2024年度の連結業績は、売上高5,900億円、営業利益440億円、経常利益440億円、親会社株主に帰属する当期純利益260億円を予想しておりましたが、2025年2月5日の決算発表において、2024年5月10日に公表した業績予想を修正いたしました。
営業利益は、自動車電池および産業電池電源の販売増加や販売価格是正の取り組みを進めていることなどにより、前回予想を上回る見込みです。経常利益は、営業利益段階の改善はあるものの、トルコ拠点の支払利息の増加、為替差損益の悪化などにより、前回予想を据え置きます。親会社株主に帰属する当期純利益は、非支配株主に帰属する当期純利益の減少等により前回予想を上回る見込みです。
単位：億円
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2024年3月期 |
2025年3月期 |
増減 |
＜参考＞2025年3月期 |
|
|
実績 |
予想 (2025年2月5日) |
(予想)-(実績) |
予想 (2024年5月10日) |
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|
売上高 |
5,629 |
5,900 |
271 |
5,900 |
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営業利益 |
416 |
470 |
54 |
440 |
|
（営業利益率） |
7.4% |
8.0% |
0.6P |
7.5% |
|
のれん等償却前営業利益 |
422 |
478 |
56 |
445 |
|
（のれん等償却前営業利益率） |
7.5% |
8.1% |
0.6P |
7.5% |
|
経常利益 |
440 |
440 |
0 |
440 |
|
親会社株主に帰属する当期純利益 |
321 |
270 |
△ 51 |
260 |
|
（当期純利益率） |
5.7% |
4.6% |
△ 1.1P |
4.4% |
|
のれん等償却前親会社株主に帰属する当期純利益 |
326 |
278 |
△ 48 |
265 |
|
（のれん等償却前当期純利益率） |
5.8% |
4.7% |
△ 1.1P |
4.5% |
2025年2月5日の決算発表において、2024年11月6日に発表したセグメント別業績予想を見直しいたしました。
＜自動車電池（国内／海外）・産業電池電源＞
数量増や売価見直しによる上振れ、円安影響を反映して見通しを上方修正
＜車載用リチウムイオン電池＞
HEV向けで原材料・売価のスプレッド影響およびHEV向けで原材料・売価のスプレッド影響および数量の改善は進んでいるものの、 PHEV向け数量減などのマイナス影響の挽回は厳しいため、見通しを下方修正
単位：億円
|
2024年3月期 |
2025年3月期 |
増減 |
＜参考＞2025年3月期 |
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実績 |
予想 (2025年2月5日) |
(予想)-(実績) |
予想 (2024年5月10日) |
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売上高 |
営業利益 |
売上高 |
営業利益 |
売上高 |
営業利益 |
売上高 |
営業利益 |
|
|
営業利益率 |
営業利益率 |
営業利益率 |
営業利益率 |
|||||
|
自動車電池（国内） |
940 |
81 |
1,000 |
90 |
60 |
9 |
1,000 |
80 |
|
8.6% |
9.0% |
0.4P |
8.0% |
|||||
|
自動車電池（海外） |
2,529 |
151 |
2,640 |
178 |
111 |
27 |
2,590 |
165 |
|
6.0% |
6.7% |
0.7P |
6.4% |
|||||
|
産業電池電源 |
1,097 |
132 |
1,150 |
170 |
53 |
38 |
1,200 |
130 |
|
12.0% |
14.8% |
2.8P |
10.8% |
|||||
|
車載用リチウムイオン電池 |
848 |
26 |
900 |
10 |
52 |
△ 16 |
900 |
40 |
|
3.1% |
1.1% |
△ 2.0P |
4.4% |
|||||
|
特殊電池およびその他 |
215 |
32 |
210 |
30 |
△ 5 |
△ 2 |
210 |
30 |
|
14.9% |
14.3% |
△ 0.6P |
14.3% |
|||||
|
合計 |
5,629 |
422 |
5,900 |
478 |
271 |
56 |
5,900 |
445 |
|
7.5% |
8.1% |
0.6P |
7.5% |
|||||
- 営業利益はのれん等償却前営業利益、営業利益率はのれん等償却前営業利益率です。