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- メンテナンス
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| マフラー |
アールズギア フルエキ リアルスペック チタン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | GLの走行距離を減らす為、ツーリングにも使える別ジャンルのバイクとして。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | よく走るし、燃費も良い。1リッターで28km。良い時は30kmくらい。思ったより足つき良い。絞り込まれているからだと思う。 |
| 短所・不満な点 | 50代半ばともなるとポジションが辛い。長距離ツーリングは休憩が頻繁になってしまう。背が低い(手が短い)せいもあるだろう。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 夜走ることも多いので、補助灯を付けようと思う。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR650R |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 28 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ゴールドウイング F6B
セロー 250
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