KAWASAKI GPZ900R「車検終了」 | ウェビックコミュニティ
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こまさん

ステータス

日記投稿件数
70件
インプレ投稿件数
9件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
3人
■車種名
KAWASAKI GPZ900R
■Myバイク
A6輔 改 英一もどき
■難易度
初級
■作業時間
3時間以内

金曜日に車検を通した。

 

前段階でバラストがイカれてヘッドライトが点灯しないと言うアクシデント(?)があったりもしたが 無事終了。

 

ヘッドライトバルブは数日間60/55Wのハロゲン球で急場をしのぎPIAAのLEDへ交換。

白いけどHIDほど明るくは無い。後ろの車からの照射で自分の影が出来るのでハロゲンとそう変わらないのかなと思う。

後で調べたら車用の方がlm的には上でしかも価格はそんなに変わらず2個セット。

耐震がどうこう謳っているが 寿命が半分になったところで2個有るならトータルの使用可能期間は一緒じゃないか?

スフィアのも考えたけど 知人の車にHIDを付けた時のラジオへのノイズが半端無かったので良いイメージが無いので 最初から選択肢に入らなかった。

 

 

エア抜きは1日にしてならずって事で 再度フロントブレーキのエア抜きを敢行。左のAVDSプランジャーからそこそこ大き目なエアーが出て来た。ブレーキのタッチが俄然良くなった。

 

 

しかし 自賠責が9000円もしないなんて パラダイスじゃないか! 離島だといくらなんだろう?

明けて土曜日。

 

注文していたプラグ1本が来たのでプラグ交換。2度手間だったな クソッ!

時間があったので お盆にやり残していたリアキャリパーを塗装。

 

車体から外して(ホースはそのまま)水を張ったバケツに突っ込む。

歯ブラシと中性洗剤で洗い濯ぎ2回。拭き上げて天日乾燥。乾いた所でパーツクリーナーで全体を拭く。

本当ならパッドやらなんやら外した方がイイんだろうけど 筆塗りなのでそのままGO。

うん まぁこんなもんでしょう。だいぶん初期型っぽくなった。リアだから目立たないけど。

 

86,000km

 

2年後は全マスターシリンダーO/Hだな。

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