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【車好き／IT／グローバル／年間休日120日以上】積極的に募集中！！内々定まで最短２週間！

【車好き／IT／グローバル／年間休日120日以上】積極的に募集中！！内々定まで最短２週間！（2024/07/19更新）

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自動車産業に特化したトータルソリューションカンパニーとして成長。創業23年目を迎え、現在は7事業を展開しています。良質な情報を軸に自動車産業の各プレイヤーをつなぎ、12期連続の増収増益。海外売上高比率も4割を突破するなど、グローバルに業界の発展に寄与しています。

: 自動車産業に特化したトータルソリューションカンパニーとして成長。創業23年目を迎え、現在は7事業を展開しています。

: 良質な情報を軸に自動車産業の各プレイヤーをつなぎ、12期連続の増収増益。海外売上高比率も4割を突破するなど、グローバルに業界の発展に寄与しています。

世界にまたがる“自動車産業のプラットフォーマー”へ。多彩な事業展開で成長を続ける

「社員の成長」と「会社の成長」は車の両輪。自分の成長が会社を動かしている！という手応えや働きがいは、当社くらいの規模感だと非常に得やすいと思います。（酒井社長）	当社は年間200兆円規模という巨大な自動車業界を舞台に、幅広い事業を展開している企業です。その中心となっているのは、業界内のさまざまな需要と供給をつなぐBtoBの情報プラットフォーム。良質な情報コンテンツをデータベース化し、産業全体のコミュニティーを作り出し、その上で幅広いコマースを展開していく―という構想のもと、独自のポータルサイト運営に着手してきました。2022年には世界約50カ国、4600社の皆さまにご利用いただけるサービスとなり、そこから派生する形で産業支援ファンド、プロモーション支援、コンサルティング・受託調査、人材紹介、市場予測データ販売、ベンチマーキングという7つの事業を展開するに至っています。自動車業界は今後10～20年でゼロカーボン（脱炭素化）の時代に突入すると言われており、100年に一度ともいわれる大変革期を迎えています。そのなかで良質な“情報”の必要性はこれまで以上に高まっており、当社はその変化の先頭に立って、業界各社の指針となる情報を届けていきたいと考えています。電動化や自動化が進むなかで、電池メーカーや通信会社、ソフトウエア企業など新規のプレイヤーも参入してきており、その仲介役としても当社は存在感を発揮しています。生産拠点の9割近くが海外にある業界の特性から、グローバル市場にも進出しています。売上比率は国内部門に迫る勢いで、今後も北米、欧州、アジア地域などの開拓を着実に進めていく所存です。並行して、研究開発段階における車両・部品の調達代行など、形のあるモノを扱うサービスも開始しており、2020年には専門のベンチマークセンターを開設。コスト比較分析サービスなどとも併せて、メーカー各社に提供しています。当社の売上規模はこの10年間で約6倍に成長し、若い皆さんのアイデアやパワーを存分に発揮いただける土壌ができてきたと自負しております。ITや情報に興味がある方はもちろん、自動車が好きな方、機械や部品を触りたい方、語学力を生かしたい方、人材やデータ分析、ファンドに携わりたい方…など、皆さんの興味や得意なことを発揮できる多彩なフィールドがあります。日本のIT関連企業としてますますグローバルに成長していく所存ですので、共に大きな志を追いかけていける方にお会いできることを心より楽しみにしています。（代表取締役社長/酒井誠）

「社員の成長」と「会社の成長」は車の両輪。自分の成長が会社を動かしている！という手応えや働きがいは、当社くらいの規模感だと非常に得やすいと思います。（酒井社長）

当社は年間200兆円規模という巨大な自動車業界を舞台に、幅広い事業を展開している企業です。その中心となっているのは、業界内のさまざまな需要と供給をつなぐBtoBの情報プラットフォーム。良質な情報コンテンツをデータベース化し、産業全体のコミュニティーを作り出し、その上で幅広いコマースを展開していく―という構想のもと、独自のポータルサイト運営に着手してきました。2022年には世界約50カ国、4600社の皆さまにご利用いただけるサービスとなり、そこから派生する形で産業支援ファンド、プロモーション支援、コンサルティング・受託調査、人材紹介、市場予測データ販売、ベンチマーキングという7つの事業を展開するに至っています。

自動車業界は今後10～20年でゼロカーボン（脱炭素化）の時代に突入すると言われており、100年に一度ともいわれる大変革期を迎えています。そのなかで良質な“情報”の必要性はこれまで以上に高まっており、当社はその変化の先頭に立って、業界各社の指針となる情報を届けていきたいと考えています。電動化や自動化が進むなかで、電池メーカーや通信会社、ソフトウエア企業など新規のプレイヤーも参入してきており、その仲介役としても当社は存在感を発揮しています。

生産拠点の9割近くが海外にある業界の特性から、グローバル市場にも進出しています。売上比率は国内部門に迫る勢いで、今後も北米、欧州、アジア地域などの開拓を着実に進めていく所存です。並行して、研究開発段階における車両・部品の調達代行など、形のあるモノを扱うサービスも開始しており、2020年には専門のベンチマークセンターを開設。コスト比較分析サービスなどとも併せて、メーカー各社に提供しています。

当社の売上規模はこの10年間で約6倍に成長し、若い皆さんのアイデアやパワーを存分に発揮いただける土壌ができてきたと自負しております。ITや情報に興味がある方はもちろん、自動車が好きな方、機械や部品を触りたい方、語学力を生かしたい方、人材やデータ分析、ファンドに携わりたい方…など、皆さんの興味や得意なことを発揮できる多彩なフィールドがあります。日本のIT関連企業としてますますグローバルに成長していく所存ですので、共に大きな志を追いかけていける方にお会いできることを心より楽しみにしています。

（代表取締役社長/酒井誠）

会社データ

プロフィール	私たちマークラインズは、世界で変貌しつつ発展を続ける、自動車産業ポータルを運営しており、現在世界約50か国、5,300社以上の企業様にご利用頂いております。自動車産業とIT事業を融合させた世界でも類を見ないトータルソリューションサービスをワンストップで提供しています。
事業内容	自動車に特化したオンライン情報サービス『検索サイト:情報プラットフォーム』を中心とした７つの事業を展開し、自動車産業をサポートしています。【情報プラットフォーム】自動車関連ニュース、生産・販売台数のデータ、市場・技術レポート、モデルチェンジ予測などを、日・英・中の３言語で提供。【コンサルティング・受託調査】技術調査、コスト比較分析（各製造工程のCO2排出量算出値付き）、新製品開発・販路開拓支援など豊富なデータを基礎に専門的な調査を加え、テーラーメイドのコンサルティングを提供。【ベンチマーキング】車両分解調査に関するレポートの販売及び部品調達代行を行う。新ベンチマークセンターを建設予定。【プロモーション広告LINES】情報プラットフォームの会員に対して、自社製品やサービス等をPRメール、ウェブサイト上のバナー広告等でアピールし、販売促進を支援。【市場予測】英調査会社GlobalData Plc（旧LMC Automotive Ltd.）による、自動車、パワートレイン分野の生産・販売予測サービスを専門的に提供。【人材紹介・人材派遣】自動車産業に理解の深いコンサルタントが、メンバー層から経営層まで階層別に人材紹介を行う。【自動車産業支援ファンド】国内外のスタートアップ企業に対して、資金面や経営面から支援。自動車産業は、コネクティッド（Connected）、自動運転（Autonomous）、シェアリング（Sharing）、電動化（Electric）＝CASEといった新しい潮流の中にあり、異業種の参入が業界の裾野を広げています。そのような中、当社の契約企業数は、この8年で倍増し、業績も14期連続で最高益を更新しています。

プロフィール

私たちマークラインズは、世界で変貌しつつ発展を続ける、自動車産業ポータルを運営しており、現在世界約50か国、5,300社以上の企業様にご利用頂いております。自動車産業とIT事業を融合させた世界でも類を見ないトータルソリューションサービスをワンストップで提供しています。

事業内容

自動車に特化したオンライン情報サービス『検索サイト:情報プラットフォーム』を中心とした７つの事業を展開し、自動車産業をサポートしています。

【情報プラットフォーム】自動車関連ニュース、生産・販売台数のデータ、市場・技術レポート、モデルチェンジ予測などを、日・英・中の３言語で提供。
【コンサルティング・受託調査】技術調査、コスト比較分析（各製造工程のCO2排出量算出値付き）、新製品開発・販路開拓支援など豊富なデータを基礎に専門的な調査を加え、テーラーメイドのコンサルティングを提供。
【ベンチマーキング】車両分解調査に関するレポートの販売及び部品調達代行を行う。新ベンチマークセンターを建設予定。
【プロモーション広告LINES】情報プラットフォームの会員に対して、自社製品やサービス等をPRメール、ウェブサイト上のバナー広告等でアピールし、販売促進を支援。
【市場予測】英調査会社GlobalData Plc（旧LMC Automotive Ltd.）による、自動車、パワートレイン分野の生産・販売予測サービスを専門的に提供。
【人材紹介・人材派遣】自動車産業に理解の深いコンサルタントが、メンバー層から経営層まで階層別に人材紹介を行う。
【自動車産業支援ファンド】国内外のスタートアップ企業に対して、資金面や経営面から支援。

自動車産業は、コネクティッド（Connected）、自動運転（Autonomous）、シェアリング（Sharing）、電動化（Electric）＝CASEといった新しい潮流の中にあり、異業種の参入が業界の裾野を広げています。そのような中、当社の契約企業数は、この8年で倍増し、業績も14期連続で最高益を更新しています。

本社郵便番号	100-6114
本社所在地	東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー14F
本社電話番号	03-4241-3901
コーポレートページ	https://www.marklines.com/portal_top_ja.html
新卒採用サイト	https://newgrad.marklines.com/
設立	2001年1月
資本金	371,351,840円
従業員	連結 245名　単独 176名
売上高	48億4,500万円（2023年12月期）
事業所	本社：東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー14F 名古屋支社：愛知県名古屋市中区錦1-20-25広小路ＹＭＤビル５Ｆベンチマークセンター：神奈川県厚木市船子1192-1
グループ企業	(株)自動車ファンド MarkLines North America Incorporated 麦柯莱依斯信息諮詢(上海)有限公司　 (英語名称: MarkLines (Shanghai) Co., Ltd.) MarkLines (Thailand) Co., Ltd. MarkLines Europe GmbH MarkLines India Pvt. Ltd. MarkLines Mexicana, S.A. DE C.V.
主な取引先	・Ford Motor Company ・トヨタ自動車株式会社・株式会社デンソー　　・Amazon.com Services LLC ・Apple Inc. ・Bosch ・General Motors LLC　　等
平均年齢	40.6歳
沿革	2001年1月東京都港区赤坂三丁目にて当社設立 2001年8月「自動車情報プラットフォーム」（日本語版）サービス開始 2001年12月「自動車情報プラットフォーム」（英語版）サービス開始 2003年2月アメリカ　ミシガン州にMarklines North America,Inc.設立 2004年9月中国上海に麦柯莱依斯信息諮詢(上海)有限公司設立 2004年12月業容の拡大に伴い本社を赤坂六丁目に移転 2011年12月「自動車情報プラットフォーム」（中国語版）サービス開始 2012年2月業容の拡大に伴い本社を赤坂八丁目に移転 2013年7月タイバンコクにMarkLines (Thailand) Co., Ltd. 設立 2014年12月東京証券取引所JASDAQ市場へ上場 2015年1月ドイツフランクフルトにMarkLines Europe GmbH 設立 2016年1月インドハリヤーナー州グルガオンにMarkLines India Pvt. Ltd. 設立 2018年3月東京証券取引所市場第二部へ市場変更 2018年6月東京証券取引所市場第一部銘柄に指定 2018年11月名古屋支社開設 2020年3月業容の拡大に伴い本社を永田町二丁目　山王パークタワーに移転 2020年4月東京都千代田区に株式会社自動車ファンド設立 2020年9月神奈川県厚木市船子にベンチマークセンター開設 2021年1月創業20周年自動車産業支援ファンド2021組成 2022年12月メキシコ合衆国にMarkLines Mexicana, S.A. DE C.V. 設立

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 3.2年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 23.4時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 9.5日
2023年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	1名	0名	1名
	2024年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	1名	0名	1名
	2024年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 34.9%
  （63名中22名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度ありあり：新人研修（業界、社内業務、ビジネスマナー等）

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞青山学院大学、早稲田大学、千葉大学、立正大学、東北大学、鳴門教育大学＜大学＞青山学院大学、関西学院大学、慶應義塾大学、滋賀大学、下関市立大学、上智大学、中央大学、東京外国語大学、東京都立大学、同志社大学、獨協大学、一橋大学、法政大学、明治学院大学、横浜国立大学、立教大学、立命館アジア太平洋大学、早稲田大学、武蔵野大学＜短大・高専・専門学校＞東京ＩＴプログラミング＆会計専門学校、日本電子専門学校清州大学校
採用実績（人数）	2022年　 2023年　　2024年 ------------------------------------------ 院了　　1名　　　　0名　　　　5名　　大卒　　9名　　　　6名　　　　4名　　専卒　　2名　　　　0名　　　　1名

採用実績（学校）

＜大学院＞
青山学院大学、早稲田大学、千葉大学、立正大学、東北大学、鳴門教育大学
＜大学＞
青山学院大学、関西学院大学、慶應義塾大学、滋賀大学、下関市立大学、上智大学、中央大学、東京外国語大学、東京都立大学、同志社大学、獨協大学、一橋大学、法政大学、明治学院大学、横浜国立大学、立教大学、立命館アジア太平洋大学、早稲田大学、武蔵野大学
＜短大・高専・専門学校＞
東京ＩＴプログラミング＆会計専門学校、日本電子専門学校

清州大学校

採用実績（人数）

　　　 2022年　 2023年　　2024年
------------------------------------------
院了　　1名　　　　0名　　　　5名　　
大卒　　9名　　　　6名　　　　4名　　
専卒　　2名　　　　0名　　　　1名　　

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	7名	3名	10名
2023年	4名	2名	6名
2022年	8名	4名	12名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2024年	10名
2023年	6名
2022年	12名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2024年	0名
2023年	0名
2022年	3名

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