬炉の金属部分などが熱疲労を
起こして事故などになればそれこそ一大事だ。

　影響は業界全体に及ぶ。桐ヶ谷斎場など6斎場に61基の火葬炉を所有する東京博善の管理本部は
「毎年12月に葬儀業者向けに翌年の友引日を記した冊子を配っているが、その時までに六曜が決まっていなければ
どうしたらいいか」と話す。僧侶でジャーナリストの鵜飼秀徳氏もこういう。

「寺院関係者は葬儀がない友引をコンサート観賞や家族旅行に充てる場合が多い。
友引がなくなれば休日を決められなくなる」

　春分などを決める立場の国立天文台（文科省所管）は「あれこれいう立場ではない」とコメントするのみ。

　日本カレンダー暦文化振興協会は解決に向けて昨年8月、2033年11月に閏月
（※暦のズレを調整するために例外的に設けられる「13番目の月」）を置く案を発表したが、
この方法も旧暦のルールを全て満たすわけではない。

　そのため、「他の案が今後出てきてもおかしくない」（業界関係者）といい、仮に友引がカレンダーによって
バラバラなら、火葬場、葬儀業者、僧侶の日程が合わず、葬儀日程がスムーズに決められない事態も発生する。
住職の都合に合わせてスケジュールを設定したら遠方で骨を焼かされるハメに──
といったケースが続出する懸念もある。

　ただでさえ2033年頃は団塊世代が80代後半になり、“葬儀インフラ”が足りなくなる時代だ。
「混乱を避けるためには、できる限り見解を統一させることが好ましい」（中牧弘允・暦振協理事長）

「穏やかな死」のためにも、無関心ではいられない。
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tag : 友引旧暦2033年

横浜市の大口病院での中毒死事件に新たな展開が・・・。

Yahooニュース(フジテレビ)：入院患者中毒死　別の入院患者1人も界面活性剤による中毒死

以下引用----------------------------------------------------------------------
神奈川・横浜市の病院で、入院中の男性が死亡した事件で、男性が亡くなる2日前に死亡した88歳の男性も、
界面活性剤による中毒死だったことがわかった。
9月20日、横浜市神奈川区で死亡した八巻信雄さん(88)の体内からは、消毒液の成分が検出されているが、
18日に亡くなった別の入院患者、西川惣蔵さん(88)の体内からも、八巻さんと同様、界面活性剤の成分が検出され、
死因も中毒死だった。
一方、この病院で勤務する看護師が、FNNの取材に応じた。
病院に勤務する看護師は「結構、立て続けに亡くなっているので、珍しいですね。
(病院の)4階はおかしいという話が。呪われているんじゃないかとか」と話した。
看護師によると、病院では、7月から9月に、およそ50人の高齢者が、同じ4階で死亡しているという。
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これ、50人とも中毒死なんじゃ・・・。戦後最大の殺人事件になりそうな予感。





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tag : 中毒死界面活性剤死亡

万里の長城といえば世界遺産のはずが・・・。

livedoorNEWS(産経新聞)：万里の長城をコンクリ舗装で非難殺到、最も美しい箇所が「滑り台になっちゃった」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当局は弁解を一転「問題あった」

以下引用----------------------------------------------------------------------
世界文化遺産に登録されている中国の「万里の長城」の表面が、修復時にコンクリートのようなもので平らに
塗り固められた写真がネット上で拡散、当局が調査に乗り出す騒ぎとなっている。



　問題となっているのは遼寧省小河口村の山上にある明代に建設された長城。
修復が行われていない「野長城」と呼ばれる建造物のうち最も美しいと評されてきた。
ところが２０１３年から１４年にかけて地元当局が実施した修復作業で、約１．２キロにわたる長城の表面が平らに
塗り固められた。

　ネット上では「長城が滑り台になってしまった」などと行政への批判が殺到。
２３日に調査を開始した国家文物局の専門家の一部は当初、中国メディアに「石灰で表面を覆い雨水の
浸食などを防ぐ緊急措置だ」と修復を擁護していたが、その後は「改修には問題があった」と発言を一転させた。
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さすが中国。世界遺産が台無しです。





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tag : 万里の長城コンクリート修復

普通免許では現在50ccの原付しか乗れませんが、今後は・・・。

livedoorNEWS(J-CASTニュース)：自動車免許で125ccバイク　規制緩和の動きに賛否両論

以下引用----------------------------------------------------------------------
将来、普通自動車免許があれば、排気量125ccのバイクに乗ることができるようになるかもしれない、
とインターネットで話題になっている。

現在、「原付2種」と呼ばれる125ccバイクに乗る場合、普通免許とは別に「小型自動二輪免許」が必要になる。
その125ccバイクの免許取得について、全国オートバイ協同組合連合会や日本自動車工業会などは2010年から
「簡便化」するよう、警察庁などに要望していた。

人気が高まる125ccバイク
排気量125ccのバイクは、ここ数年人気が高まっている。

125ccのバイクは、道路運輸車両法では原付扱いだが、道路交通法では軽自動二輪扱いになるため、
50cc（原付1種）のバイクにある速度制限（時速30キロメートル）がなく、クルマの流れとあわせて時速60キロメートルで
走ることができる。また、交差点での「二段階右折義務」もなく、2人乗りも可能。ただ、高速道路は走ることはできない。

さらに、維持費も50ccの原付バイクとほとんどかわらず、250ccや400ccクラスのバイクより安い。
軽自動車税は年間1600円で、車検はない。自動車損害賠償責任保険への加入は必要だが、
任意保険はクルマの任意保険にファミリーバイク特約を付加すれば加入できる。

最近はオートマチック（「AT小型限定普通自動二輪免許」での運転）車両が増えて、手軽に乗れる。
価格も10万円台から40万円台まで、幅広くそろう。50ccと比べてパワーが違うし、制動力も高い。
実用性に富んでいることが、125ccバイクの魅力のようだ。

現行、自動車の普通免許を持っている人が運転できるのは50cc未満（原付1種）のバイクだけ。
全国オートバイ協同組合連合会によると、普通免許を取得している人が125ccの小型自動二輪の免許を
追加取得しようとすると、教習所に通う費用など7万円程度かかるという。

時間的にも、50ccの原付1種免許だけを取得する場合は運転免許センターで筆記試験を受ければ1日で取れるが、
小型限定普通二輪（50cc超～125cc）免許は技能教習や検定が必要で最短でも3～4日かかる。

全国オートバイ協同組合連合会は「自動車教習所の講習時間の短縮や実技の上限時間の緩和などの、
免許を取得するのにかかる負担を軽減して、もっと簡単に免許を取得できるようにしてほしい」と、訴える。

経産省自動車課長が規制緩和に言及
全国オートバイ協同組合連合会や日本自動車工業会などが、バイク免許の規制緩和を求める背景には、
若者の「バイク離れ」がある。ここ数年、新車購入者の平均年齢が50歳を超えているとされ、バイク免許取得の
簡便化やバイクがもつ危険なイメージを払しょくすることで、ライダーの若返りを目指すとともに売り上げアップを図る。

なかでも、125ccクラスのバイクはここ数年の売れ筋で、「バイクメーカーなども免許取得の簡便化を要望しています」
（全国オートバイ協同組合連合会）という。

そうしたなか、経済産業省自動車課の川野大志課長は2016年9月17日に神戸市で開かれた「BIKE LOVE FORUM」で、
「そう簡単ではないのかもしれないが、排気量125ccの免許取得を今までより簡単にするというような取り組みに
チャレンジしてみたい」と話し、バイク市場を活性化する規制緩和策として、125cc（原付2種）の免許取得の簡便化
について意欲をみせた。ただ、現行の50ccの原付バイクのように、 普通免許で乗れるようになるかどうかは不明だ。

この発言は、バイク業界の要望を後押しするものといえそうで、全国オートバイ協同組合連合会は
「（自動二輪免許の規制緩和について）初めて言及されたもので、ありがたいと思っています」と話す。

とはいえ、インターネットには賛否両論が噴出。

” 「昔の原付が自転車にエンジン載っけたようなもんだから、その当時の規制の名残が未だに残ってるだけなんだよ。
とっとと見直せばいいのに遅いくらいでしょ」
「親のスーパーカブ乗りたいのに教習所に10万も出せねえだろ」”

などと、「規制緩和」に賛成の声がみられる半面、

” 「ただでさえ二輪は事故が怖いんだから、簡便化はやばくねぇか？」
「すり抜けバカスク（乱暴な運転をするスクーターのこと）が増えるから、絶対反対！」
「これ、バイクメーカーが売れないから規制緩和しろと言ってるんだろ。そもそも、ほしいバイクもつくらないうえ、
値段だけ高くなって売れるはずがない」”

と、「事故が増える」ことを理由に反対する声も少なくない。

日本自動車工業会によると、125ccバイク（原付2種）の出荷台数は、2014年は3万1529台で前年比13.9%と
大きく増えたものの、15年には3万886台と2.0%減った。16年1～6月は1万4537台で、前年同期比4.4%減だった。

全国オートバイ協同組合連合会は、免許の簡便化には「（道路交通法などの）法改正が必要なことや省庁間の
調整が必要なので、なお時間がかかるのでないでしょうか」とみている。少なくとも1年程度で決着するようなことは
ないようだ。
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tag : 125cc原付二種普通免許

バイク乗りの管理人です。
管理人も気が付かずに違反をしていたかも・・・。

Yahooニュース(毎日新聞)：＜ＪＡＦ調査＞横断歩道に歩行者　「止まらない」車９割

以下引用----------------------------------------------------------------------
信号のない場所で横断歩道を渡ろうとする歩行者がいても、９割以上の車が一時停止していないことが２６日、
日本自動車連盟（ＪＡＦ）が公表した自動車運転に関する全国調査の結果でわかった。
大部分のドライバーが歩行者優先のルールを守らず、道路交通法に違反する行為が横行している実態が明らかになった。

　調査は８月１５日～９月１日、全国４７都道府県の計９４カ所で実施。平日午前１０時～午後４時の間に、
片側１車線の道路上に信号機が設置されていない横断歩道でＪＡＦ職員が横断を試みた。
この結果、通過した乗用車と自家用トラックの計１万２６台のうち、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止したのは
７５７台と全体の７．６％のみ。調査した９４カ所のうち４８カ所では、止まった車が５％未満だった。

　道交法は、横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる際、横断歩道の直前で車を一時停止させ、
通行を妨げないよう義務付けている。違反者には３カ月以下の懲役か５万円以下の罰金が科される。
現実には取り締まりはほとんどなく、歩行者が車に道を譲ることで事故を防いでいる状態だ。
全日本交通安全協会の幹部は「横断するのが子どもやお年寄りでも車はほとんど止まらないだろう。
警察官が張りついて取り締まるのは難しく、運転者の良識に任せざるを得ない面がある」と、お手上げ気味。
ＪＡＦの担当者は「運転免許取得時に必ず習うはずなのに忘れてしまうのか、道交法違反の認識がない可能性がある。
今後のキャンペーンで啓発活動に取り組みたい」と話した。

　ＪＡＦは今回の調査に先立ち、６月にインターネットで全国アンケートを実施。
「信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに、一時停止しない車が多いと思う」との回答が
８６％に上っていたことから、初の実態調査に乗り出した。
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実際、職場のそばの信号のない横断歩道では、ほとんどの車が止まらないなぁ。
これから気を付けよう・・・。





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tag : 道路交通法JAF違反

ちゃっかりリアルタイムで視聴していた管理人です。

livedoorNEWS(スポニチアネックス)：「イッテＱ」視聴率17・５％　“死の壁”登頂のイモトに感動

以下引用----------------------------------------------------------------------
タレントのイモトアヤコ（３０）が出演した日本テレビ
「世界の果てまでイッテＱ！登山部アイガー登頂プロジェクト２時間スペシャル」（後７・００）が２５日に放送され、
平均視聴率が１７・５％（ビデオリサーチ調べ、関東地区）を記録したことが分かった。

　過去にマッターホルン、マッキンリーなどに登頂してきた「イッテＱ登山部」が再始動。
この日は、イモトが“死の崖”の異名を持つアルプスのアイガーへの登頂に挑戦した模様が放送された。

　高度こそ３９７０メートルだが、登山道は細く、まさに命懸けの登頂。足を踏み外せばすなわち“死”という状況の中、
イモトは心が折れそうになりながらも５時間以上かけてアイガーを登り切った。

　同番組を見た視聴者からは「イッテＱ本気で感動した」「イモトほんとに…凄いな…強いな…」
「イモトの精神力に心が震えた」とインターネット上で感動の声。
また「画面を通して見るだけでも足がすくむほど怖かった！イモトすごいよ」「アイガー登れる女優はイモトだけ」
「美しい景色をありがとう」などイモトを賞賛する声であふれた。
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wiki アイガー





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tag : イモトアヤコイッテＱアルプスアイガー

一時期は大流行だったレーシック。
今は下火のようで・・・。

livedoorNEWS(西日本新聞)：レーシック激減　ピーク時の９分の１　集団感染や眼鏡人気影響？

以下引用----------------------------------------------------------------------
視力を矯正するレーシック手術の件数が、ピークだった２００８年の４５万件から１４年には５万件にまで
激減したとの推計を、慶応大医学部眼科学教室の根岸一乃准教授がまとめた。
米国や韓国など海外では広く普及し、国内のスポーツ選手らが手術を受けたことで日本でも一気に広まったが、
患者の角膜炎集団感染などが影響したとみられる。

　レーシックはレーザーで角膜を削って屈折を矯正し視力を回復させる手術で、１５分ほどで終わる。
根岸准教授によると、有効性・安全性を支持する研究論文は７千本以上あり、手術をした患者の９５・４％が
結果に満足したというデータもある。

　根岸准教授が日本眼科医会の発表資料としてまとめた推計によると、レーシック手術の症例数は００年の
２万件から徐々に増え、０８年は４５万件に達した。だが、０９年は２９万件と減少に転じ、１２年は２０万件、
１４年には５万件まで減ったとみられる。
福岡市のあるクリニックも、手術数はピークの０９年に比べ、１５年は５分の１程度になったという。

　原因の一つとみられるのが、０９年に東京都内の眼科病院で発覚した集団感染事件だ。
十分な滅菌処理をしていない医療器具を使ってレーシック手術をしたため、患者が相次いで角膜炎などを発症。
元院長は業務上過失傷害罪で禁錮２年の実刑判決を受けた。

　消費者庁が１３年、レーシック経験者６００人（２０～６０歳代、複数回答）を調査した結果、
「光がギラギラしてにじむ」（１６・５％）「ドライアイが半年以上続く」（１３・８％）などの不具合があったと発表したことも、
減少に拍車を掛けたとみられる。

　保険適用がなく、片目で十数万から３０万円ほどかかる高い手術費に加え、眼鏡ブームや、
コンタクトレンズの性能が格段に良くなったことも減少の一因とみる関係者もいる。
さらに、福岡大医学部眼科学教室の内尾英一主任教授は「親から授かった体を傷つけるのに抵抗があるという
日本人的な感覚も影響しているのでは」と分析する。

　レーシック手術を行う岡眼科クリニック（福岡県飯塚市）の岡義隆院長は
「日本眼科学会などが示すガイドラインに沿って適切に施術し、術後もしっかりケアすれば本当に安全な手術だ」と
話している。
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1/9とは・・・。





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tag : レーシック減少眼科

最近、公正取引委員会が頑張っているようで。

livedoorNEWS(産経新聞)：スマホ購入者が「頭金」を自由設定　ドコモが支払い方法見直し、販売店裁量で値引きも

以下引用----------------------------------------------------------------------
ＮＴＴドコモが今年度中にも、スマートフォン購入時の支払い方法を見直すことが２４日、分かった。

　購入者が頭金の金額を自由に決めて残りを分割で支払ったり、販売店の裁量で販売価格を値引きし、
残りを分割払いにするなど、柔軟な支払いを可能にする。ドコモは現在、分割払いの総額を機種ごとに
実質的に固定しており、頭金の設定や値引きができないようになっている。
こうした商慣行について公正取引委員会が「販売価格の拘束」に当たり、独占禁止法に違反する恐れがあると
指摘していた。

　スマホ購入には一括払いと分割払いがあるが、ほとんどの契約者は分割を利用している。
この際、ドコモなどの大手携帯電話会社は機種ごとに分割払いの総額を固定し、毎月の支払額を自動的に
決めているケースが多いとされる。

　公取委は８月に公表したスマホ販売手法に関する指針の中で、
「携帯電話会社が実質的に販売価格を拘束し販売店の自由な価格設定を妨げている」として是正を求めた。

　これを受け、ドコモは分割払い総額を販売店の裁量で変えられるように見直し、契約者の希望に応じて
頭金を設定したり、販売店が値引きしたりできるようにする。頭金の上限などを現在調整している。

　これにより、８万円のスマホの場合、「手持ちの２万円を頭金として払い、残り６万円を分割で支払う」といった
消費者の懐事情に応じた購入が可能になる。

　一方、ＫＤＤＩとソフトバンクは、分割払い総額の固定は行っていないとしている。
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これで3社とも横並びになるのかな？





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tag : スマホ販売頭金

Android使いの管理人です。

iOSで問題が出ているようです。

livedoorNEWS(iPhone Mania)：iOS10に衝撃の脆弱性！iOS9より2,500倍クラックされやすいことが判明

以下引用----------------------------------------------------------------------
iOS10のバックアップ情報はiOS9よりも2,500倍クラックされやすくなっている――
衝撃のレポートがソフトウェア企業Elcomsoftによって発表されました。

アルゴリズム変更で攻撃されやすくなった
MacやPCにインストールしたiTunesでiPhoneのバックアップをとる際、情報は専用のパスワードによって
暗号化されています。

これはFBIとAppleとの争いでも話題になった、特殊なクラックツールで片っ端からパスワードを試す
「ブルートフォース」で解除が可能ですが、Elecomsoftによると、iOS10は「とあるセキュリティチェック」がなぜか
スキップされているせいで、iOS9よりも約2,500倍速くパスワードの解析ができてしまいます。

解析に成功すると、ユーザーが保持しているあらゆるパスワードや個人情報にいたるまで、
文字どおりiPhone内の全データを抜き取ることが原理的には可能です。

以下はiOS9とiOS10の比較です。iOS9では多くても1秒間に150,000通りのパスワードを試せるレベルでしたが、
iOS10では1秒あたり6,000,000通りもの試行に成功しています。

専門家によると、こうなってしまった原因は、AppleがPBKDF2ハッシュアルゴリズムを10,000回繰り返す
従来の仕様から、SHA-256のアルゴリズムを1回繰り返す仕様に変えたことが原因で、
これによってブルートフォースの飛躍的な加速が可能になっているとのことです。

Appleは問題を認識済
幸いにもAppleはこの問題を認識しており、今後のセキュリティ・アップデートで修復に努めるとの声明を
発表しています。
また、権限を持っている人間しかアクセスできないような強力なパスワードにしたり、FileVault（Macに搭載）などの
ディスク暗号化機能を使用したりするよう、ユーザーに対して推奨しています。

もちろん、今回の脆弱性はあくまでもMacやPC上のiTunesでバックアップをとる際のもので、
iCloudのバックアップとは関係がありません。
とはいえ、次期アップデートでしっかりとバージョンを更新しておくに越したことはないでしょう。
現在はデベロッパーとパブリックテスター向けに、iOS10.1とmacOS Sierra 10.12.1が公開されています。
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tag : iOS10セキュリティ

うつ病治療中の管理人です。
気になる記事が・・・。

livedoorNEWS(WWO -Woman Wellness Online-)：週末の寝だめも…？「うつ病リスクが高くなる」NG習慣3つ

以下引用----------------------------------------------------------------------
通勤途中に目に入る街の光景がすっかり秋めいてきました。そしてなぜかふともの悲しさを感じるのも秋。

普段、明るく元気にテキパキとしている人でもふと落ち込んでしまったり。それが一時的なものであれば
問題はありません。しかし、何気ない日常の生活習慣がその落ち込んだ気持ちを継続させてしまう可能性も。

そこで今回は健康管理士である筆者が、日常生活の中で何気なくしているうつ病のリスクを高めてしまう
NG習慣をご紹介します。

■睡眠不足と週末の寝だめ
フルタイムで仕事をしながら、家事や育児にも追われる毎日を送る女性はつい睡眠不足になりがち。
それに加えてSNSなどで友達とコミュニケーションを取ろうと、夜遅くまでスマホやタブレットが手放せない。
そんな日々の寝不足から週末の朝はゆっくりお寝坊。それくらいのことは許してほしいのが本音と
いったところでしょう。

しかし睡眠不足は“幸せホルモン”セロトニンの分泌が減少し、うつ病のリスクが高まってしまいます。
それに週末2時間以上、いつもより起きるのが遅くなると、自ら時差ボケを作ってしまうようなもの。
それは自律神経のバランスを崩し更なるうつ病のリスクを高めてしまいます。

日々の睡眠不足の解消をするなとはいいませんが、週末お寝坊は2時間以内にとどめ毎日の夜の
スマホやタブレットも寝る1時間前にはやめることで、睡眠の質を高めるようにしましょう。

■炭水化物の摂り過ぎ
アメリカ・コロンビア大学メディカルセンターの研究チームの調査によると、精製された炭水化物や
それを原料にした加工食品を摂取する人ほど、うつ病を発症しやすいとのこと。
精製された食品を多く摂ることで、体が血糖値を下げようとインスリンを多量に分泌し、それが急激な
気分の変化や疲労感などうつ病の症状をもたらすと考えられるそうなのです。

精製された炭水化物とは白米や小麦粉、砂糖などで、それを原料にしたパンや菓子類を指します。
パスタやパン、季節限定のスイーツが好きな女性にとっては耳の痛い話かもしれませんが、たまの自分への
ご褒美だと位置づけて習慣化は避けた方がいいでしょう。

■野菜中心、お肉を少々がヘルシー!?
葉酸といえば妊婦さんが多く摂るべき栄養素という認識ではないでしょうか。しかしうつ病患者の食生活を
調べてみると、葉酸をはじめとするビタミンB群とαリノレン酸やDHA、EPAといったオメガ3脂肪酸の摂取量が
不足しているそうです。

葉酸やビタミンB6は脳の伝達物質を作る際にも使われるため、不足すると感情のコントローラも難しくなると
考えることができます。

「ビタミンを摂るために野菜はたくさん食べています！」という女性は多いかと思いますが、ビタミンは
野菜で摂るもの！という思い込みがこのビタミンB群の不足を招いているかもしれません。
実はビタミンB群は野菜よりも納豆やレバー、豚ヒレ肉などに多く含まれています。

またうつ病は脳の炎症との関係も示唆されているため、炎症を抑える働きがあるオメガ3脂肪酸の摂取も意識して、
今が旬のサンマや鯵やイワシ、まぐろのトロ、鮭なとを意識して摂るといいでしょう。

ダイエットのためにとカロリーを気にしている人の方が、炭水化物（糖質）を多く摂る傾向にあるともいわれます。
スイーツが美味しい季節ではありますが、炭水化物の代謝でビタミンB群を使ってしまいその結果、
不足してしまう！なんてことにならないように、バランスの良い食生活と質の良い睡眠を心掛けたいものですね。
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ぅぅ、まずい・・・。
若干過食気味で、パン好きで寝だめしている管理人にどうしろと orz





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tag : うつ病セロトニン炭水化物

睡眠導入剤を服用していますが、睡眠薬でも古い時期に開発された睡眠薬は、
誤嚥性肺炎のリスクが高いそうで・・・。

Yahooニュース(毎日新聞)：＜古い睡眠薬＞肺炎リスク…６０年代以前に開発、過剰服用で

以下引用----------------------------------------------------------------------
１９６０年代以前に開発された古い種類の睡眠薬を過剰服用すると、それ以後の新しい種類に比べて
合併症の誤嚥（ごえん）性肺炎を発症する割合が約４倍高くなるとの調査結果を、医療経済研究機構（東京都）
などのチームがまとめた。

　古い種類の睡眠薬は精神科外来患者ら約１０万人が服用していると推定され、調査した
奥村泰之・同機構主任研究員（臨床疫学）は「処方や長期使用を制限するなどの対策が必要だ」と指摘する。

　チームは、２００６年９月～１３年６月に、自殺未遂などで東京医科歯科大救命救急センターに搬送された人のうち
抗不安薬や睡眠薬の服用が原因と特定できた５８１人を対象に調べた。

　その結果、古い種類の睡眠薬を過剰に服用していた人は新しい種類の薬だった人に比べて誤嚥性肺炎の
発症率が３・８３倍と高かった。合併症などで集中治療室に４日以上入院する割合も２・９７倍となった。
中枢神経系への作用が強いため、吐いたものが逆流して気管や肺に入りやすいとみられる。

　睡眠薬では、副作用が比較的弱いベンゾジアゼピンを含む薬が６０年代以降に登場し普及したが、
それ以前には副作用がより強いバルビツール酸系の「ベゲタミン」（発売は５７年）や「ラボナ」（同５２年）、
非バルビツール酸系の「ブロバリン」（同１５年）などがよく用いられた。

　ベゲタミンは薬物乱用防止のため今年末の販売中止が決まっている。

◇誤嚥（ごえん）性肺炎

　飲み込んだり、吐いたりした際、食べ物や唾液、胃液などと共に細菌が誤って気管を通って肺に入り、
炎症を起こす病気。高齢者など、ものを正常に飲み下したり、せきで異物を吐き出したりする機能が
衰えていると発症しやすい。
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上記の睡眠薬を飲用されている方は、主治医に相談してみましょう。





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tag : 睡眠薬誤嚥肺炎ベゲタミンラボナブロバリン

Appleに危機が・・・。

livedoorNEWS(iPhone Mania)：公取委、Appleを独禁法違反で捜査間近！？iPhoneでの市場支配を問題視か

以下引用----------------------------------------------------------------------
Appleに独占禁止法違反の疑いがあるとして、公正取引委員会が近いうちに捜査に乗り出す可能性がある、
と報じられています。
iPhoneをめぐる強大な影響力が問題視されている模様です。

下取り端末の国内流通禁止、最新iPhoneの大手キャリア限定販売などを問題視
公正取引委員会は、AppleがiPhoneの販売で大手3キャリアの寡占を支援しているとして「行動に出る」ことを
検討している、とロイターが報じています。

公正取引委員会は8月はじめ、スマートフォン販売をめぐる商慣行について、独占禁止法に触れる可能性がある、
と指摘した報告書を公開していました。
報告書では主に大手キャリアの問題点を指摘し、Appleの名前こそ挙げられていないものの、内容はAppleを
標的にしていることは明白でした。

今回、問題視しているポイントのひとつは、Appleがドコモ、KDDI、ソフトバンクの大手3キャリアに対し、
利用者から下取りしたiPhoneを国内に流通させずに海外に販売するよう求めることで、国内の販売価格を
コントロールしている、というものです。

また、Appleが最新モデルのiPhoneの販売を、自社以外は大手3キャリアに限定することで、MVNOの参入を阻害し、
大手3キャリアが90%のシェアを占める寡占状態を作り出している、と指摘しています。

さらに、Appleが大手3キャリアにiPhoneを大量に卸売りし、他社スマートフォンより安く販売させている、
として問題視しています。

公取委「大手3キャリアを叩いても状況は変わらない」
公正取引委員会としては、大手3キャリアに圧力をかけても状況を変えることはできない、としてAppleへの捜査を
検討している模様です。

ロイターの取材に対し、Appleはコメントを拒否しており、NTTドコモ、KDDI、ソフトバンクの3社は、規則を守って
適切に販売している旨のコメントをしています。
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tag : Apple公正取引委員会ドコモKDDIソフトバンク

当直明けの管理人です。

はやりのタイなどへの移住（？）ですがこんな問題が・・・。

livedoorNEWS(日刊SPA!)：貧困化するタイの日本人――月給9万円コールセンターの実態とは？

以下引用----------------------------------------------------------------------
今、タイでは「日本人が日本人を搾取する」、ひいては「日本人が貧困日本人を生み出す」システムが確立されている。

　その筆頭は、日系企業が運営するコールセンターだ。仕事内容は、オフショアの電話対応で、
月8日の休み（自由に指定できる）を保証され、管理する日本人上司のパワハラや残業もほとんどなく、
多くが一見ホワイト企業である。
ただし、給与以外に関しては……という条件がつく。
それらのタイの日系企業で働く日本人の平均給与は3万バーツ（約9万円）程度なのだ。

　いくらタイの物価が安いといっても、正直、この金額で暮らしていくには厳しいといわざるをえない。
もちろんそれをわかっていて、選ぶわけなので、彼らが騙されているわけでもなんでもないのは事実。
しかし、物価はここ2、3年で高騰化し、タイ国民の給料は上がっている。
しかし、延々と同賃金で働き続ける日本人にとっては貧窮するのは避けられない。

　月給3万バーツでの生活を説明すると、それはもはやタイ人と同じ生活水準。
ちなみに現在、日本語を話すことができるタイ人の給与（新卒）は、平均2万5000バーツ～3万バーツ。
つまり先日まで学生だったタイ人と同じ給与水準となる。
食事に関していえば、基本的に自炊か、タイ人と同じように1食40バーツほどの屋台飯などで済まし、
コンビニで40バーツほどのビールを買う。
たまの日系レストランでの食事は、鼻をのばした駐在員との合コンで堪能するというコールセンター勤務の
女性たちも結構いるようだ。

　住まいについては、日本人居住区で暮らすのであれば、1ベッドで安くみても2万バーツはくだらない。
月給3万バーツでそのような生活ができるわけがなく、少し離れたところを余儀なくされる。
夜遊びやゴルフに明け暮れる駐在員との格差は明らか。
彼らと同じような暮らしを実現することなどほぼ不可能であり、コールセンターで働く多くの日本人は、
ローカルのような生活をしているのが実情である。

⇒【写真】はコチラ http://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1205100

　実際にコールセンターで4年働き、先日退職したばかりの男性Yさん（39）と話し、その実態を聞いてみた。

　Yさんがタイに来たきっかけは「旅行で何回か来ていて、なんとなく好きだったから」。
気がついたら4年が過ぎていた。これまでの仕事のキャリアは、コールセンターや飲食店のバイトなど、
申し訳ないが、ほとんどキャリアらしいキャリアを築いていない。
話せる語学はカタコトのタイ語とカタコトの英語。当然マニュアルありきのコールセンターで培ったものもはない。
淡々とマニュアルに沿った対応するだけの業務であれば、スキルも身につかないのは当然。
Yさんいわく、コールセンターでの仕事については、特にストレスもなく、満足していたという。
ときに終業間際に、クレーマーに捕まるようなことはあったが、ほとんど問題のない仕事ではあった。
前述したように面倒くさい日本人上司もいなかったという。3万バーツという給与でも賄えるように、
5000バーツという破格のアパートで暮らし、1万5000バーツを生活費に充てた。
残りの1万バーツを貯金に回していたという。Yさんは「そこまで浪費をする方でもないですから」と笑っていた。

　なぜ、特段ストレスもないコールセンターを辞めたかといえば、「このまま仕事を続けてもスキルにはならないから」。
現在はタイで新たな仕事を探しているという。コールセンター勤めのスキルも特にない人材の存在を、
タイに進出している一般の日系企業はすでに理解しており、普通に考えてまともな転職をできる見込みはない。
その次も低賃金で働かされる飲食店やコールセンターが関の山。
なぜアラフォーになるまで、スキルのことを考えることはなかったのか……。

　タイにいると、コールセンター勤務の日本人に会うことがしばしばある。それこそ合コンやクラブなどの遊び場でも。
ただ、皆が一様、苦しい生活を表さないし、むしろ今が幸せだという人が多い。
実際はタイ人と同じような生活をしながらも、ときに盛り場で発散することで、満足を得ている。

　実は低賃金なのは、コールセンターだけではなく、幼稚園の日本語学校の教師なども同じ。
共通するのは、特別な語学が不要な点だ。「日本語だけで働けます」という誘い文句につられて、
タイに移住し、搾取されるシステムが構築されているのだ。
しかし、前述したが、決して騙されているわけではない。低賃金であるが、別の幸せを見出しているのである。
日本では、スキルがない彼ら場合、就ける仕事は馬車馬のような生活を強いられるだろう。
そんな日本から離れて、たまに贅沢をしながら、日常はタイ人と同じ生活を選択している。

　一度、幼稚園の先生たちと飲んだことがあるが、かなりの低賃金で働かされ、ストレスは相当なものだった。
飲み方も激しい。あわや持ち帰られそうになった友人もいた……。

　日本のブラック企業から逃れ、タイに見出した場所は一見ホワイト企業。しかし、若い年齢ならいざ知らず、
30代も後半になれば、もはや日本には帰る場所はないといっていい。
コンビニの仕事ですら、外国人に占拠されていれば、もはや日本で何をすることができるのだろうか。
日本人が生み出す日本人難民のシステムはすでに確立されているのだ。
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「日本人が生み出す日本人難民のシステムはすでに確立されているのだ。」
なにか身につまされるなぁ・・・。





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tag : 日本人貧困移住

嫌韓の管理人です。

韓国が巨額を投じて開発したヘリコプターが冬季に飛べないことが判ったようです。

Yahooニュース(中央日報日本語版)：巨額投じた韓国産ヘリコプター　米テストの結果「冬季の作戦は難しい」

以下引用----------------------------------------------------------------------
開発だけで１兆３０００億ウォン（約１１９０億円）が投じられた韓国型起動ヘリコプター「スリオン」（ＫＵＨ－１）の
第一線軍部隊への納品が全面中断された。

ことし初めに米国で実施された結氷テストに通過できなかったためだ。国会国防委員会所属の
李チョル圭（イ・チョルギュ）議員（セヌリ党）が防衛事業庁から提出させた資料によると、
スリオンは昨年１０月から６カ月間、米国ミシガン州で「機体結氷テスト」を受けた。
プラス５度～マイナス３０度の低温多湿環境で飛行の安全性を確認する試験だった。

試験の結果、スリオンのエンジン空気吸入口などで着氷問題が見つかった。許容値の１００グラムを
超過する氷がエンジンに張り付いた。

スリオンのエンジンを製作したＧＥはこれだけの氷がエンジンに吸い込まれればエンジンの翼（ａｉｒｆｏｉｌ　）を
破損させるおそれがあると説明した。

国防部と防衛事業庁はスリオンを製作した韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）に納品中止の指示を出した状態だ。

ＫＡＩ側は「冬が格別寒いわけでもなく乾燥した韓半島（朝鮮半島）でのスリオン運用には問題ない」と釈明した。

だが、航空気象庁によると、韓国でも霧の多い初冬（１１～１２月）や初春（２～３月）にはヘリ運用中に
着氷現象が起きる。

陸軍本部が使っているスリオンの使用教範にも「着氷が起きた場合には速やかに該当地域を離脱せよ」
という内容が記されている。

昨年１２月、陸軍航空学教教育中にスリオンが不時着したことも着氷現象が原因ではないかと言われている。

李議員は
「２０１２年６月スリオンが『戦闘用適合』判定を受けた当時も『結氷試験は後ほど受ける』という但書があった」と
指摘した。
結氷試験はヘリコプターの戦力化のために必須事項だが、これを疎かにしたということだ。

これに対してＫＡＩ側は「結氷試験は輸出拡大のための選択事項だ。冬のない東南アジアや中東などには
販売することができる」と主張していることが伝えられた。

防衛事業庁の資料によると、今回の試験で指摘された着氷問題を解決するために交替しなければならない部品は
全部で７つだ。このうち空気吸入口など３つは設計からやり直さなければならない。
防衛事業庁は機能すべての改善が完了するまでおよそ２年はかかるものと見込んでいる。
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冬は飛べないヘリコプターって・・・。ギャグですか？ｗ





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tag : 韓国ヘリコプタースリオン

中国の衛星がどうやら来年あたりに地球に落下するようです。

livedoorNEWS(IRORIO)：中国の宇宙ステーションが制御不能に…来年中に地球に落下する可能性が

以下引用----------------------------------------------------------------------
中国は、2011年に打ち上げた宇宙ステーション（軌道上実験モジュール）「天宮1号」が制御不能に
なったことを正式に発表した。来年後半には地球に落下

本来、「天宮1号」は軌道上をいつまでも回り続け、機械に寿命が来た後は、地球からの遠隔操作によって
無人の海洋に落下させるか、大気圏中で燃え尽きさせるはずだった。

ところが、制御不能となったため、軌道上にとどまることさえ出来なくなってしまった。

中国政府は、「来年の後半には天宮1号が地球に落下するだろう」と発表した。

落下地点の予測は立たず
制御不能となった天宮1号が、いつ落下し始めるか、そしてどこに落下するかは誰にも分からない。

著名な宇宙物理学者であるハーバード大学のジョナサン・マクダウェル教授はこう言う。

” 「それ（天宮1号）がいつ大気圏に突入するかは、数日前になっても予測できないだろう。
6～7時間前になってやっと分かるのがいいところだ」”

「また、大気圏突入がいつか分からないということは、落下地点の予測もできない」

最悪の場合、空中で爆発し、多くの残骸を地上に降らせるということにもなりかねない。

「ほとんどが燃えて無くなる」と中国
中国当局の担当者は、
「我々の調査と計算によれば、天宮1号のほとんどの部分が、大気中で燃えて無くなるはずだ」と言い、
地上に被害をもたらさないと強調している。

だが、前出のマクダウェル教授によれば、天宮1号のエンジンは大きく、大気圏で完全に燃え尽きることは
ないとのこと。

現在も中国は、天宮1号の制御回復に努めている。成功を祈りたい。
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制御不能ということは、来年と言わず近々落ちてくる可能性もあるわけで・・・。
北朝鮮の核といい中国の衛星といい、何か日本でも狙っているのか？





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tag : 中国天宮1号落下制御不能

またまたリコールが・・・。

livedoorNEWS(時事通信社)：富士重、レガシィ１０万台リコール＝ワイパー不具合、火災５件

以下引用----------------------------------------------------------------------
富士重工業は２３日、ワイパーに不具合があったとして「レガシィ」１０万７３８８台（２００９年４月～１３年７月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
付け根から出火する火災が１２年１２月以降、５件あったがけが人は出ていない。

　国交省によると、フロントガラスに雪が積もった状態でワイパーを使うと、止めた後に異常発熱して出火する恐れがある。
付け根にあるモーターの製造中に異物が混入したことが原因といい、部品を交換して対応する。

　海外生産分や輸出した約８２万台でも同様の措置を取る。
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富士重工株式会社：レガシィのリコールについて





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tag : レガシィリコール

二度寝起きの管理人です。

こんな決まりがあるとは知りませんでした。

gooニュース：意味があるナンバーのひらがな、4文字だけ不採用のワケ　将来は語呂合わせ加速も？

以下引用----------------------------------------------------------------------
一般的な自動車のナンバープレートでは、4桁の数字のとなりにひらがなが1文字記載されていますが、
ここで決して見られないひらがなが数文字あります。
なぜ、一部のひらがなは使用されていないのでしょうか。その理由を探りました。

アルファベットが使われることも
　自動車に取り付けられているナンバープレート。一部の特殊な車両をのぞき、その一般的な記載内容は
上段左から順に、登録を行った運輸支局などの場所を示す地名、自動車の用途や大きさなどをしめす3ケタまでの
数字、下段左に移って1文字のひらがな、そして右に「一連指定番号」と呼称される4ケタの数字です。

　このひらがなの部分、実はいくつか“使われていないひらがな”があります。

　そこに記載されるひらがなは、その文字ごとに意味する内容が決められており、「自家用」「事業用」
「貸渡（レンタカー用）」「駐留軍人・軍属私用等」という形に大別され、それぞれに42字のひらがなが割り当て
られています。「駐留軍人・軍属私用等」にはアルファベットも使用され、具体的には以下の通りです
（軽自動車は異なる）。

・自家用
さすせそ たちつてと なにぬねの はひふほ まみむめも やゆ らりるろ

・事業用
あいうえ かきくけこ を

・貸渡（レンタカー用）
わ れ

・駐留軍人・軍属私用等
E H K M T Y よ

　現行のひらがなは46字で、ナンバープレートに使用されているひらがなは42字。
よって、使われていないものが4つあることになります（軽自動車も同様の4文字が使われていない）。

　それは「お」「し」「へ」「ん」。なぜ、これら4字は使用されていないのでしょうか。

「お」「し」「へ」「ん」はなぜNG？
　自動車のナンバープレートにひらがなの記載が加えられたのは、1955（昭和30）年のことです。
このとき、それぞれの文字が持つ意味も割り当てられました。そして同時に「お」「し」「へ」「ん」の4字が
不採用になっています。

　その理由について国土交通省自動車局に問い合わせたところ、「当時の正確な記録は残されていない」
そうですが、「視認性を重視したほか、利用者が悪いことを連想する文字を排除したのではないか」とのこと。
局内では、「お」は「あ」と誤認されやすい、「し」は「死」を連想する、「へ」は「屁」を連想する、
「ん」は発音しづらいためではないか、といわれているそうです。

　ちなみに、ナンバープレートのひらがなは、各地方の運輸支局または自動車検査登録事務所でナンバーが
払い出される際、用途ごとにあいうえお順で自動的に割り振られています。

　1999（平成11）年から、全国でナンバープレートに「希望番号制」が導入され、
その4桁の番号（一連指定番号）を選べるようになりました。
同様に、ひらがなも選べるようにならないのでしょうか。

「かつて利用者のニーズから『一連指定番号』を選べるようになりましたが、同様のニーズがあれば、
ひらがなも自分で選べるようになるかもしれません」（国土交通省自動車局）

　ナンバープレートでは「希望番号制」が導入されてから、しばしば「語呂合わせ」を見かけるようになりました。
もし「希望ひらがな制」が実現したら、それがさらに充実することでしょう。
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「れ」のレンタカーは見たことないなぁ・・・。





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tag : ナンバープレート自動車局

日没後の事故が増えいているようで、自動車のライト自動点灯への保安基準を改正するようです。



livedoorNEWS(朝日新聞デジタル)：車のライト、夜間の自動点灯を義務化へ　２０年４月から

以下引用----------------------------------------------------------------------
国土交通省は、暗くなると車のヘッドライトが自動で点灯する「オートライト」の搭載を、２０２０年４月以降に
売り出される新型車からメーカーに義務づけることを決めた。
日没前後の「薄暮」の時間帯に多発する高齢の歩行者らの事故を減らす狙い。
１０月に、道路運送車両法に基づく車の保安基準を改正する方針だ。

　オートライトは、車に搭載されたセンサーが明るさを感知し、自動で点灯、消灯をするもの。
日本自動車連盟（ＪＡＦ）の調査によると、国内ではすでに約３割（１４年８月時点）の車にオートライトが
搭載されている。
ただこれらはドライバーが手動で点灯・消灯を選択もできる。新基準では、昼間や停車中は手動で点灯・消灯
できるが、夜間走行中は強制的に自動点灯され、自分で消すことはできなくなる。
これにより、暗くて視界が悪くなっているのに、ドライバーが「まだよく見える」と思い込み、点灯が遅れて事故に
つながるのを防ぐ狙いがある。

　国交省は、晴天の日の日没１５分ほど前の明るさにあたる１千ルクス未満になると、２秒以内に点灯するように
義務づける方針。
国際的にも安全運転に十分な明るさとされる７千ルクスを超えたら、５分以内に消灯する。
１千～７千ルクスで点灯するかどうかはメーカー各社の判断に任せるという。
詳細は１０月に改正する車の保安基準で規定する方針だ。

　２０年４月より前に発売された型式の車には適用されない。
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いっそのことバイクの様に常時点灯にすればいいと思う管理人でした。





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tag : オートライト国交省点灯ライト

「KB3189866」のインストールが終わらない問題発生時の対処法が公開されています。

窓の杜：Windows 10の更新プログラム「KB3189866」のインストールが終わらない問題発生時の対処法が公開

以下引用------------------------------------------------------------------------
日本マイクロソフト（株）は15日、「Windows 10 バージョン 1607」の一部環境で累積的更新プログラム
「KB3189866」のインストールが終わらないケースがあることを明らかにした。この問題の解決方法を紹介した
「Sway」ドキュメントを公開している。

　同社によると、9月の月例アップデートで配布された「Windows 10 バージョン 1607」向けの累積的更新プログラム
「KB3189866」を“Windows Update”で適用する際、ダウンロードの進捗表示が進まなかったり、インストールが
途中で止まるケースがあるとのこと。
この問題を解決するには、“Microsoft Update カタログ”から更新プログラムを入手して手動で適用すればよいようだ。

　まず、「Windows 10」を再起動する（シャットダウンではない）。
次に“Microsoft Update カタログ”から32bit版または64bit版の更新プログラムをダウンロードする。
最後に、ダウンロードしたファイルをダブルクリックして更新プログラムをインストールすればよい。

　同社では「Windows 10」で“Windows Update”に失敗する場合の対処法も公開しているので、
こちらも参考にしてほしい。

　なお、9月の月例アップデートでは14件の脆弱性が修正されている。すでに悪用が確認されている脆弱性の
修正も含まれているので、できるだけ早めの適用をお勧めする。

#Windows10 のWindows Update で『KB3189866』のダウンロードが○○%で止まる/インストールの途中で止まる場合の対処方法を、こちらのページで紹介しています→ https://t.co/fQIJfYRrdO #MSHelpsJP

— マイクロソフトサポート (@MSHelpsJP) 2016年9月15日

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tag : Windows10バージョン1607KB3189866MicrosoftUpdateカタログ

嫌韓の管理人です。

韓国の経済が破たんしかねない記事が・・・。

livedoorNEWS(Record China)：ロッテ、サムスン、韓進海運…韓国3大企業が倒れる恐れ―中国メディア

以下引用---------------------------------------------------------------------
2016年9月19日、新華網は韓国のロッテ、サムスン電子、韓進海運について、
「いずれ業績悪化で倒れる恐れがある。朴槿恵（パク・クネ）大統領は慌てふためくだろう」と予測する記事を掲載した。

韓国ロッテグループののナンバー2、李仁源（イ・インウォン）副会長が8月末、ソウル郊外で遺体で発見された。
自殺とみられる。
資金疑惑をめぐり取り調べを控えていた。サムスン電子は、8月中旬に発売したスマートフォン（スマホ）の
最新製品「ギャラクシーノート7」の電池に異常が生じ、発火する恐れがあるとして、販売済みのほぼ全製品を回収。
韓国最大手の韓進海運は経営破たんし、世界中で所有する船舶の入港が拒否される事態となった。

問題を起こした3社のいずれも、家族経営の大企業だ。
中国社会科学院アジア太平洋北東アジア研究センター主任の朴健一氏は
「1998年のアジア金融危機の際、韓国では家族経営が原因の倒産に大きな批判が集まった。
現在世界経済全体が疲弊する中、韓国の家族経営企業で問題が再び拡大している。グループ内に多くの事業、
子会社を抱え、互いに負債を押し付け合わせる手法だ。一度問題が起きればグループ総崩れになる恐れがある」と
警鐘を鳴らしている。
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サムスン電子なんかギャラクシーの問題は尾を引きそうだし、どうなることやら。





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tag : 韓国ロッテサムスン電子韓進海運負債家族経営

ちょっと恐ろしい記事が・・・。

livedoorNEWS(まぐまぐニュース)：軍事アナリストが警告。北朝鮮が核で日本を「人質」にする可能性

以下引用---------------------------------------------------------------------
９月９日、北朝鮮が通算5回目となる核実験を行い、その数日前である９月５日には日本の排他的経済水域に
ミサイルを着弾させたばかりで、今回の実験は大きなニュースとなりました。
メルマガ『NEWSを疑え！』の著者で軍事アナリストの小川和久さんは、過去の５回の核実験から現在の北朝鮮が
保有する核ミサイルは「実際にどのくらいの脅威となるのか？」を分析した結果を明かしています。
そこからは北朝鮮による核開発の「確かな進歩」が見て取れるようです。

北朝鮮の核ミサイル開発の到達点
９月９日午前９時半頃、北朝鮮が今年になって２回目、通算５回目の核実験を強行しました。
北朝鮮側は「新たに研究・製作した核弾頭の威力判定のための核爆発実験を秘密裏に実施した」と
コメントしています。

北朝鮮の建国記念日に行われた核実験ということで、金正恩・朝鮮労働党委員長にとっては
「核と弾道ミサイルの開発による核保有国の国際的地位獲得」という国家目標を進めるうえで、
重要な位置づけにある動きだったとみなすことができます。

今年３月、今回の核実験に至る一連の動きを暗示するかのように、金正恩党委員長は次のように
命じたとされています。

「第１書記は、核攻撃能力の信頼性をより高めるため、核弾頭の爆発試験と、核弾頭搭載が可能な
さまざまな種類の弾道ロケットの発射実験を近く行うと表明し、関連部署に準備を命じた」（朝鮮中央通信）

それが現実の動きとなったわけですが、まずは核弾頭を運搬する手段としての弾道ミサイルの開発について、
おさらいをしておきましょう。

弾道ミサイルについては、今年になって21発を発射し、６月のムスダンの発射ではグアムの米軍基地を狙える
中距離弾道ミサイル能力の保有と、高度1400キロ超のロフテッド軌道への打ち上げによって、北朝鮮に隣接する
韓国、日本をも射程に入れる能力を見せつけ、さらに大陸間弾道ミサイルの保有に不可欠の高熱に耐える
再突入体の保有を証明して見せた、ということができると思います。

８月24日のSLBM（潜水艦発射弾道ミサイル）の発射では、将来的に第２撃戦力としての弾道ミサイル潜水艦の
保有という目標を明らかにし、信頼性の高い固体燃料型のSLBMによって1200～1300キロの射程を持つ
準中距離弾道ミサイルの能力が備わっていることを示しました。
この固体燃料型のSLBMは、９月１日号で西恭之氏（静岡県立大学特任助教）が
「北朝鮮のSLBMは陸上配備される」と書いたように、中国の前例に倣い、弾道ミサイル潜水艦の保有が
実現するまでは、陸上の移動式発射装置から運用されるとみられています。

さらに９月５日のノドン、あるいはスカッドERとみられる準中距離弾道ミサイル３発の同時、同一海域への発射では、
準中距離弾道ミサイルの兵器としての信頼性を獲得したこと、場合によっては日米のミサイル防衛システムの
迎撃能力を超える飽和攻撃能力を備えたことを誇示した可能性もあります。

核実験については、次のような動きを見せてきました。

第１回　2006年10月09日　人工地震の規模マグニチュード4.3　爆発力0.5～5キロトンと推定。

第２回　2009年05月25日　人工地震の規模マグニチュード4.7　爆発力４キロトンと推定。

第３回　2013年02月12日　人工地震の規模マグニチュード4.9　爆発力６～12.5キロトンと推定。
強化型原爆の可能性あり。

第４回　2016年01月06日　人工地震の規模マグニチュード5.1　爆発力６～９キロトンと推定。
北朝鮮は「水爆」と主張。

第５回　2016年09月09日　人工地震の規模マグニチュード5.3　爆発力10キロトンと推定。

爆発力については、様々な推定値が示されていますが、人工地震の規模に比例して少しずつ爆発力の
推定値が大きくなっていることがわかります。

これは、開発がそれなりに進んでいることを示す傍証の側面もあるのです。

北朝鮮の目的から見るとき、メガトン級の大型核兵器は必要ありません。
それこそ、10キロトンから100キロトンくらいの核弾頭を弾道ミサイルに搭載できればよいのです。
最終的に米国東海岸を射程に収める大陸間弾道ミサイル（ICBM）を完成した場合でも、そのくらいの爆発力の
核弾頭を１基のICBMに３～10発搭載したMIRV（個別誘導複数目標弾頭）化が実現すればよいのです。

その第一歩は、信頼性が高まり、実戦配備できる状態になった準中距離弾道ミサイルに小型化を実現した
核弾頭を搭載することです。

そうなれば、少なくとも米国の最も重要な同盟国である日本を「人質」にして、米国に現在の休戦協定を
平和協定に変更するよう要求できる可能性が生まれてくるかもしれません。

今回の核実験は、そのような歩みを進める北朝鮮が少なくとも準中距離弾道ミサイルに小型化された
核弾頭を搭載しうる段階に到達したことを強調した側面があり、日米韓の北朝鮮封じ込めは新たな段階に
さしかかったと受け止めるべきでしょう。
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万が一、日本が人質になったらアメリカはどうするのだろうか？
不安は尽きない・・・。





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tag : 北朝鮮核水爆米国日本人質

一見関係のなさそうな、歯周病が認知症を悪化させるそうです。

livedoorNEWS(WooRis)：虫歯や歯周病でなぜ「認知症リスク」がより高まるのか？

以下引用-----------------------------------------------------------------------
高齢化社会になり、現在65歳以上の人口の10%が認知症患者と推定されています。
若年性認知症患者も入れるとその数はもっと大きくなり、今や身内や自分自身にも関わりが深い病気です。

認知症になると、歯の手入れができなくなることで虫歯や歯が失われる方が多いと言われています。
しかし、それらを治療せずにいると虫歯の悪化だけでなく、認知症の症状も悪化させてしまう
可能性があるというのです！

そこで今回は、相原歯科医院のサイトを参考に、認知症の症状を悪化させてしまう“歯のトラブルと
その原因”をご紹介します。

■1：重度の歯周病

軽度の歯周病なら歯医者さんで歯石を取って貰えば終わりますが、重度になってしまうと脳にも
影響があるのをご存知でしたか？

”＜永久歯を失う最大の原因である歯周病は、歯茎で慢性的に炎症が起きている状態です。
その炎症で作られるサイトカイン（細胞間の情報伝達を司る物質）は、脳神経細胞に悪影響を
与えると考えられています。＞”

歯周病を防ぐためには歯垢をためない様に毎日の歯磨きが最も大切になります。
そして定期的に歯医者さんで歯石を取ってもらうようにしましょう。

■2：咀嚼がうまくできない
虫歯や歯が失われたことにより咀嚼がうまくできなくなると、脳の血流が減少してしまいます。

”＜ものを噛むと、脳の血流が増え、記憶を司る海馬も活性化することが分かっています。＞”

よく噛んで食べるということは、ダイエットに良いだけでなく脳の刺激にもなり認知症予防にも効果があるんですね。

ですので、ガムを噛むことも認知症予防に有効です。歯科用ガムは市販のガムより硬めに作られていて
脳に刺激を与えるのに効果的です。ガムを噛む事でリラックス効果や集中力も回復するのでオススメですよ！

■3：満足に噛めず食生活に偏りがでる
認知症と食生活は深い関わりがあると言われていますが、歯が健康でなければ食事もバランス良く
食べることができなくなってしまいますよね。

”＜満足に噛めない人は、当然のことながら何でもバランスよく食べるというわけにはいかなくなります。
野菜や豆など認知症のリスクを下げる食べ物が特に苦手になりがちです。
ビタミンなどの摂取不足で、認知症になりやすくなっている可能性はあります。＞”

歯が弱り硬いものが噛めなくなり柔らかいものばかりを食べることで、咀嚼の回数も減ってしまい
食事も偏ってしまい、認知症になるリスクが高くなってしまいます。

歯が失われてしまったら、入れ歯やインプラントをしてしっかり咀嚼することができるように歯の環境を整えましょう。

いかがでしょうか、歯と認知症には深い関わりがあることを皆さんは知っていましたか？

虫歯にならないとなかなか行く機会のない歯医者さんですが、定期的に検診をして歯石を取ってもらったり、
いつまでも健康な歯でいられるようにケアをすることが大切なんですね。
是非この機会に、ご家族で歯科検診へ行ってみてはいかがでしょうか。
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tag : 認知症歯周病悪化予防

管理人は視聴したことはありませんが、ラブライブは人気のようで、
山手線でラッピング電車が走っているようです。

livedoorNEWS(R25)：『ラブライブ！』ラッピング電車、ファン張り込みも？

以下引用---------------------------------------------------------------------
9月16日より、JR山手線に人気アニメ『ラブライブ！』のペインティングが施された車両が登場。
同作のファン、通称“ラブライバー”から乗車報告が相次いでいる。

今回、山手線に登場した「μ’s Final LoveLive! トレイン」は、今年春に行われたμ’sのライブの模様を
収録した映像作品（DVD/Blu-ray）の発売を記念したものだ。公式サイトの発表や、目撃情報を総合すると
走っているのは1編成のみで、「まるごとμ’s一色」（公式サイトより）のペインティングが施されているという。
運行期間は9月30日までの予定となっている。

現在、3期目となるアニメ『ラブライブ！サンシャイン!!』が放送されており、『ラブライブ！』の声優によって
結成されたユニット「μ’s」は2015年の紅白歌合戦に出演し、東京ドームでコンサートを行うほどの人気を誇る。
実は昨年も山手線のラッピング電車は登場していたほか、2015年4月は中国重慶の地下鉄、今年7月には
伊豆箱根鉄道駿豆線でも展開してきた。

毎度ニュースにのぼっていたが、今回もご多分に漏れず、山手線のラッピングトレインは大きな話題に。
ツイッターには、

「山手線の車内、全体的にラブライブ仕様になってて眠気すっとんだ」
「うわあああああああ 山手線がラブライブ仕様になってる！！！！！！！やばいいいい！！！
ほんとにありがとうございます　なんていい日なんだ」
「山手線の電車、ラブライブのラッピングに乗ったんだけど車内の広告も映像も全部ラブライブなんだけど( °_° )
どんだけお金かけたんだ...すごい...」
「μ’sファイナルラブライブ！ラッピング山手線に乗った。 こりゃあすごいや。
全ての写真、全ての広告が愛の塊。 始発から3時間待った甲斐があった」

など、興奮気味のツイートが次々と寄せられており、

「今日運良くラブライブ！の山手線乗れればいいな」
「μs山手線写真撮りたい撮りたい。 平日の昼間張り込むかな」
「μ’sラッピングの山手線凄いな…これ見る為だけに行っちゃおうかなぁ…そのくらいの価値あるよなぁ…」

と、「乗りたい！」というラブライバーとみられるユーザーたちの声も登場。

ちなみに、ツイッターに寄せられた情報によれば、乗車口の両脇に登場キャラクターたちのイラストが
貼られているほか、車内の中吊りや窓上ポスターも『ラブライブ！』一色となっているよう。
なお、スタート初日の16日は内回りの電車がラッピングされていた、という情報がある。

これからおよそ2週間、“聖地巡礼者”からの乗車報告が相次ぐことになりそうだ。
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ラブライバーの皆さん、頑張って見つけてくださいねｗ





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tag : ラブライブ！ラブライバー山手線ラッピング

何故かお金のたまらない管理人です。
まぁ、収入が少ないのもあるのですが・・・。

livedoorNEWS(All About)：一生お金が貯まらない人の3つの習慣と今すぐできる解決策

以下引用----------------------------------------------------------------------
ファイナンシャルプランナーとして、これまで多くの「お金の貯まる人」「貯まらない人」を見てきました。
そこで気付いたのが、「貯まる人」の習慣や行動パターンに共通点がある一方、「貯まらない人」にも
いくつかの共通する習慣や行動パターンがあるということ。

そこで今回は、こんな人は一生お金が貯まらない(かもしれない)、典型的な行動パターンをいくつか
紹介したいと思います。

■1.仕事デスクの上に飲みかけのペットボトルが2本以上ある人
いま、自分の仕事デスクを見渡してみてください。飲みかけのペットボトルが2本以上、置きっぱなしに
なっていませんか？

ペットボトルの飲み物を買うことを「マイボトルじゃないとエコじゃない！」などと、とやかく言うつもりはありませんが、
飲みかけが複数本あるというのは、なにかしら日常のプランニングが足りない可能性が高いことの象徴といえます。

こういう人は、スーパーで食材を買うときも、服や靴を買うときも、「冷蔵庫にあったのにまたうっかり買っちゃった！」
「似たような服が何枚もクローゼットに眠っている……」といった状態に陥りがち。
買い物をする前に冷蔵庫やクローゼット、衣装ケースの中身を確認してから買い物をする習慣をつけましょう。
もちろん、ペットボトルも「飲みきってから次」が鉄則ですよ。

■2.自宅でお財布を開けることがほとんどない人
お財布を開けるのは、買い物をするときか、ATMで下ろしたお金を入れるときだけ。
レシートはもらわないか、お財布がパンパンになったら駅やコンビニのゴミ箱にポイっと捨てる。
そんな行動パターンになっていませんか？

お財布はお金の管理をするうえでキーとなるアイテムです。
ですから、お金が貯まらないと感じているなら、自宅に帰って一息ついたら「いまいくら入っているかな」と
確認する習慣をつけてみましょう。
ついでにレシートも1枚ずつ取り出して確認したいところ。
自分が普段、どんなペースでお金を使っているのかがつかめてくれば、ペース配分のスキルがどんどん
アップしていくはずです。

■3.ビニール傘ばかり何本も持っている人
ビニール傘ばかり何本も持っている人、ビニール傘以外の傘を持っていない人は、典型的な「お金の貯まらない人」。
ここにはいくつかの原因が複合的に潜んでいます。

まず、ビニール傘を買うことは、「予想外の雨にあたる可能性が高い」ということ。
事前に天気予報を見るという計画性のなさが、お金の使い方にも表れているといえます。

「良いものを長く使う」というお金の使い方ができていないということもいえます。
「雨の日に外出する」ということが人生で滅多にないことならよいのですが、おそらくこの先の人生で何十回、
何百回と巡り合わせがあるはずです。それなら、使い捨てではない傘を買って長く大事に使うというメリハリと、
費用対効果、これを意識できるのが「お金の貯まる人」なのです。

そして、意外かもしれませんが、ビニール傘を買うくらいなら、タクシーに乗るという選択肢も。
状況にもよりますが、通常、「傘をさして歩こう」と考える距離はたかが知れています。
傘を売っているお店を探したり、目的地まで歩いたりする時間やコスト、傘を買いにいく間や、
傘をさしながらでも歩いている間に濡れてしまう可能性を考えると、タクシーでさっさと移動してしまうというのも
ひとつの選択肢。タクシーの初乗り料金と、ビニール傘の価格差以上の価値がある場合だって
少なくないかもしれません。

一つひとつの行動パターンは小さいことかもしれませんが、普段なにげなくやっている行動パターンの裏には、
必ず思考があります。その思考の積み重ねが毎日の行動になり、その行動の積み重ねが人生を作っていくのです。
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ん～。どれも当てはまらないのにお金がたまらないのはなぜ？ｗ





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tag : 貯まる人貯まらない人お金

ReadyNAS102のファームウェア6.5.1で問題なく動作しているので記事を書いてみる。

FANの回転数も「静音」「バランス」「冷却」から選べる。

ただ、管理人の設定が悪いのか、ReadyCLOUDに接続できなくなってしまいました。

まぁ、通常の使用には問題がないので、放置していますが・・・。





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tag : ReadyNAS102ファームウェア6.5.1ReadyCLOUD

管理人は嫌韓なので韓国製品は購入しませんが・・・。

livedoorNEWS(ZAKZAK)：サムスン発火問題、米当局“激怒”　「深刻な火災や火傷の危険性」と指摘

以下引用-----------------------------------------------------------------
韓国サムスン電子の新型スマートフォン「ギャラクシーノート７」のバッテリー爆発問題をめぐり、
米当局が下した「１００万台リコール（無料の回収・修理）」が波紋を広げている。
「深刻な火災ややけどの危険性がある」と明言、今後の同機種の販売が「違法」となるなど
強硬な姿勢を打ち出した。

　「消費者は９月１５日以前に購入したリコール対象のノート７について、使用を直ちに停止し、電源を切るべきだ」

　米消費者製品安全委員会（ＣＰＳＣ）は１５日の声明でこう呼びかけ、
「深刻な火災ややけどの危険が大きい」と指摘した。
米当局が携帯電話のリコールで「深刻な」という表現を使ったのは初めてとの報道もある。

　米国では車内での発火など９２件の事例がサムスンに報告された。
世界では計２５０万台が流通しているとみられている。韓国でも既に代替品との交換などの対応を始めている。

　ブルームバーグによると、サムスンは、リコールの際の説明不足や、正式なリコールという手順を踏まずに、
独自に定めた製品の交換計画を発表したことで批判を受けていた。

　ＣＰＳＣのエリオット・ケイ議長はサムスンへの直接的な非難を避けつつも、企業が当局に先に相談せずに
リコールを発表することは、政府対応の後れにつながりうると苦言を呈した。

　ＣＰＳＣの発表を受けて、米政府はギャラクシーノート７の航空機内での使用を正式に禁じ、
今後の販売が違法となった。

　今回のリコール費用は１０００億円規模に達するとの見方があるが、被害を受けた米国の消費者らによる
巨額訴訟もサムスンを直撃する恐れもある。
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tag : リコールギャラクシーノート７爆発米当局