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T04さん
安かったのでつい買ってしまったZongshen NC250用スリッパークラッチ、
うまく流用できるといいなって思ってたんですがちゃんと付いたようです。
これが流用できたということはFanticならFlatTrack250やXEF250Trail、AJPの
水冷250やFB Mondialとかにも使えるかもしれませんね。
クラッチカバー内に収まってるので外観は特に変わりません。
懸案だったクラッチレバーの重さは純正スプリング6本に対して4本になったので
だいぶ軽くなりました。
少しバンクぎみに意地悪くシフトダウンしても車体が振られにくくなったのは
良いところではないかと。
CRF150Lに付けてる同じ中華製スリッパークラッチより、交換してると
わからないくらい自然ですね。
停車時のニュートラルの出しやすさもうれしいポイントです。
コメント（全2件）
クラッチが軽くなるのも、ニュートラルに入れやすくなるのも吉です。
FANTICは最近、藤原慎也がワークスライダーとして
モロッコラリーに出場＆完走したので興味が増しました。
https://www.off1.jp/_ct/17725817