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エンジンオイル
【純正基準値メモ】：10w40
【オイル銘柄】：ヤマハ純正
【交換量】：3.0リットル
【オイル粘度】：10w40
【オイルフィルタ交換】：無
【オイルフィルタ銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：47148km
0000112access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目だけで選びました。GSX-R750初期型と悩んだ末YAMAHAのバイク乗ったことなかったのでこちらにしました。主に泊まりのロングツーリング用に使ってます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインが他にない感じで今見ても充分カッコいいという点。また、それなりに積載しても無給油で400キロ以上走れるのでロングツーリングにもつかえます。 |
| 短所・不満な点 | ふるいしタマ数も少ないモデルなので、純正パーツは廃盤多、社外パーツも少なく調達には苦労する点。整備性も微妙に悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古市場にあまり出回らないし人気もないモデルなので程度の良い個体を見つけるのは難しい。純正パーツもほぼ出ないので他モデルの流用などそれなりの工夫が必要。 整備やカスタムするのが好きな人、苦にならない人は楽しいかも、それ以外の人にはあまりお勧めできないです。 |
| 今後のカスタムプラン | 電気系周りの一新、ラジエター、ブレーキ周りの交換など消耗品の交換。基本オリジナルを維持しながら乗っていく予定。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | FZ750 |
| 年式 | 1986 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 47148 km |
| 燃費 | およそ 22 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
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