最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 身体の具合悪いので、原付き二種のモノを探したら巡り会えました。 |
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長所・満足な点 | カスタムで自己満足できるので、大満足です。 走りは、よくわかりませんが、街乗りには全く問題なく、燃費は、64km/Lになってます。 |
短所・不満な点 | ノーマルのヘッドライトは暗い感じがします。 ウインカーとホーンのスイッチの位置に、最初かなりの違和感ありましたが……まぁ、慣れます。 |
これから買う人へのアドバイス | 積載量以外はオススメです。 カスタム初心者でも、自分で弄る楽しさを堪能できます。(お財布の許す限り…) |
今後のカスタムプラン | クードのアクスルシャフトにしたいんですけど…… 自分には高級品なので、踏ん切りが付きません😆 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | グロム |
年式 | 2021 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2022-01-01 |
走行距離 | |
燃費 | およそ 50 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 92点 |
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