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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
fast50'sアンダーガード
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
GMOハードフォークスプリング
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 実はCRF50Fの購入はこれが3台目、ナンバー付きの方で4台目。1台目と2台目は子供達に新車で買ってキッズモトクロスをやっていたが、65ccへのステップアップを機に売却。その後、大人が乗るミニモトがブームになり、大人仕様に改造済のものをオークションで入手。 コースでの遊び用。 https://youtu.be/hNp1MWf9jUM |
|---|---|
| 長所・満足な点 | お手軽、お気軽、安上がり。乗って楽しい、いじって楽しい、本格的なモトクロスほど気張らなくていいし、怪我の心配も少ない。自己評価で積載性が星5つの理由は、バイクそのものをトランポに載せやすい「被積載性」という意味で、ラダーが無くても手で持ち上げて積み降ろしが可能。 丈夫で壊れないので手間要らず。2~3か月ぶりでもキック数発でエンジンがかかり、洗車や注油、オイル交換くらいしかやっていないのにいつでも絶好調。 ほぼノーマルでも、フラットなコースなら大人が乗っても充分速い。 驚異の低燃費で、3リッターのタンクを満タンにしておけば一日中遊べる。パーツも安く、社外品の外装はグラフィック込みでも5000円程度で購入できるし、タイヤも前後で5000円でお釣りがくるしで、とっても安上がり。 |
| 短所・不満な点 | ミニモトがすっかり下火になってしまい、イベントやレースがなくなってしまったことが残念。 全般に整備性はいいけど、ノーマルのエアクリーナーはフレームに囲まれた狭いスペースにあって非常に外しにくく、メンテが面倒。 |
| これから買う人へのアドバイス | 小さいので邪魔になりませんし、半年くらい放置していても平気でエンジンがかかるので手放せません。大人も子供も乗れて、とっても楽しいですよ！今は中古も安く買えていいなあ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF50F |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 49 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | モトクロス |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
| 特にここがすごい | とにかく故障が少ない |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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