EV100への参加方法や条件について、よくいただくご質問を掲載しています。RE100のよくある質問についてはこちら

• QEV100とは何ですか？

  AEV100は、輸送手段の電化（Electro-mobility）を掲げ、2017年9月に発足した国際企業イニシアチブです。
  EV推進企業が結集し、投資・政策を促進することを目指しています。
  EV100についてはこちらのページ（E100について）をご覧ください。

• QEV100へ参加するためには、JCLPに加盟する必要がありますか?

  AJCLPへの加盟は必要ありません。
  RE100、EV100、EP100の参加可否の判断は、The Climate Groupにて行われます。

• QEV100へ参加したいのですが、どうしたら良いですか?

  AJCLPがEV100への参加を支援します。
  JCLPは、国際非営利組織The Climate Groupとのパートナーシップの下、日本の窓口として、国際企業イニシアティブRE100、EP100、EV100に関心のある日本企業の参加を支援しています。
  お問い合わせフォームよりご連絡ください（区分「RE100等参加について」をお選びください）。

• QEV100への参加条件はありますか?

  A社用車のEV化、充電器の設置などEV化を推進していることが前提です。
  尚、使用電気は再生可能エネルギーであることが推奨されます。

• QEV100でコミットする目標には期限が必要ですか?

  A下記4つの活動から1つ以上を2030年までの活動とし、パブリックコミットメントを公開することが求められます。
  1.直接管理車両（所有・リース）のEV※化
     3.5t までの車両の100%EV化
     3.5t～7.5t の車両の50%をEV化
     物流会社の場合：全ての都市部／ラストマイル配送をEV化
  2.サービス契約（タクシー、レンタル等）において、EV利用を要求
  3.従業員のEV利用支援（全施設への充電器設置）
  4.顧客のEV普及支援（全施設への充電器設置）
  ※EV100では、純粋なバッテリー車、PHV・エクステンデッドレンジ車（最低50kmの電動走行距離）、FCVがEVの対象
  

• QEV100で設定した目標に関する報告は必要ですか?

  AEV100参加1年以内に2030年までのロードマップを策定し、その後、毎年、既定フォーマットにて進捗報告することが求められます。
  また、ロードマップは、最低5年ごとに、最新のEV市場および技術開発を踏まえて、見直すことが求められます。

• QEV100の目標未達成のペナルティーはありますか?

  Aありません。

• QEV100に参加している日本企業はどこですか?

  A詳細はEV100のページでご確認お願いします。

（本ページの回答はEV100提供資料（「At a glance_EV100」「EV100_Roadmap Guidance」「EV100 Joining Form」「EV100: ACCELERATE GLOBAL EV UPTAKE_191023」）、EV100ウェブサイト、クライメイト・グループへのヒアリングよりJCLP事務局が作成しています。）