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タカぐっちさん
一年半くらいエンジン掛からず、ずっと悩まされていたのですがやっと息を吹き返してくれました。
最初はタンク内に錆が発生していたことから、それが詰まってしまったと考えて各部清掃とタンク錆取り+内面塗装を実施しました。それでも掛からず(汗)
いろいろ見てるうちに、オイルポンプに繋がるアクセルワイヤーがほつれて引っかかり、常に全開になってる状態を発見。
これか?と思いステンレス用のハンダでワイヤー補修して組み直し、プラグ新品にしてみたらあっさり掛かりました。(画像は補修後です)
正直、いろいろやりすぎてこれが原因だったか定かではありませんが(笑)
もともとフォークオイルの滲みがあったのですが一年半の放置によりオイルダダ漏れ。
ブレーキとタイヤにもべっとり付いてる状態だったのでこれはマズイと思い、お店にオーバーホールを依頼しました。
その間に色褪せたガンメタのグースホイールを半艶黒に塗装しました。
めちゃくちゃカッコよくなりました♪
フォークがオーバーホールから帰ってきたのでボトムブラケットを黒に刷毛塗り(笑)
更にゴールドのカッティングシートでアウターケースをラッピング。
かなりいい感じに!
組み上げてパシャリ。
フロント周りがかなり綺麗になりました♪
あとはフォークのラッピングが剥がれてこないのを祈ります(笑)
サイドカウルも補修中ですが、足回りが引き締まるとサイドカウル無しでもカッコいいですね。
早速試走してこうようとセル回すと、、
また掛からない(汗)
この日はもう時間取れなかったので次回プラグ清掃からやります。なんて楽しいバイクでしょう(笑)
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