最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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燃費
【今回の走行距離】:108km
【給油量】:3.1リットル
【燃費】:34.8km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:1290km
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エンジンオイル
【純正基準値メモ】:
【オイル銘柄】:
【交換量】:リットル
【オイル粘度】:
【オイルフィルタ交換】:有
【オイルフィルタ銘柄】:
【総走行距離(オドメーター)】:1000km
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 日本車は素晴らしいのですが何年も乗っていて良すぎて面白みがなくなってきました。 そんな時にベスパピクニックを見て一目ぼれしてしまいました。 日本車の値段の2倍くらいしますが可愛さと手間のかかるところがバイク好きにはたまりません。 |
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長所・満足な点 | 人目を引く点と可愛さです。 年上の奥様から可愛いと言われます。 バイクに乗ってて可愛いと言われたのは初めてです。 また、自分でもバイクを可愛いと思ったのは初めてです。 日本車にはないイタリアンカラーで乗ってて気持ちが明るくなります。 |
短所・不満な点 | 分かっていたのですが荷物の積載が悪いです。 ベスパブランドにこだわってアクセサリーを揃えると非常に高くつきます。 あと、鉄スクーターですので手間を惜しむと錆びる点です。 簡単にさびが浮いてきます。 サイドスタンドの強度が弱くサイドスタンド立てて腰かけると簡単に曲がります。 ほんの少しの下り坂でも前に動いて固定できません。 また、サイドスタンドはほぼ直立で不安定で倒れやすいです。 走りはいたって普通で片持ちの車輪ですが何の違和感もありません。 燃費は30キロ/リットル位です。 ガソリンはハイオクですが7リットル満タンですのでレギュラーより40円ほど高いだけで気になりません。 |
これから買う人へのアドバイス | とにかく可愛くて可愛がりたくなる大切に乗って維持したくなるバイクです。 街乗りでもツーリングでもよく声を掛けられます。 高速に乗らずちょい乗りを考えておられる方は日本車の方が無難に思います。 サイドスタンドが飾りのようなレベルで普段使いに役に立ちませんので社外品でつけなおしたいです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | Vespa |
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バイク車種 | Primavera150 |
年式 | 2021 年式 |
排気量 | 155 cc |
購入/試乗時期 | 2021年6月 |
走行距離 | およそ 1290 km |
燃費 | およそ 33 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | とにかく目立つ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
燃費
エンジンオイル
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