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| マフラー |
Complete racing exhaust unit / Ducati Performance TermignoniCarbon Manifold Heat Protector / Ducati Performance
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
Heated grips kit / Ducati PerformanceRacing Hand Guard / Ducati Performanceshark mirror / TANAX可倒式アジャストレバー / DIMOTIVEナビマウント / MOTOCORSE
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| フレーム |
フレームプラグ / STMFRアクスルスライダー / MOTOCORSEPassenger grab handles / Ducati Performance
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| 外装 |
Carbon Headlight Fairing / Ducati PerformanceLarger touring windscreen / Ducati PerformanceEngine guard kit / Ducati Performancerace seat / Ducati PerformanceCarbon Fiber Parts / Slingshot Racing
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| 電装 |
コンパクトライセンスプレートサポートキット / MOTOCORSEライセンスプレートベース / MOTOCORSE
バイク用スマートフォンホルダー / DAYTONARadarPhone A01 / COMTEC
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| 駆動系 |
DID 525 ZVMX-110L / DID
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| エンジン |
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| ラジエーター |
Titanium Radiator Protection Screen / MOTOCORSE
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
前後17mm ローダウン / ケンズパワーFフォークアルマイト加工 / 株式会社コーケン
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| ステップ |
バックステップ(可倒式) / DUCABIKEタンデム・ステップ / DUCABIKE
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
DCステーション・シングル / NEWINGDUCATI専用ETC MSC-BE31αXPLORER TC45[black] / Hepco＆BeckerMultistrada1200/Sトップケースホルダー / Hepco＆Becker
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離を乗っても楽で自由なポジション。サーキットでも楽しめる軽快さ。インパクトのある形が大好き。 |
| 短所・不満な点 | 純正オプションが最初から選べたらもっといいのに。ノーマルパーツがたまって行く。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 覚え書きです。基本は街乗りで、とても快適です。拠点は東京で、ツーリングは主に関東で、峠やサーキットも大好物です。大阪⇔名古屋⇔東京も何度か往復しましたが、特にストレスありませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン | ホイール チタンパーツ |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | HYPERMOTARD821 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 821 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013/12/01 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 88点 |
燃費
エンジンオイル
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