最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 安い、高年式、軽い、非力でない。 条件を満たすのがMT-07しか無かった。 スズキ、カワサキの店舗が近くにないので、ヤマハを選んだ。 比較車…MT-09はちょい高い。SSは安いの探すと古くなる。 9Rに乗ってたが、ちょこちょこ直してくとお金がかかった。いつどこが壊れるか不安。 |
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長所・満足な点 | え、こんな低回転でもついてくるの?音が静かなので、回しても気にならない。信号待ちでアクセルあおるとバルル、バルルと良い音が聞こえる。サイレンサーが近いせいか。 9Rも軽かったけど、さらに軽い。簡単に寝る。 |
短所・不満な点 | 2.5速が欲しい。見た目は好みが分かれそう。サスがダメと言われているが、中古で買ったのでイジっているかもしれないが気にならない、2017年式。 ハンドルに物をつける余地が少ないなあ。サイレンサーの形がダサい。MT-09の形が良い。 バンクセンサー、当たる。 |
これから買う人へのアドバイス | 最新テクノロジーが何もないです。ABSも付いてないモデルです。でも十分です。 SSじゃなくても遊べます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | MT-07 |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 700 cc |
購入/試乗時期 | 2023年12月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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