最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | やはり、一度はハーレーに乗ってみたかったので。 |
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長所・満足な点 | 低速での独特な音は魅力の一つです。峠を走っても、スローインファーストアウトをキッチリ守れば低速トルクがなかなかのものなので、十分に楽しめると思います。 |
短所・不満な点 | とにかくバンクセンサーをすぐに擦ります。初めはどこまで倒して良いのかわからないので苦労すると思います。慣れてしまうと、これが擦れる感覚もなかなかのものとは思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 回転数低めの設定ですから、比較的にマイルドな条件ということで、エンジン周りは心配ないと思います。電装系の設計が国産と比べるとゴチャゴチャしているのが米国バイクらしいなと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HARLEY_DAVIDSON |
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バイク車種 | XL883L SPORTSTER SUPERLOW |
年式 | 2016 年式 |
排気量 | 883 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 熱い |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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