購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 当初からサーキット/レース参戦用のベース車両として購入。国産車はありきたりだったため、JSBでも数台参加車両があったことから、本車両の購入を決定した。 |
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長所・満足な点 | 品質がとにかく素晴らしい。日本製と同様で、ドイツ製であること、つまり工業製品であることを突き詰めており、無駄が無く、非常に合理的に製造されており、レース車両として最適なバイクの一つだと思う。 |
短所・不満な点 | BMWをレース車両に出来る店舗(当然ディーラーでは無理であった)があまりにも少なかったこと。良い店舗に出会う得るかどうか?は運しだいなので、BMWのDealerでも積極的にJSB等に参戦し、店舗や提携店でレース参加を後押しして欲しかった。 |
これから買う人へのアドバイス | 昨今は「M」が出ており、S1000RRもグレードの多様化が行われているが、そもそもS1000RR自体がサーキット走行を想定して設計/製造されている車両であることを認識して購入することが必要。特に、「M」に至っては、素人が乗りこなすことは不可能であり、WSBのためのホモロゲーションモデルなので、それを乗りこなせる人はおそらく素人では無理だろう。私のような素人であれば、ベースグレードで十分サーキット走行を楽しめるのではないだろうか? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スーパースポーツに乗りたかったんです。どこまでも突き抜けていってくれそうな猛烈な加速、サーキット以外では使う用途のないような性能をしていますが、わりかし、平場も器用に走ることができます。中々に万能なバイクです。見た目も気に入っています。、、、、、、 |
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長所・満足な点 | どこまでも突き抜けていってくれそうな猛烈な加速、サーキット以外では使う用途のないような性能をしていますが、わりかし、平場も器用に走ることができます。中々に万能なバイクです。見た目も気に入っています。、、、、、、どこまでも突き抜けていってくれそうな猛烈な加速、サーキット以外では使う用途のないような性能をしていますが、わりかし、平場も器用に走ることができます。中々に万能なバイクです。見た目も気に入っています。、、、、、、 |
短所・不満な点 | 性能のどれくらいを自分が出しているか全くわからないです。やはり、スーパースポーツなので、サーキット以外ではフラストレーションが溜まります。燃費についても、本気を出すと蒸発したというくらいに消えていくガソリン、サーキットでは、積載車で行くのが正解なんでしょうね。 |
これから買う人へのアドバイス | 故障は今のところはなし。どこまでも突き抜けていってくれそうな猛烈な加速、サーキット以外では使う用途のないような性能をしていますが、わりかし、平場も器用に走ることができます。中々に万能なバイクです。見た目も気に入っています。、、、、、、 |
今後のカスタムプラン | 外層を社外にするか悩む。ブレンドのマスターを付けたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | 高出力エンジン高剛性フレームに電子制御がどういうものか体験したかった。 |
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長所・満足な点 | ハイペースな走りでも余裕のエンジン。効くブレーキ。音を上げないフレーム。雨の日のレインモードは助かる。 |
短所・不満な点 | とにかく熱い。標準設定では硬いサスペンションとダンパー、しかし調整範囲に収まるので問題にはならない。 |
これから買う人へのアドバイス | とにかく日常メンテ以外はディーラーのお世話になるしかない。各サービスデータも公開されておらず、部品供給も手軽ではないうえに驚くほど高額。したがってよほど信頼のあるお店以外での中古車購入はおすすめしないしできれば新車で保証をつけてもらわないと後悔することになる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一度はリッタークラスのスーパースポーツに乗ってみたかった。 購入検討時はストファイを中心に探していたが、たまたま上物のS1000RRの中古を見つけて一目ぼれ、即決しました。 |
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長所・満足な点 |
ハイパワーだが、電子制御のおかげで扱いやすい。街乗りでも気を使いません。 ワインディングでもハンドリングがとても素直です。 |
短所・不満な点 | ポジションはさすがにきつい。乗車姿勢をよく考えないとあっという間に首が痛くなります。足つきもよくないので、今後プリロードを調整して改善予定。 |
これから買う人へのアドバイス | 見た目で選ぶのも悪くないですが、一応、自分の用途(シチュエーション)をよく考えてから買いましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
かっこいい。用途はツーリング
世界最高ss一度乗ってみたかった。ssのくせに長距離乗っても結構平気。1日で600キロ走ったけど、結構平気でした。ちな私50代。
足みじかいので毎度緊張します。