最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | スポーツスターの見た目が好きで尚且つ他と被らないカラーとツインプラグと言う珍しい仕様。それ以外はノーマル。 |
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長所・満足な点 | 1200なのに軽くおまけにツインプラグなので他と被らず以外と速い。ノーマルなのに色変えするだけで別物のバイクに早変わり。 |
短所・不満な点 | ハーレーなのにコンパクトな車体なので400ccの国産車よりも小さい気がする。遠出をしたいが振動が酷く無理。 |
これから買う人へのアドバイス | ハーレー好きなら乗るべし。車重が重ければ乗る回数も減るがスポーツスターなら国産車と変わらない重量は正義と思ってます。 |
今後のカスタムプラン | 現状維持。 |
バイクメーカー | HARLEY_DAVIDSON |
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バイク車種 | XL1200S |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 2024-03-26 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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