toshiさんの日記 | ウェビック
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toshiさん

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22台
ウェビ友
63人

toshiさんの近況

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冬の宿題?(サンパチその3)腰下をバラして原因究明…('ω')ノ 2024年11月27日

皆様2日ぶりですwさて取りあえずバラして行かないと何が必要なのかの見積もりも取れませんので、夜勤明けのHIなテンションでガンガンバラしますw 腰上は前にバラしましたので腰下のみなら気合ブリバリで降ろせ...続きを読む
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ドラゴンパパさん
クランクは芯出しオーバーホールを
専門業者にお願いします!

シリンダーはtoshiさんにホーニングしてもらって
ピストンは純正サイズで新品(リングは再使用)
ベアリングやシール類は全部新品交換で
良くなりそうですね
まあ放置期間が長過ぎたんですよ
このくらいは想定内ですよね
価値あるマシンなので
お金が掛かるのは仕方ないかと!。

toshiさんの作業の速さに脱帽です
しかもさり気なく
後で判らなくならない様に
しっかり仕分けして有る辺り
流石としか言いようが有りませんね(^^)

この後も引き続き宜しくお願い致します
m(_ _)m
普通にケイさんでさん
ニワカ整備マンがエンジン全バラはしないっす!
自分腰下のモナカを割るの嫌いです。いつもミッションがバラバラになってしまいます。
NSRのカートリッジミッションは感動しました。
たかぴーさん
夜勤明けでHiテンション・・・最近は夜勤明け2日復活待ちなんてザラに😅

しかし手際よくいきましたね〜😊
あとは不品関係が揃ってしまえば・・・
って越冬前に終わっちゃいそうな勢いですね〜😅

雪の降りしきる中、またバイクがお目見えすると見た😁

冬の宿題?(サンパチその2)まさか!こんな事に…('ω')ノ 2024年11月25日

毎度でした。d(>_・ ) 昨日の今日ですがちゃっちゃとバラします。 外装外してヘッドを外して中を確認。1番ピストントップに金属くずが有りますね。燃焼室にも軽い打痕が認められます。何か個体を吸い込んだ...続きを読む
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
オイルポンプの同調不備・潤滑不良ならシリンダーが抱き着く・焼き付くのが普通なので、ここまでピストンが粉砕するとは尋常じゃないですね(^^;
たかぴーさん
あちゃ〜、変なこと言わなければよかった😅

ってピストンスカート粉砕とか、本当に稀に見る現象では?😅
おっぺけさん
あららら、、、凄いことに。。
クランク周りの状態もどうなんでしょう??

部品が出ると良いですね。

冬の宿題?(その1)サンパチ入庫。('ω')ノ 2024年11月24日

お元気ですか?( ^ω^)私はそうでもないですw(左肩の痛みが半年経っても治らない…) それはそうとドラゴンパパさんからのご依頼でGT380を整備するため、我が基地に入庫となりました。d(>_・ ) 
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おっぺけさん
素晴らしい!オリジナルに近い車両ですね!
キックがおりない原因が気になります。。
さすらいのライダーさん
おはようございます。

これは貴重なサンパチ!コンディションも抜群の個体!!
遂に入手!?…と思いきや、今回は、作業依頼(弄りネタのご提供?)だったのですね(*≧∀≦*)

エンジン停止事の状況から、焼き付きが想像されますが、キックが降りないとなると、かなりの重症かもしれませんね…
腰下分解となると、重整備となりますから、腰を落ち着けてじっくりと取り組んで下さい。。。

長く続く肩の痛み…五十肩の可能性が(^◇^;)
四十肩からのお付き合いが未だに続いている私…半年毎に右と左を繰り返しています(T . T) 加えて職業病の腰痛は20代から続いていますし、近年はバネ指と膝の痛みも出て来て、四六時中全身の痛みと戦う毎日です( ̄▽ ̄;)
たかぴーさん
やっぱりと思ったら、増車ではなかった😅
冬のお楽しみなのかどうか・・・
全ては開けてみてのお楽しみですね〜😅

一冬じっくりな感じのネタネ申が降臨しちゃったりして😅

冬ごもりの季節がやってまいりました。(´・ω・`) 2024年11月10日

とうとう平地でも積雪の時期が来ましたね。これから長い冬が始まります。(´・ω・`) 
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おっぺけさん
こちらも一気に寒くなりました。
冬装備、用意しないと!

走り納めとかはないですが、凍った路面で滑って転ばないようにしないと。。
たかぴーさん
とうとう冬準備で冬眠期間となりましたか〜😢

なんか越冬の準備も大変そうです😅

冬場何しようか?なんて悩んでいていつの間にかバイクが・・・
って展開に期待です😁
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
タービンのバラパーツが単車のものなんて・・・
冷静に考えたらすごい話ですよね
競り勝つには相当の苦労があったものと

小さいのから大きいのまで多頭飼いあるあるとはいえ乗れない子が出てきてしまうのは仕方ないけれど、確かに自賠責はせめて期間割り(冬場は動かさない制約)みたいな感じで特約は欲しいですね

復活のターボ!(`・ω・´)ゞ その9(エンジン復活!) 2024年11月03日

今年も夜勤の季節がやってきました(ノ∀`)まだ体が慣れていないので帰り道に車で3回ほど居眠りしそうになりましたわ… そんなブラックな仕事明けですが我が750ターボのチェックを進めていきますね。 上死点...続きを読む
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
まさかのフン詰まりが要因とは想像できませんでしたが、逆にいろいろなポイントがチェックできてよかったということで

最近ではGoogle先生なくしては対応できないほどお世話になっていますのですが、会話を聞いてそのまま翻訳してくれる『無料』アプリも出してくれないかなぁ
なんて思う今日この頃

雪ですかぁ とうとうやってきたんですね
また仕入れの季節がw
たかぴーさん
色々回り道はしたとしても・・・
異常なところの洗い出しもできて、最終的には糞づまりが原因でしたが😅
きっちりいろんなことろを修復したので復活できたのかと😊
しかも絶好調な状態で😊
おっぺけさん
トラストのブーストコントローラーですね、当時ものですかね?
私は、その昔、HKSのブースコントローラー使ってました(^^♪

トラストって会社(ブランド)自体はまだあるみたいですね。。

復活のターボ!(`・ω・´)ゞ その8(車検に出せず…) 2024年10月29日

皆様こんにちは( ^ω^)目玉焼きには塩コショウ派のtoshiです。 本日車検に持って行こうと軽トラに積載しようとエンジンを掛ける…なんだか回転が保持できないなぁ?(´・ω・`)きっと冷えてるからだろ...続きを読む
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盆栽CUSTOMさん
醤油だな~
車検に追われて焦ったのか、老化なのかw
おっぺけさん
醤油と塩コショウが半々!

カム組むとき、上死点なのか、点火時期マークなのか、、
最近老眼でのぞき窓からのマーク判別は不安。。(笑)

なので、プラグホールから棒突っ込んで、ピストン位置確認してます。
前回、案の定、、上死点のつもりが点火時期マークに合わせてました・・・
たかぴーさん
変化球でケチャップ😁
お家では何もかけません😅

カム組み込みでネタネ申降臨ですか〜😢

復活のターボ!(`・ω・´)ゞ その7(ついにエンジンに火が入る) 2024年10月26日

車検設定日まで来るかどうか微妙だったシムがついに届きました。ヽ(*´∀`)ノ※2.45 2.50 2.55 良し!早速組み付けだ!(`・ω・´)ゞ多分2.50で行けるだろう…1番0.07 × 2番0....続きを読む
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おっぺけさん
無事エンジン始動ですね!
車検も無事通ると良いですね!

こちらはストーブはまだですが、過ごしやすい季節になりました^ ^
さすらいのライダーさん
おはようございます!

おおお〜!!!!
遂に完全復活ですね\(^-^)/
おめでとうございます!
前より調子が良くなって「怪我の功名」と言ったところでしょうか!? 苦労も報われたと言うものですねw

エンジン開けた後の一発目の始動は、いつも本当に緊張しますね(*≧∀≦*)
シーズンギリギリで完成!これで安心して年を越せますね♪( ´▽`)
たかぴーさん
部品届いて即エンジン始動😊
あっ!日記だとあっという間ですが、本当はかなり苦労されたのかも😅

復活のターボ!(`・ω・´)ゞ その6(シム調整開始) 2024年10月20日

とうとう北海道で初雪です。(´・ω・`)名寄市方面で積雪1センチらしいです。急がないと車検取る前に冬が来てしまいます。 部品も届きましたので組んでいきますね。先ずはオイルフィルターとワッシャ。新品Oリ...続きを読む
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
うちのカタナと一緒・・・
エンジン3台から寄せ集めたシムでも足りず発注しましたが、カム回り組まないと測定できないし『ウキーッ』ってなったのを思い出しました
余ったシム?
四年ほど触ってないですが(号泣
盆栽CUSTOMさん
シムを在庫で残しても使い道はこの後何年後かw
たかぴーさん
これは難易度中級ではなくMAXでしょう😅
部品供給が問題なだけでtoshiさんにとっては中級なのか😅

しかしすでに積雪とは😅なんともですね😅

復活のターボ!(`・ω・´)ゞ その5(排気系、タービン取り付け) 2024年10月12日

取りあえず出来る事は全部やりますね。余裕で終わるかと思ったマフラー関連ですがまさかの半日仕事(ノ∀`) 手馴れているはずの割りカラーやらタービンの位置が少々違ったためにスンナリ入らないマフラーとか吸気...続きを読む
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
最後の愚痴こぼし...分かるなぁ

私のところにも研修講師を1日2-3万円でやってくれないかと、知り合いのつてで依頼がときどきあります。
でも、研修にはそこの仕事や組織構成、諸規程などすべてを読み込んだうえで、相手の求める内容に合わせたレジメやパワーポイントを作成するので、アルバイト単価でしか研修コストを見ることのできないところはお断りしています。(--)
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
自分で手を汚さないとわからないんですよね
簡単に見える作業でも、そこに至るまでの積み重ねとか

だからお店でお願いした作業がそれなりの金額がかかることも仕方ないと思えるんですよね

苦労が楽しくて自分でやっているトコもありますがw

ドレンのワッシャー重ねなんてまさに積み重ねた経験以外何物でもないです

ター坊のサウンドが響き渡るの楽しみですね
たかぴーさん
僕の場合、自分でやる作業とそうでないのは分けています😅
だってできないものを無理してやっても良いことはないので😅

よって作業場所(隠れ倉庫)は購入店から歩いて200mほどのところに😁
何かあっても押して持っていけます😁😁

復活のターボ!(`・ω・´)ゞ その4(インジェクター関連、クラッチ板組み付け) 2024年10月11日

今年度に消化しないとならない休暇をブッ込み連日の作業です。(`・ω・´)ゞ インジェクターホルダを組んで装着。そしてFIにカプラを組み込みます。そしてスロポジセンサーにカプラを…アレっ?無いぞ?(´・...続きを読む
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普通にケイさんでさん
配線噛みこみはアルアルですね。過去に噛み込んでたのが分からずイグニッションをONにしたらショートして煙出てきた過去有りです。怖
もうちょっとで試運転ですね!
matsuさん
最後の漫画のコマは、240Zのフレーム修理の話ですね。違ったかな。
たかぴーさん
クラッチワイヤーのステーは実はクラッチ錆びてまっせ〜と言うお告げだったり😅
ただ前エンジンから外すのは大変だったかと😅