罰せられるべきでは？
新千歳空港で、保安検査場をすり抜けた女性がいたそうで・・・。
livedoorNEWS(J-CASTニュース)：空港ゲート「すり抜け」女は罰せられないのか ネットでは厳しい批判の声があふれる
以下引用-----------------------------------------------------------------------
北海道の新千歳空港で女性客が保安検査場をすり抜けた問題で、女性客はそのまま旅客機に搭乗して
目的地で降りていたことが分かった。
ネット上では、警備の不手際を指摘する声とともに、この女性客も罪に問われるべきだとの声が上がっている。
「本人は予定通りの便に乗っていたなんて信じられない」「簡単にテロも起こせると世界に知らしめてしまった」
検査やり直しで、2万人に影響の大混乱に
問題の女性客を空港が逃してしまったことが報じられると、ニュースのコメント欄などには、こんな厳しい指摘が
次々に寄せられた。
2020年の東京五輪が近づく中で、こんな緩い警備で大丈夫なのかと心配する声も出ている。
各メディアの報道によると、20代ぐらいの女性客は2016年8月5日正午過ぎ、手荷物を調べる国内線の
保安検査場でスマートフォン画面の搭乗券を見せ、空港の警備員がQRコードを読み取ろうとしたがエラーが出た。
女性客は、「必要があるのか」と警備員に詰め寄り、警備員が担当者に相談しようと現場を離れたすきに、
女性は検査場をすり抜けて搭乗待合室に向かった。
その様子は、防犯カメラの映像に残っており、金属探知機の横にある車いす用レーンを通ったとの報道もある。
女性客は、男性客と一緒だったといい、その約10分後に出発するエア・ドゥの羽田空港行きの便に乗ろうと
急いでいたらしい。
搭乗口では、女性客は、「搭乗券をなくした」と係員に話し、本人確認ができたことからそのまま通されていた。
空港ではその後、保安検査がやり直しとなり、約1000人が検査場外に出されて待つ事態になった。
夏休み期間ともあって長蛇の列ができ、疲れでぐったりする人も多かったという。この影響で、計11便が欠航したほか、
計159便に最大で約3時間の遅れが出て、約2万人に影響した。
過去には、建造物侵入で逮捕されたケースが
空港職員が女性客を見失ってからは、捜すのに時間がかかるなどして、国交省の空港事務所に連絡するまで
約30分かかった。このため、女性客は、検査やり直しのときはすでに新千歳空港を発ってしまっていた。
羽田への連絡も遅れて、女性客はすでに降りており、後の祭りだった。
この女性客は、空港で大混乱を起こし、航空会社に損害を与えており、今後何らかの罪に問われることはないのか。
過去に保安検査場をすり抜けたケースとしては、香川県の高松空港で2007年7月、37歳の男が空港警備員の
声掛けを無視して搭乗待合室に入ったことがある。搭乗口でも係員の制止を無視して通り抜け、旅客機の座席に
いるところを建造物侵入の現行犯で駆け付けた警察官に逮捕されている。
このときは、男が搭乗券を持たず、「刑務所に入りたかった」という動機だったが、今回も、
空港職員の「少々お待ち下さい」という声掛けを無視している。
一部報道では、北海道警が建造物侵入の疑いがあるとみて女性の行方を追っているともされ、
罪に問われる可能性もありそうだ。
なお、国交省は、問題が起きた8月5日、エア・ドゥと警備会社に管理態勢を強化するよう行政指導している、という。
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コレ、ちゃんと罰を受けてもらいたいなぁ。。。
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livedoorNEWS(J-CASTニュース)：空港ゲート「すり抜け」女は罰せられないのか ネットでは厳しい批判の声があふれる
以下引用-----------------------------------------------------------------------
北海道の新千歳空港で女性客が保安検査場をすり抜けた問題で、女性客はそのまま旅客機に搭乗して
目的地で降りていたことが分かった。
ネット上では、警備の不手際を指摘する声とともに、この女性客も罪に問われるべきだとの声が上がっている。
「本人は予定通りの便に乗っていたなんて信じられない」「簡単にテロも起こせると世界に知らしめてしまった」
検査やり直しで、2万人に影響の大混乱に
問題の女性客を空港が逃してしまったことが報じられると、ニュースのコメント欄などには、こんな厳しい指摘が
次々に寄せられた。
2020年の東京五輪が近づく中で、こんな緩い警備で大丈夫なのかと心配する声も出ている。
各メディアの報道によると、20代ぐらいの女性客は2016年8月5日正午過ぎ、手荷物を調べる国内線の
保安検査場でスマートフォン画面の搭乗券を見せ、空港の警備員がQRコードを読み取ろうとしたがエラーが出た。
女性客は、「必要があるのか」と警備員に詰め寄り、警備員が担当者に相談しようと現場を離れたすきに、
女性は検査場をすり抜けて搭乗待合室に向かった。
その様子は、防犯カメラの映像に残っており、金属探知機の横にある車いす用レーンを通ったとの報道もある。
女性客は、男性客と一緒だったといい、その約10分後に出発するエア・ドゥの羽田空港行きの便に乗ろうと
急いでいたらしい。
搭乗口では、女性客は、「搭乗券をなくした」と係員に話し、本人確認ができたことからそのまま通されていた。
空港ではその後、保安検査がやり直しとなり、約1000人が検査場外に出されて待つ事態になった。
夏休み期間ともあって長蛇の列ができ、疲れでぐったりする人も多かったという。この影響で、計11便が欠航したほか、
計159便に最大で約3時間の遅れが出て、約2万人に影響した。
過去には、建造物侵入で逮捕されたケースが
空港職員が女性客を見失ってからは、捜すのに時間がかかるなどして、国交省の空港事務所に連絡するまで
約30分かかった。このため、女性客は、検査やり直しのときはすでに新千歳空港を発ってしまっていた。
羽田への連絡も遅れて、女性客はすでに降りており、後の祭りだった。
この女性客は、空港で大混乱を起こし、航空会社に損害を与えており、今後何らかの罪に問われることはないのか。
過去に保安検査場をすり抜けたケースとしては、香川県の高松空港で2007年7月、37歳の男が空港警備員の
声掛けを無視して搭乗待合室に入ったことがある。搭乗口でも係員の制止を無視して通り抜け、旅客機の座席に
いるところを建造物侵入の現行犯で駆け付けた警察官に逮捕されている。
このときは、男が搭乗券を持たず、「刑務所に入りたかった」という動機だったが、今回も、
空港職員の「少々お待ち下さい」という声掛けを無視している。
一部報道では、北海道警が建造物侵入の疑いがあるとみて女性の行方を追っているともされ、
罪に問われる可能性もありそうだ。
なお、国交省は、問題が起きた8月5日、エア・ドゥと警備会社に管理態勢を強化するよう行政指導している、という。
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台風で運休を既に決定。で、関東は？
サイト巡回で見つけたニュース。
livedoorNEWS(共同通信)：台風で１３日も運休、欠航相次ぐ ＪＲや航空各社
以下引用------------------------------------------------------
大型で強い台風１９号が日本列島に接近するのに伴い、ＪＲ九州やＪＲ西日本は１２日、
在来線や特急などの１３日の運転本数を大幅に減らすと発表した。
航空各社も九州各地を発着する便を中心に、１３日朝から欠航とすることを決めた。
ＪＲ九州は、１３日の始発から肥薩線の全線や鹿児島線の一部など、在来線の多くで運転を見合わせる。
特急や観光列車も大半が運転見合わせ。九州新幹線は状況によって運転を取りやめるかどうかを判断する。
ＪＲ西日本は、北陸や山陰を結ぶ特急のほか、滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山の各府県の全域や
一部について、特急や普通列車などの本数を減らす。
---------------------------------------------------------------
JR九州とJR西日本の判断は、混乱を避ける為に賢明な判断と決定・発表だと思う。
で、10月14日の朝には台風19号が接近するわけですが、JR東日本は？
サイト：JR東日本
えーと、トップページには関西方面に向かう一部の特急などの運休や運行予定の記載だけ。
関東圏の在来線の運休などの情報は一切無し。
んー、かなり風も強そうだし雨も強く降りそうだし・・・、また18号のときのように運休が頻発して
かなり混乱するのでは？
10/14は朝から管理人は出勤です orz
カッパ用意しておくかな～、って10/13もどうしても用事で出かけなければならない・・・。
んーむ、なにか"運"から見放されている気がする・・・。
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livedoorNEWS(共同通信)：台風で１３日も運休、欠航相次ぐ ＪＲや航空各社
以下引用------------------------------------------------------
大型で強い台風１９号が日本列島に接近するのに伴い、ＪＲ九州やＪＲ西日本は１２日、
在来線や特急などの１３日の運転本数を大幅に減らすと発表した。
航空各社も九州各地を発着する便を中心に、１３日朝から欠航とすることを決めた。
ＪＲ九州は、１３日の始発から肥薩線の全線や鹿児島線の一部など、在来線の多くで運転を見合わせる。
特急や観光列車も大半が運転見合わせ。九州新幹線は状況によって運転を取りやめるかどうかを判断する。
ＪＲ西日本は、北陸や山陰を結ぶ特急のほか、滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山の各府県の全域や
一部について、特急や普通列車などの本数を減らす。
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JR九州とJR西日本の判断は、混乱を避ける為に賢明な判断と決定・発表だと思う。
で、10月14日の朝には台風19号が接近するわけですが、JR東日本は？
サイト：JR東日本
えーと、トップページには関西方面に向かう一部の特急などの運休や運行予定の記載だけ。
関東圏の在来線の運休などの情報は一切無し。
んー、かなり風も強そうだし雨も強く降りそうだし・・・、また18号のときのように運休が頻発して
かなり混乱するのでは？
10/14は朝から管理人は出勤です orz
カッパ用意しておくかな～、って10/13もどうしても用事で出かけなければならない・・・。
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「タバコ」は好みがある訳で･･･、人間不信に陥りそうな出来事
先日、勤務先で起きた出来事。なぜ、今日まで記事にしなかったかというと、何か管理人自身で葛藤というか、
自問自答というか、なにかスッキリしないような妙な気持ちだった為です。
着替える為に財布やタバコ、ライターなどをイスの上に置いて着替えていると、同僚（入社日が同じ2人のうちの1人）が、
横から管理人の財布などが置いてあるイスに「ポイッ」っという感じでタバコを投げ入れてきた。
銘柄は「PARLIAMENT」。ちなみに管理人は「LARK Mild BOX」を吸っているので、当然吸っていない銘柄ですが、
その同僚は開口一番こう言いました。
「同じ9mgだから吸えるだろ？」
このときは何か気を使って、同じ9mgのタバコだからくれるものかと思っていたら、続けざまに口にした言葉は、
「イヤー、吸ったら不味くってさ。やっぱり俺には9mgはむりだわ。470円でいいわ！」
え？470円って、くれるんじゃないの？おまけに管理人の吸っているタバコ知っているよね？
銘柄違うよ？なんで金とるの？え？俺に不味いから買い取れってこと。と混乱してしまった・・・。
で、思わず口にしてしまった言葉がまずかった。「今吸ってるLARKと同じ420円ならいいよ」と
言ってしまった。
同僚は納得せず「じゃぁ、450円でいいからさぁ！」とまくし立てるように言い放つ。
で、混乱していた私は450円で吸いもしないタバコを買い取ることに･･･。
管理人は「LARK」を吸っていますが、JTのサイトにユーザー登録している為、タバコのサンプルが
良く送られてきますが、自分で吸わない銘柄（試さない銘柄がただしいかな？）は、勤務先の
他の同僚や隣の部署の方にタダで上げています。まぁ、タダでもらっているものですから当然ですが・・・。
しかし、自分で買って（もしかしたらパチンコの余り玉の景品？）、吸ってみてまずいからといって、
他人に"正価"で売りつけようとするとは･･･。
管理人だったら売るとしても100円とか、格安で売るんだがなぁ・・・などと考えがグルグル巡ってしまい、
いまだにお金を払ってしまったコトの後悔と、その同僚とのコレからの付き合いはどうするか、
頭から離れない状態に･･･。
あぁ、何故こんなことで悩まなければいけないのか･･･。
でも、記事にする時点で一つの結論は自分なりに出しました。
「その同僚からはモノはもらわない、買わない。同じコトを繰り返すなら完全にビジネスライクな関係になる」
という結論。
まぁ、「買わない」といったら半ギレして文句言ってくるんだろうなぁ。と予測。明後日の5月23日は
仕事が一緒なんだよなぁ･･･。もぅどうにでもなればいいや・・・。
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自問自答というか、なにかスッキリしないような妙な気持ちだった為です。
着替える為に財布やタバコ、ライターなどをイスの上に置いて着替えていると、同僚（入社日が同じ2人のうちの1人）が、
横から管理人の財布などが置いてあるイスに「ポイッ」っという感じでタバコを投げ入れてきた。
銘柄は「PARLIAMENT」。ちなみに管理人は「LARK Mild BOX」を吸っているので、当然吸っていない銘柄ですが、
その同僚は開口一番こう言いました。
「同じ9mgだから吸えるだろ？」
このときは何か気を使って、同じ9mgのタバコだからくれるものかと思っていたら、続けざまに口にした言葉は、
「イヤー、吸ったら不味くってさ。やっぱり俺には9mgはむりだわ。470円でいいわ！」
え？470円って、くれるんじゃないの？おまけに管理人の吸っているタバコ知っているよね？
銘柄違うよ？なんで金とるの？え？俺に不味いから買い取れってこと。と混乱してしまった・・・。
で、思わず口にしてしまった言葉がまずかった。「今吸ってるLARKと同じ420円ならいいよ」と
言ってしまった。
同僚は納得せず「じゃぁ、450円でいいからさぁ！」とまくし立てるように言い放つ。
で、混乱していた私は450円で吸いもしないタバコを買い取ることに･･･。
管理人は「LARK」を吸っていますが、JTのサイトにユーザー登録している為、タバコのサンプルが
良く送られてきますが、自分で吸わない銘柄（試さない銘柄がただしいかな？）は、勤務先の
他の同僚や隣の部署の方にタダで上げています。まぁ、タダでもらっているものですから当然ですが・・・。
しかし、自分で買って（もしかしたらパチンコの余り玉の景品？）、吸ってみてまずいからといって、
他人に"正価"で売りつけようとするとは･･･。
管理人だったら売るとしても100円とか、格安で売るんだがなぁ・・・などと考えがグルグル巡ってしまい、
いまだにお金を払ってしまったコトの後悔と、その同僚とのコレからの付き合いはどうするか、
頭から離れない状態に･･･。
あぁ、何故こんなことで悩まなければいけないのか･･･。
でも、記事にする時点で一つの結論は自分なりに出しました。
「その同僚からはモノはもらわない、買わない。同じコトを繰り返すなら完全にビジネスライクな関係になる」
という結論。
まぁ、「買わない」といったら半ギレして文句言ってくるんだろうなぁ。と予測。明後日の5月23日は
仕事が一緒なんだよなぁ･･･。もぅどうにでもなればいいや・・・。
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IE欠陥騒動で思ったこと
先日発覚し、既に修正されたInternet Explorerの脆弱性問題(IE欠陥騒動)。
で、こんな記事を発見。
livedoorニュース(産経新聞)：ＩＥ欠陥騒動 ネットで「情報格差」を笑う人々、埋める人々
以下抜粋--------------------------------------------------------
「ＩＥって何？」－。
米マイクロソフト（ＭＳ）のインターネット閲覧ソフト「インターネット・エクスプローラー（ＩＥ）」に
欠陥が見つかった４月末、ネットではＩＴ知識に乏しい人々の混乱ぶりが相次いで報告された。
職場のアナログな上司などを揶揄（やゆ）する声が目立つ中で、一連の騒ぎは根深い「情報格差」の現状も
浮き彫りにしたようだ。
「職場で『とりあえずインターネットの利用を控えるように』という指示が出た」
「なぜか『ヤフーは危ないから使わないほうがいい』という話になり、
みんながＩＥでグーグル検索するようになってる」
ＩＥに深刻な脆弱（ぜいじゃく）性が見つかり、米国土安全保障省が注意喚起したとの報道が広まった４月末。
ツイッター上には、対応に追われる職場での混乱に戸惑う投稿が相次いだ。
中にはＩＥを含むネット閲覧ソフト（ウェブブラウザー）と、ヤフーなどの検索エンジンとを
混同した事例も報告され、「助言しようと思ったけど、そもそも『ブラウザー』という言葉が通じない」といった
“悲鳴”も。
ブラウザーの知識を「基本中の基本」と見なしていた多くのネットユーザーにとって、相次ぐ混乱報告は
「初心者」との知識ギャップを改めて突きつけるものだったようだ。
◆「年上世代」に批判の声
ブラウザーには問題となったＩＥのほかにも米グーグルの「クローム」や米モジラ「ファイアフォックス」
などの種類がある。
ただ、ＩＥはウィンドウズの標準ブラウザーという地位もあり、多くの企業や団体がＩＥを前提としたシステムを採用。
こうした環境も混乱を後押しした。
一方、ネットでは今回の騒動を受け、「年配層って本当、説明しても通じないことが多い」などとして、
ＩＴ知識に乏しい「年上世代」をなじったり嘲笑する声も出ている。
そもそもネットでは、「情報強者／弱者」といった表現で知識の多寡が区分けされ、特に「弱者」に対して
厳しい視線が注がれてきた。
家電店で顧客が「インターネットください」と注文したという逸話は今も笑い話として語り継がれている。
また今年４月には、テレビ朝日系「報道ステーション」の古舘（ふるたち）伊知郎キャスターが、
ＭＳのプレゼンテーションソフト「パワーポイント」について「知らない」と発言したことが大きな話題になり、
「無知すぎる」と批判が集まったりもした。
◆「嘲笑する空気」に疑問も
もっとも、こうした風潮には「知らないことを『そんなことも知らないの？』って嘲笑する空気は好かんなあ」と
いった疑問も出され、最低限のＩＴ教育の必要性を訴える声も上がっている。
また、ブラウザーを車に例え、「ＩＥという車に不具合が出たから、車を乗り換えましょうって感じ？」などと、
初心者向けのかみ砕いた説明を模索する試みもみられた。
同時に、「車のように仕組みやシステムなんて知らないけど使っていることはよくある」
「興味なきゃブラウザーなんて別に何でもいいもんね。車は走ればいい、くらいのレベルで」などと、
身近なものに例えることで、「上級者」が歩み寄ろうとする動きもあった。
車と違って“無免許”でも利用できるため「危険」にさらされる人々も多いネット。
今回のＩＥ騒動は、初心者にとっても上級者にとっても、互いを通じて学ぶことの意義を再確認させる一面を
持っていたのかもしれない。
------------------------------------------------------------------
確かに管理人の職場でも若干の混乱はあったのは事実。
で、10数年前に"大真面目に考えた"制度の事を思い出した。
その制度とは「パソコン免許制」。
ちょうどオンラインゲームの会社に在籍していた時期で、ユーザーさんの知識の格差に辟易(愕然かな？)としている
サポートチームの状況をよく目にしていた。
そんなときに考えたのが前述の制度。
1.免許がないとパソコンが使えない
2.免許の種類によって使えるパソコンが制限される。たとえば「普通」ならノートPCかデスクトップPCのみで
「大型」ならサーバーなど。（車やバイクの免許になぞらえて考えて見た。）
3.インターネットにつなぐには「特殊」免許が必要。
4.スマホなどの小型端末(当時はなかったが ^^;)は「小型特殊」免許
5.免許制にするのだから、国家試験を行う。これで税収アップ！
6.自動車免許などと同様に「有効期限」を設け、更新試験が必要。
7.インターネットの接続には「免許番号」の届出と接続時の入力が必要。これでネット犯罪も減るかも？
ちなみに韓国はサービスの度合いによって国民番号を入力するようになっている。
と、まぁ大まかにはこんな感じ。
ネット犯罪が減る(と思う)、知識の平均化が図れる、税収が上がる、とまぁ書いているだけなら
簡単に見えるが、実施するとなると大変だろうし、反対意見も当然でるだろうなぁ･･･。
まぁ、管理人の勝手な"妄想"ですので、軽く読み飛ばしてください。駄文、愚考をご容赦ください。
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で、こんな記事を発見。
livedoorニュース(産経新聞)：ＩＥ欠陥騒動 ネットで「情報格差」を笑う人々、埋める人々
以下抜粋--------------------------------------------------------
「ＩＥって何？」－。
米マイクロソフト（ＭＳ）のインターネット閲覧ソフト「インターネット・エクスプローラー（ＩＥ）」に
欠陥が見つかった４月末、ネットではＩＴ知識に乏しい人々の混乱ぶりが相次いで報告された。
職場のアナログな上司などを揶揄（やゆ）する声が目立つ中で、一連の騒ぎは根深い「情報格差」の現状も
浮き彫りにしたようだ。
「職場で『とりあえずインターネットの利用を控えるように』という指示が出た」
「なぜか『ヤフーは危ないから使わないほうがいい』という話になり、
みんながＩＥでグーグル検索するようになってる」
ＩＥに深刻な脆弱（ぜいじゃく）性が見つかり、米国土安全保障省が注意喚起したとの報道が広まった４月末。
ツイッター上には、対応に追われる職場での混乱に戸惑う投稿が相次いだ。
中にはＩＥを含むネット閲覧ソフト（ウェブブラウザー）と、ヤフーなどの検索エンジンとを
混同した事例も報告され、「助言しようと思ったけど、そもそも『ブラウザー』という言葉が通じない」といった
“悲鳴”も。
ブラウザーの知識を「基本中の基本」と見なしていた多くのネットユーザーにとって、相次ぐ混乱報告は
「初心者」との知識ギャップを改めて突きつけるものだったようだ。
◆「年上世代」に批判の声
ブラウザーには問題となったＩＥのほかにも米グーグルの「クローム」や米モジラ「ファイアフォックス」
などの種類がある。
ただ、ＩＥはウィンドウズの標準ブラウザーという地位もあり、多くの企業や団体がＩＥを前提としたシステムを採用。
こうした環境も混乱を後押しした。
一方、ネットでは今回の騒動を受け、「年配層って本当、説明しても通じないことが多い」などとして、
ＩＴ知識に乏しい「年上世代」をなじったり嘲笑する声も出ている。
そもそもネットでは、「情報強者／弱者」といった表現で知識の多寡が区分けされ、特に「弱者」に対して
厳しい視線が注がれてきた。
家電店で顧客が「インターネットください」と注文したという逸話は今も笑い話として語り継がれている。
また今年４月には、テレビ朝日系「報道ステーション」の古舘（ふるたち）伊知郎キャスターが、
ＭＳのプレゼンテーションソフト「パワーポイント」について「知らない」と発言したことが大きな話題になり、
「無知すぎる」と批判が集まったりもした。
◆「嘲笑する空気」に疑問も
もっとも、こうした風潮には「知らないことを『そんなことも知らないの？』って嘲笑する空気は好かんなあ」と
いった疑問も出され、最低限のＩＴ教育の必要性を訴える声も上がっている。
また、ブラウザーを車に例え、「ＩＥという車に不具合が出たから、車を乗り換えましょうって感じ？」などと、
初心者向けのかみ砕いた説明を模索する試みもみられた。
同時に、「車のように仕組みやシステムなんて知らないけど使っていることはよくある」
「興味なきゃブラウザーなんて別に何でもいいもんね。車は走ればいい、くらいのレベルで」などと、
身近なものに例えることで、「上級者」が歩み寄ろうとする動きもあった。
車と違って“無免許”でも利用できるため「危険」にさらされる人々も多いネット。
今回のＩＥ騒動は、初心者にとっても上級者にとっても、互いを通じて学ぶことの意義を再確認させる一面を
持っていたのかもしれない。
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確かに管理人の職場でも若干の混乱はあったのは事実。
で、10数年前に"大真面目に考えた"制度の事を思い出した。
その制度とは「パソコン免許制」。
ちょうどオンラインゲームの会社に在籍していた時期で、ユーザーさんの知識の格差に辟易(愕然かな？)としている
サポートチームの状況をよく目にしていた。
そんなときに考えたのが前述の制度。
1.免許がないとパソコンが使えない
2.免許の種類によって使えるパソコンが制限される。たとえば「普通」ならノートPCかデスクトップPCのみで
「大型」ならサーバーなど。（車やバイクの免許になぞらえて考えて見た。）
3.インターネットにつなぐには「特殊」免許が必要。
4.スマホなどの小型端末(当時はなかったが ^^;)は「小型特殊」免許
5.免許制にするのだから、国家試験を行う。これで税収アップ！
6.自動車免許などと同様に「有効期限」を設け、更新試験が必要。
7.インターネットの接続には「免許番号」の届出と接続時の入力が必要。これでネット犯罪も減るかも？
ちなみに韓国はサービスの度合いによって国民番号を入力するようになっている。
と、まぁ大まかにはこんな感じ。
ネット犯罪が減る(と思う)、知識の平均化が図れる、税収が上がる、とまぁ書いているだけなら
簡単に見えるが、実施するとなると大変だろうし、反対意見も当然でるだろうなぁ･･･。
まぁ、管理人の勝手な"妄想"ですので、軽く読み飛ばしてください。駄文、愚考をご容赦ください。
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